面对12级飓风，谁能淡定从容(00:15)
骇浪滔天，船只瞬间翻沉，这就是12级风的画面。根据国际蒲福风级分类法，按照风力强弱将风分为0～12共13个等级。12级风指风速在32.7～36.9m/s的风，又称飓风/台风，摧毁力极大,汽船航行会剧烈颠簸，甚至会在瞬间倾覆。
今年6月12日凌晨，由西门子助力的“蓝鲸1号”在南海执行举世瞩目的可燃冰开采任务的过程中，就经历了这样一场不期而遇的12级飓风洗礼。
执行可燃冰试采的项目经理王友华回想起当天突然造访的台风仍心有余悸，“如果我们不是在全球最先进的中集‘蓝鲸1号’平台上，如果换成其它弱一点的平台，或是钻采船，当天凌晨可能就‘解脱’了，第一次可燃冰试采就宣告结束了。”他所说的“解脱”就是平台与试采井切断连接，意味着第一次试采终止。
面对大自然摧枯拉朽的力量，号称“深海巨擘”的“蓝鲸1号”也犹如惊涛骇浪中的沧海一叶，但这片“树叶”不仅稳稳扛住了12级风，保持正常开采作业，还一举创下连续开采60天，累计产气超过30万立方米，取得了持续产气时间最长、产气总量最大、气流稳定、环境安全等多项重大突破性成果，创造了产气时长和总量的世界纪录。
无惧风浪，稳如“定海神针”
中集“蓝鲸1号”钻井平台长117米，宽92.7米，高118米，排水量70000吨，西门子先进的动力包系统为这样一个深海巨人提供稳定的动力支持。即使面对飓风和洋流，它也能依靠西门子动力包系统为平台定位提供强劲稳定的电力保障，确保精确平衡及定位，使船体不会“随波逐流”。
西门子动力包系统为至关重要的动力定位提供电力保障，其DP3闭环动力解决方案对于平台的节能环保、稳定性和安全性至关重要。在12级飓风面前，普通钻井平台是很难坚持正常稳定运转的，但是拥有闭环动力解决方案的“蓝鲸1号”即便在发电机突发故障的情况下，也能让备用发电机在极短时间内启动，从而保障平台用电稳定，避免因失去动力而发生较大位移，引发触礁或碰撞，而造成更多安全隐患。
此外，DP3闭环动力解决方案还能优化发电机的控制系统，有效减少主机运行和维护时间，并提高主机操作灵活性。经实践检验，这一技术可降低钻井平台11%的油耗，减少35%的氮氧化物和20%的二氧化碳排放，并将主机维修费用降低50%。主机检修期间，可实现主机间零噪音。
这是DP3闭环动力解决方案在中国的首次应用。西门子于2010年研发并推出这一解决方案，是全球目前唯一一个将其投入实际项目应用并获得船级社认证的公司。
“大国重器”驱动澎湃力量
除了在12级台风中起到关键作用的DP3闭环动力解决方案外，作为全球先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台，“蓝鲸1号”是海洋工程领域的里程碑，也是中国制造业的骄傲。该平台作业水深可达3658米，钻井深度达15240米，拥有27354台设备、40000多根管路、50000多个MCC报验点，电缆拉放长度达120万米，20000多个探测器遍布平台各系统，可智能监测管理各种危险源，并可作业于全球99%的海域。
“蓝鲸1号”堪称海工装备里的“航空母舰”，中国制造的“大国重器”。这样一个重达4.2万吨的海上“巨人”更需要坚实的动力来源。作为平台的“心脏”，西门子先进的动力包系统容量相当于一个50万人口城市的用电量，涵盖从高/低压配电板、变压器到钻井变频器、推进变频器和推进电机等设备的“一站式”解决方案，助力平台更稳定、可靠、高效地长年在海上驰骋。
通过西门子GEAFOL变压器，将发电机产生的电力电压调整为可供推进系统、钻井系统和日常生活使用的电压。安全可靠的NXPlus C中低压配电板把电力分配和传输到各个关键设备。8台GM150推进变频器和8台H-compact PLUS推进电机协同运行，源源不断地为360度全回转推进器提供动力。从发电到配电，电网的各个部分充分兼容。西门子动力包系统为深海巨人输出动力，帮助平台实现节能高效、稳定安全，助力其通过了世界领先的船级社之一挪威船级社认证。
关于中集“蓝鲸1号”
2017年2月13日，全球最先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”在山东烟台交付，该平台配备全球领先的西门子DP3闭环动力系统。“蓝鲸1号”由中集来福士海洋工程有限公司（中集来福士）建造，采用Frigstad D90基础设计，是目前全球作业水深、钻井深度最大的半潜式钻井平台，可作业于全球 99%的海域，入级挪威船级社。该平台于2014获得《World Oil》杂志颁发的最佳钻井科技奖并在2016年获得美国OTC国际石油工业展览会最佳设计亮点奖。
