入华10年后，新明锐家族上市让斯柯达中国再迎新起点

8月22日，斯柯达新明锐家族在上海宣告上市。此次上市的新明锐家族包括首次国产的OCTAVIA COMBI明锐旅行车和明锐改款车型NEW OCTAVIA新明锐。

作为与斯柯达品牌同年进入中国的第一款“元老级“车型，截至今年7月底，斯柯达明锐10年在华累计销量已突破115万辆，稳居国内高端A级车市之列，中国也成为斯柯达全球最大单一市场。而两款新车此时到来，俨然为斯柯达中国开启了下一个十年的新起点。

其中，明锐旅行车提供1.6L、TSI 230、TSI 280三种动力选择，匹配5档手动和7档双离合变速箱，结合不同配置推出5款车型，官方指导价格为12.49万元-17.49万元。新明锐推出全新TSI 230+7档双离合车型，同时提供1.6L+5档手动、TSI 280+7档双离合选择，结合不同配置共带来7款车型，官方指导价格为11.99万-16.99万元。

从定价上可以看出，万众瞩目的国产明锐旅行车与新明锐轿车价格基本持平，与以往旅行版车型价格大幅高于三厢版有所不同，斯柯达称得上“诚意满满”。

而从具体车型来看，本次上市的国产明锐旅行车最大的“亮点”还在于兼具轿车与SUV优势——大空间以及优秀操控。尺寸上，明锐旅行车的车身尺寸为4687/1814/1509mm，轴距为2686mm，超越蔚领、高尔夫嘉旅等同级车。而其行李厢容积可从610L扩充至1740L，装载能力不亚于同级SUV，实用性极强。操控上，新车120mm满载状态下的离地间隙和偏向轿车的底盘调教几乎可以媲美三厢车的舒适驾控体验。此外，值得一提的是，明锐旅行车车顶装备了行李架和超大尺寸全景天窗，采光面积可达0.75平方米。

相较而言，作为一款中级三厢车，延续一贯欧洲风格的新明锐，此次升级后不仅动力总成经过重新布局，外观、内饰、配置也均有焕新之处。 其中，尤其是新车引进了9英寸多功能导航娱乐系统、BSD盲点监测系统（带倒车警示刹停功能）等配置，细节处还包括了四门装饰条氛围灯、后排双USB接口、排档杆前方卡片槽等。

新明锐此时上市，恰逢斯柯达和明锐车型入华十年。

2007年，斯柯达品牌在中国的首款战略车型明锐上市。随后，晶锐、速派、昕锐、YETI、昕动陆续推向市场。2013年7月，上汽斯柯达第100万辆轿车下线，这使得斯柯达成为国内车市中用最短的时间实现销售100万辆车的欧系品牌。2017年1月，上汽斯柯达“趁胜追击”仅用了三年半的时间实现销售第二个100万辆。2010年开始，中国市场就已成为斯柯达汽车全球最大的单一市场；2016年的销量数据显示，上汽斯柯达全年销售超过33万辆，是2007年销量的十倍之多。10年在中国累计销量已突破210万辆，每四辆斯柯达品牌的车中就有一辆销售于中国市场。

或许，连斯柯达自己也没有预料到中国市场会爆发出如此强大的动力。随着明锐旅行车的上市，目前上汽斯柯达已经形成柯迪亚克、速派、YETI、新明锐、明锐旅行车、昕锐、昕动、晶锐八大产品线，凭借史上最大手笔的产品攻势，斯柯达预计，到2020年将其中国市场的年销量翻一番，达到60万辆。

与此同时，上汽斯柯达也在持续推进品牌网络建设。据了解，截至2017年6月底，上汽斯柯达已在全国建立起410家4S店，并规划到2020年将经销商数量扩展至600家。

可以看到，斯柯达正走出过去的低调保守，用高涨的品牌宣讲拥抱在华的第二个十年，前景或许就像新明锐家族给出的全新口号：“向往在路上”。