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共享单车电子围栏系统已在上海西站等试点,推广需政企合作
澎湃新闻记者 陈斯斯 实习生 任旭丽
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摩拜公司设置在真如辖区内设置推荐停放点。本文图片均由真如镇街道
“一旦有使用者将单车停在规范区域,后台即可显示,使用者也可获得红包。”摩拜科技有限公司华东区公共事务总监朱乾说,该公司推出的电子围栏系统(又称“智能停车点”)已率先在上海西站等地落户试点,以推动区域内单车文明停放。
该公司统计数据显示,真如地区目前投放了3260辆摩拜共享单车,人均骑行2.1公里,略高于上海市人均1.8公里。
真如镇街道已在小区出入口悬挂文明停放温馨提示牌。上海普陀区真如镇街道表示,摩拜单车已与该街道签订履行街道共享单车行业自律管理细则协议,承诺主动遵守细则相关规定。细则中提到,“积极尝试电子围栏、地理围栏等新技术手段,进一步规范停放行为,维护市容环境秩序。”
朱乾告诉澎湃新闻记者,电子围栏系统(智能停车点)后面还将会有数量监控的功能,会对停入停车点内的车辆数进行统计,超出一定数量将会预警,提示运维人员尽快赶到现场进行管理。
对今后这一监控系统有无在上海全市推广的可能,朱乾表示,摩拜的电子围栏(智能停车点)试点是希望探索提供一个智能化管理思路,为全市层面的行业监管平台和电子围栏系统提供参考。这意味着建立全市层面的电子围栏系统仍然需要政府部门与多个企业的合作。
对于当前废弃的共享单车如何处理?真如镇街道相关负责人表示,从2016年5月摩拜单车投放以来,街道共回收1000辆废弃共享单车,通过精心设计,制造成小区儿童乐园,回馈社区。
真如镇街道辖区内共享单车部分推荐停放点宣传地图。校对:丁晓
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