77军某营废止私家车“禁驾令”：险耽误孩子治疗后果断改进

放好通行证，系好安全带，固定好儿童座椅……上周末，我带着两岁的儿子开心地来了一趟市郊自驾游。回想起来，距离我上一次驾车上路，已过去好几个月。

事情还要从年初说起。当时，兄弟单位一名干部因酒后驾驶私家车发生了事故。收到通报后，营党委借锤敲钟，随即出台相关禁令：为确保安全稳定，营区及家属院内任何人一律不得驾驶私家车辆。

不得不说，有台车确实方便不少。营队单独驻防，营区离市区十几公里，平时除了仅有的两班公交车外，鲜有其他车辆经过。为方便家属上班和小孩上学，营里不少官兵相继购车。“禁驾令”一出，包括我在内的30多名官兵的私家车自此成了“摆设”。

“眼睁睁地看着车停在楼下却不能用，闹心！”对于妻子的抱怨，我只能一边做她的思想工作，一边告诫自己要服从命令、坚决遵守。然而，接下来发生的一件事让我对这项规定心生抵触。

那天深夜，儿子突发高烧送到卫生队，医生采取紧急措施却迟迟未退烧，建议我转诊至驻地儿童医院。事出紧急，卫生队立即报批申请车辆，妻子打开了所有约车软件，而我则冲到营门口拦出租车。时间一分一秒过去，手机毫无反应，公路漆黑一片……

也不知过去多久，派车申请终于得到批复，将儿子送到医院。经过医生一夜的救治，儿子已无大碍。医生告诉我们，要是再晚一会儿，持续的高烧可能将对孩子大脑造成不可逆的损伤，妻子听得泪水涟涟。

回到营区，惊魂未定的妻子埋怨说：“自家的车不让开，耽误了孩子怎么办？”第二天，我主动找到了营长“吐槽”。听完我的这段经历后，营长表示十分抱歉，并承诺要改进私家车管理办法。

紧接着，营里便以问卷调查的方式征求私家车管理的意见办法，经过充分调研讨论后，废止了“禁驾令”，并在明确私家车停放位置、营区内行驶车速后，出台规定，凡是经过备案审批的私家车，出示通行证后均可自由通行。

前几天，营长还交给我一项光荣的任务：组织全体有私家车的官兵及家属开展一次安全驾驶教育。为了上好这堂课，我搜集了酒后驾车、超速行驶和疲劳驾驶等9个高发交通事故类型的典型案例，虽然好几天加班备课直至深夜，但内心充满了告别“土规定”沐浴新风气的快乐。（作者为《第77集团军某旅合成四营支援保障连排长 贾晓伟》）

（李佳豪、本报记者田鸿儒整理）

编余小议

向“一刀切”思维开刀

■张科进

一人出事故、所有人禁驾，这样的“土规定”虽然少见，但工作中“一刀切”的现象并不少见。比如：手机难管理，干脆不让用手机；防止对外乱交往，就禁止与外界交往。这些做法如此生硬，效果可想而知。

有的同志并非不知道“一刀切”的危害，为什么常常不计后果“一刀切”？其中一个重要原因，就是这样的规定制订起来不费力、执行起来不操心、检查起来不麻烦。说到底，还是图省事、不作为。

当前，“脖子以下”改革深入推进，矛盾问题集中释放。越是在攻坚克难的时候，越呼唤各级带兵人尊重官兵合理诉求，多一些细化举措，少一些“一刀切”思维。

（原标题为《一纸“禁驾令”让人真无奈》）