大摩再挺特斯拉:3年内全球每两辆电动车就有一辆特斯拉

澎湃新闻记者 陈楚薇

2017-09-06 17:37 来源:澎湃新闻

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被称为特斯拉“真爱粉”的大摩继续看好特斯拉最新及未来新车型的全球销量。
近日,摩根士丹利(Morgan Stanley)发布了一项关于电动车的最新调研报告,报告预计,在2020年之前,特斯拉Model 3以及即将发布的“Model Y”车型将能够占到全球电动车销量的一半左右,且这种主导地位会在未来至少十年的时间内“牢不可破”。
据悉,大摩的这份报告回顾了过去几年间电动车的发展状况,并利用全球知名数据咨询机构IHS的数据对电动乘用车未来销量进行了预测。其中,报告中涉及的电动车型除了特斯拉之外,还囊括了比亚迪E6,唐,秦三款国产电动车型,以及宝马i3,i5,i8,日产leaf(聆风),雪佛兰Volt,雷诺Zoe等热门电动车型。
表格横轴为时间跨度;纵轴为各款电动车型的全球销量(用不同颜色代替)。由于“Model Y”的具体名称还未确定,因此,表格中“Model Y”使用了“Model 3 CUV”来代替,原因是根据马斯克的定位,它将是一款基于Model 3平台打造的全电动紧凑型多功能车
具体来看,表格的时间跨度自2007年-2023年(自2017年后开始为预测),可以看到,电动车销量的“萌芽”开始于2011年,全球销量大概在三万辆左右,而从2011年到2017年,虽然全球电动车销量持续上涨,但涨幅并不大。直到2018年,特斯拉Model 3加入“战局”之后,迅速成为刺激全球电动车销量增长的动力“引擎”,而随着2020年“Model Y”的推出,两款车型将共同组成全球电动车销量的“半壁江山”。相比之下,根据大摩的预测,其余几款电动车型的全球销量份额始终变化不大。
事实上,特斯拉为自己定下的目标更加“野心勃勃”。2016年,特斯拉曾表示,在Model 3的顺利上市后,于2018年将其年目标产能提高到50万辆,远超目前其他电动汽车车企的目标产能。不仅如此,特斯拉甚至为即将到来的“Model Y”也制定了相同的产能目标
今年年初,特斯拉CEO马斯克曾表示“Model Y”将以2019-2020年末搭建的新平台为基础实现量产。但上个月他突然改了主意,确认新车将借助Model 3的架构提前上市。这位特斯拉掌门人认为市场对于两款新车的需求非常旺盛,尤其是“Model Y”这款小型SUV,因此亟需快速推向市场。这一策略对于特斯拉来说也并不陌生,特斯拉Model X SUV就是采用了Model S轿车生产线上制造的底盘。
马斯克预计,“Model Y”每年的需求量将在50万到100万辆之间,而Model 3的需求量则约为50万辆。值得注意的是,在大摩的预测中,至2023年,全球电动车销量也不到80万辆。很显然,即便是对特斯拉极为“看好”的大摩预测,也远远低于特斯拉自己预期得出的销量。
目前,马斯克并没有透露“Model Y”的生产时间表,不过此前马斯克曾表示,2020年应该是一个比较合理的目标。
值得注意的是,大摩一直“唱多”特斯拉,多次提高特斯拉目标股价,并认为特斯拉的市值早晚会超过苹果。
责任编辑:陈楚薇澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 摩根士丹利 特斯拉 Model 3 电动车

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