杭州首条大数据公交上线：用算法模型生成线路、可手机订座

在杭州坐公交，可以实现手机预订座位，免去排队等、站着乘的烦恼！

9月6日，记者从杭州公交集团获悉，9月7日起，定制公交“心享巴士”正式上线接受预订，9月11日当天开始试运行。

首条“心享巴士”始发站为益乐新村，终点站为梦想小镇，途经骆家庄、合建村、未来科技城海创园等4个站点，全程约50分钟。

这是杭州第一条根据大数据分析而产生的定制公交路线。杭州公交集团负责人郑旻告诉记者，他们联合高德地图、数梦工厂、杭州公交云公司等互联网公司，通过算法模型和日常经验运算生成了这条公交线路。

心享巴士。 本文图片 浙江在线。

目前，杭州已经有7条定制公交。这一次，可以说是定制公交的升级版。郑旻说，原先的定制公交只能在网页上预定，而且费用上起步5元，每5公里增加3元。“心享巴士”则是一口价，全程5元。

“和普通公交线路不同的是，‘心享巴士’对数据十分敏感，可以根据用户需求，弹性设置站点，高效调度线路，给市民出行带来便利。”郑旻说，“心享巴士”走的是公交专用通道，比打车节省10多分钟的路程。

杭州200多万辆汽车浮点数据、80000个路口、8000多辆公交车、400万左右的日均乘客数量……从这些海量的数据中，提取出来的首条“心享巴士”，究竟有什么讲究？

郑旻介绍，大数据显示，这6个站点的上下车客流量集中，尤其在早高峰时间，出行客流量达到峰值。根据模拟测试用户的数量，编排了益乐新村到梦想小镇的沿线站点。

如何实现手机预订？市民们需要下载“杭州公交”APP，进入“订吧”板块、点击“购买”完成支付后，就会生成一张二维码的“乘车票”，上车时扫码即可入座。

值得一提的是，“心享巴士”按照一人一座的标准，预订量达到60%以上安排发车。“心享巴士”的载客量也会根据实际预定情况作调整，最小车载量为37人座。也就是说，发车标准最少为21人。

郑旻也建议，为了合理安排时间，最好提前三小时预定购票。预定成功后就会生成乘车的二维码。在上车前一小时内，赶不上车的乘客们，可以选择退款。

乘车费用方面，试运行期间，9月11日至9月15日，享受五折优惠；9月18日至9月22日，享受六折；9月25日至29日，享受七折。试运行结束后，还有可能开通月票服务。

目前，“心享巴士”只开通了一条线路。市民们还想有更多定制的公交开到家门口，可以进入“杭州公交”APP的“订吧”板块，提交起点和终点站信息。杭州公交集团会根据后台数据，按需增设多条线路。

（原标题：手机预订公交 不怕没位坐！杭州首条大数据公交上线）