除了是耶稣的故乡，加利利还有什么？

钱成熙

在西方，加利利的名字家喻户晓，尽管它只是位于以色列北部，面积不到七千平方公里的不起眼小地方，因为这里是耶稣的故乡，也显神迹在那里。它的名字随着圣经，传播到世界各地。

耶稣的故乡拿撒勒是加利利的一个小城，天使向玛丽亚显现的故事自然也发生在那里。几部福音书中描述的耶稣的大多数讲道和神迹也在加利利，其中最有名的大概是登山宝训、五饼二鱼和耶稣在加利利湖面上行走的故事。甚至在耶稣死后，他复活的神迹也在此显现。

虽然对《新约》很熟悉，但我从没好好想过加利利会是什么模样，在我模糊的想象中，它应该像以色列的其他地区，荒凉而干燥，又有一点热。但我行驶在去加利利的路上，车窗外的风景逐渐变得青翠柔和时，我开始觉得，上帝也许为儿子的诞生挑了一个好地方。

加利利多山，地貌嶙峋。因此这里的气候更凉爽，降水更丰沛。以色列国土面积的四分之三仰赖海水淡化，我问导游，加利利是否如此。答案是否定的，加利利每年的降雨量不仅足够自己所需，还能供应一部分给其他地区。此外，加利利湖是以色列最重要的天然水源，甚至还供给约旦。也难怪，当今年2月加利利湖的水位降到历史最低点时，水利专家们发出了警告。

在加利利，你无法忽略加利利湖，在许多山坡上，都能眺望见它形如竖琴的碧蓝水面，四周林木茂盛，山峦起伏，给人一种身在意大利或是希腊的错觉。加利利湖位于约旦大裂谷的深处，而约旦大裂谷正是非洲板块和阿拉伯板块的分界线。这里地震频繁，古代火山活动活跃，地质条件使之拥有丰富的玄武岩和火成岩。地势低，背风，加之湖水的影响，冬季温暖，湖周边适宜各种农作物生长。希腊和罗马在这里都曾建立了繁荣的市镇和居民点，而以色列著名的社会主义农庄“基布兹”，最初也诞生在加利利湖边。

由于处于海平面100米以下又三面环山，加利利湖以多风暴闻名，耶稣在加利利湖上所行的神迹之一，便是平息湖上的风暴。不过，我抵达加利利湖边时，这里风平浪静，桅杆林立，许多当地人在湖中游泳。在这个好天气的春日，游人们纷纷上船游湖。这些船中大部分都是模仿旧时木质船只所造，行进过程中，风景优美，海鸥翻飞。行程完毕，还会得到一张证明，显示你走过了耶稣曾走过的路。

湖边的游客中心内有一座迷你博物馆“伊高亚隆博物馆”(Yigal Allon Museum)，核心展品是一艘1968年从湖底淤泥中挖出的船，发现者是一对兄弟。关于它的故事颇为传奇，那一年也是个干旱之年，湖水水面下降不少，这对兄弟是湖边基布兹的农民，业余爱好考古，便趁着淤泥露出之机寻找水下文物。据说，他们一直想找到加利利的古船，因为他们的祖先世世代代在湖边打鱼。没想到，这次真的被他们发现了。

船被发现后，兄弟俩上报政府，考古学家和志愿者迅速赶到。如何移出这艘船成了一大难题。湖底的淤泥保护了这艘船千年不朽，但船体本身已很脆弱，移动以及和氧气的接触都会破坏船体。学者们用了12天的时间想出办法：先往淤泥中注入大量泡沫裹住船体，再在船身上罩了一层玻璃纤维，才将它移出。之后又用十年化学处理船身后，才在博物馆中展出。

碳测试后发现这艘船建于公元前40年，而船上遗留的陶器（锅和灯）则来自于公元前50年。它向2000年后的以色列人揭示了他们的祖先是用怎样的渔船打鱼的，也让人们遐想，耶稣曾乘坐过的渔船也许也是这个样子。因此，这艘船又被称作“耶稣船”。

当年参与处理的一位学者如今便在博物馆工作，因为曾在中国生活工作，他特别喜欢和中国游客聊天。和他聊聊，可以得到更多关于船的知识。

前文说过，加利利是基布兹的大本营，湖边所有游客设施都由基布兹经营，我们下榻的酒店，也是一处基布兹的财产。农庄本身与酒店隔开，需要乘车才能抵达。不过，仅仅是在酒店漫步，也能感受到几分基布兹的气氛。宽广的林地、草坪、公用的野餐台、秋千，以及湖边游泳的人们，都让它更像个农庄，而非一家典型的度假酒店。

除了加利利湖，加利利另一处游客云集之处便是据说耶稣发表了“登山宝训”的所在：“八福山”（Mount of Beatitudes）。它其实是一座仅有一百多米高的小山丘（相对于加利利湖面的高度），坐落在加利利湖北面。

实际上，谁都不能确认耶稣当年登上的到底是哪座山，不过，八福山的第一座拜占庭式教堂建于公元4世纪，作为基督徒的礼拜地确实历史悠久。如今，你依然能够看到当年这座教堂的一些遗迹，山顶现有的罗马天主教堂则是上世纪30年代的产物。

无论真实性如何，这里是来以色列的基督徒们的必到之处。在旧约的诗篇中，未来的弥赛亚被比作沙仑的玫瑰花，因此许多教堂都会种植玫瑰，这座教堂也不例外。一条小径通向它下方的一处小小的玫瑰园，从那里，时不时传来游客们的赞美诗歌声。

不知为何，比起有点像宗教迪斯尼乐园的耶路撒冷，我总觉得加利利的宗教感更朴素、更真实。没有那些宏伟的教堂，贴满标签的“苦路”，售卖满是宗教符号的纪念品的小贩，在加利利，讲故事的是山山水水，花香、鸟鸣和风声。

指南

随着以色列中国游客数量的大幅度攀升，现在中国游客前往以色列有了多种航班选择。国泰航空从今年3月开始，每周有四个航班往返于特拉维夫—香港。而海航自去年开通北京—特拉维夫航线后，于9月12日又刚刚开通了上海—特拉维夫航线，每周三班。

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