中国天空首次同时出现两种型号国产喷气客机:两机型联袂试飞

澎湃新闻记者 姚晓岚

2017-09-28 14:04 来源:澎湃新闻

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国产大飞机C919在成功首飞之后,于9月28日再一次起飞。东方IC 图
今日,中国的天空上首次同时出现两种型号的国产喷气客机。
9月28日上午,C919大型客机10101架机在上海浦东机场完成一架次检飞任务,ARJ21新支线飞机107架机在上海大场机场完成一架次生产试飞任务,试飞空域均为上海至南通。
中国商用飞机有限责任公司(下简称“中国商飞”)方面称,中国大飞机以这样一种特殊的方式向党的十九大献礼,向祖国68华诞献礼。
C919大型客机是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。其从2008年起启动研制工作,2009年机型代号发布,2015年11月2日C919首架机在上海总装下线,直到于今年5月5日正式首飞,期间历经近9年时间。
ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机,是中国首次按照FAR25部申请美国联邦航空局(FAA)型号合格证的飞机,座级78-90座,航程2225-3700公里。目前,已有两架ARJ21新支线飞机交付客户并正式投入航线运营。
据介绍,C919飞机10101架机于9月28日7时22分在浦东机场第四跑道起飞,经过2小时46分钟飞行,于10时08分降落,顺利完成起落架收放等初始检查试飞任务。值得一提的是,C919本次试飞飞行高度达到10000英尺,飞行时间是首飞飞行时间的2倍以上,试飞空域比首飞时大了一倍。
执行C919本次试飞任务的是试飞员蔡俊、吴鑫、邹礼学,试飞工程师戴维、张大伟。其中,蔡俊、吴鑫、张大伟均参与了5月5日在浦东机场第四跑道的C919大型客机首次试飞。首飞当天,蔡俊担当机长一职,吴鑫担当副驾驶,张大伟担当试飞工程师。
自2017年5月5日首飞后,C919大型客机持续开展了一系列测试系统安装、地面滑行试验等工作。澎湃新闻记者从中国商飞获悉,近期C919飞机10101架机将在浦东机场开展密集试飞。在完成超过30个试飞科目、200多个试验点之后,10101架机将转场西安阎良开展试飞。
巧合的是,9月28日上午,ARJ21飞机107架机同样在上海天空上方试飞。8时01分,ARJ21飞机107架机在上海大场机场起飞,经过2小时15分钟飞行,于10时16分降落,顺利完成一架次共9个试验点的生产试飞任务。执行试飞任务的是试飞员朱伟文、刘克、魏国庆,试飞工程师王魁、吴广博。
目前ARJ21共有2架飞机交付成都航空投入航线运营,4架试飞飞机先后在福建、青海、上海、山东开展航线拓展、设计优化等试飞任务。
国产大飞机动态一直为公众所关注。中国商飞副总会计师周启民在今年8月9日曾在接受澎湃新闻专访时表示,“国产大飞机目前已进入到试飞取证的阶段,后续主要有6架飞机要投入到试飞取证,所以之后的重点之一是要把后续的飞机生产研制出来。另外还需保证已经在进行试飞的飞机完成试飞取证所有的科目,所以应该来讲后续这块主要是围绕试飞取证。”
周启民表示,继C919国产大飞机首架机于今年5月试飞完成后,第二架预计于今年下半年首飞,后面还有几架陆陆续续要交付首飞,一共要生产6架试验机,主要用于各种科目的验证。
责任编辑:沈关哲澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
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