佛山市长朱伟：舍得投入时间声誉抢人才，打造广东省人才高地

作为全国唯一制造业转型升级综合改革试点城市，佛山在加快智能制造步伐的同时，还在谋划加入争才大战。

12月1日，广东省网信办组织的“习近平总书记考察广东五周年”全媒体采访团走进佛山，佛山市委副书记、市长朱伟在与采访团座谈时透露，“我们提出要用‘三个舍得’的气魄来抢人才，抢创新项目，即舍得投入、舍得时间、舍得声誉。我们最近正在加快制定人才政策的顶层设计，市委市政府准备用明年1号文来出台文件政策，我相信这个文件出台以后，佛山又会成为广东的人才高地。”

今年以来，佛山也曾出台过一些人才政策。譬如，今年1月份出台的《佛山市引进人才子女教育服务工作实施细则（暂行）》规定，对佛山引进人才的随迁子女实行绿色通道入学，按本市户籍适龄儿童少年入学规定“免试就近”安排学位。

许多人才在选择佛山时，“广佛同城化”成为其考虑因素之一。而佛山也将此作为引才用才的一张“王牌”。

朱伟此前曾向媒体介绍说，广佛同城，广佛就是一个城市，现在有良好的交通基础设施，使广佛两城之间实现了互联互通，今后将有10条地铁线路连通两城。佛山有良好的生态环境，有更低的住房和生活成本，这些优势都使佛山特别宜居，可以吸引广州的高层次人才到佛山来。

2009年3月，广佛两市党政“一把手”在佛山签订广佛同城化建设合作框架协议，拉开了广佛同城化的大幕。随后，两座城市主要是在基础设施、道路交通、环境共治三个重点方面开展同城合作。2010年11月，广佛地铁的开通使广佛从此进入“同城时代”。

今年1月，佛山与广州共同编制了《广佛同城化产业发展“十三五”规划》，力争到2020年，基本形成若干联系紧密、互相配套、带动力强的先进制造业、战略性新兴产业和现代服务业集群，建成广东区域产业一体化引领区、国际性现代服务业中心、世界先进制造业基地、国家战略性新兴产业基地、国家创新驱动与产业转型升级示范区。

今年9月，广州市政府网站公布了《广佛同城化“十三五”发展规划（2016—2020年）》（下称《规划》）。“十三五”时期，广佛地区生产总值计划年均增长7.5%以上，2020年达到3.9万亿元以上；人均地区生产总值2020年达到17万元。

交通设施的互联互通是广佛同城化发展的重要基石。《规划》提出，要加快广佛地铁（燕岗—沥滘段）、广佛地铁（澜石—乐从段）、佛山地铁2号线引入广州南站、广州地铁7号线西延顺德段等项目建设，积极开展规划中两市9条地铁衔接通道的对接，构建以广州南站、西朗等为核心节点的广佛地铁同城化网络。

广佛同城化“十三五”规划主要指标显示，2015年地铁通车里程完成值为280.8公里，而到2020年预期值要实现572.3公里，意味着广佛同城的地铁通车里程数将翻倍。

为构建立体化轨道交通对接线网，《规划》还提出要推进广佛环线、广佛江珠城际、肇顺南城际等城际轨道建设，建成佛山西站，形成广州站、广州南站、佛山西站、广州北站、白云机场等主要交通枢纽的轨道交通串联，实现主城区与近远郊镇通勤化交通联系。

朱伟在座谈会上还透露，“我们正在和广州市研究制定广佛同城创新的合作框架安排。不久就会签署协议。”