2017年12月11日，海南三亚，由我国自主研制，已通过中国船级社认证的“会飞的船”——翔州地效翼船亮相三亚崖州湾海域进行动态展示。图为地效翼船“翔州1”在三亚崖州湾飞行。本图集图片均来自视觉中国

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和飞机不同的是，地效翼船起降无需机场设施或跑道，在400米的水域中就可以快速起飞，飞行结束后也可以随时在水域降落。图为“翔州1”地效翼船在三亚崖州湾滑行。作为天然的军民融合发展的两用产品，翔州地效翼船特别适合岛际之间快速交通和大面积海域快速精准抵达，广泛应用于旅游观光、海上客货快速运输、搜索救援和海洋物探等。

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“翔州1”地效翼船船体总长12.7米，总宽11米，总高3.9米，最大起飞重量为2.5吨；可乘坐7人，可在150米的低空飞行。图为“翔州1”地效翼船在三亚崖州湾滑行。

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翔州地效翼船的速度比普通的船快的多，航行速度大概在每小时160公里至210公里之间，是普通舰船的8-12倍，比一般的快艇、气垫船也要快3-5倍左右。从三亚到三沙永兴岛只需数小时便可到达。

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地效翼船是指利用机翼的地面效应原理，实现贴近水面高速飞行的带翼高性能船。地面效应，则指机翼在贴近地（水）面飞行时，其升力增加、诱导阻力减小，从而使机翼升阻比大幅度增大的物理现象。

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地效翼船具备油耗低、装载能力强、续航力大、经济实用等特点。图为“翔州1”在三亚崖州湾飞行。下一步，“翔州1”地效翼船将有望用于三亚的低空旅游及海上救援等领域。

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我国地效翼船的研发始自1967年，首艘实现在海上掠海飞行的地效翼船诞生于1993年。地效翼船最早用于军事用途。图为2017年12月11日，“翔州1”地效翼船在三亚海域停泊。

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2017年12月11日，“翔州1”地效翼船在三亚崖州湾海域进行动态展示。2014年4月，由中船重工集团702研究所研制的我国首艘商用海上地效翼船——“翔州1”在海南三亚顺利完成试验,获得中国船级社颁发的检验证书,完成入级登记手续。

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城事｜空中飞船亮相：我国自主研制，三亚到永兴岛仅数小时

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11日，我国自行研发的海上商用地效翼船在三亚海域进行动态展示。“翔州1”可乘坐7人，时速160-210公里，在400米的海域中能快速起飞，可随时降落海域。

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