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宁波轨交列车车头“笑口常开”,设计灵感来自“布袋和尚”
澎湃新闻记者 杨亚东
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“笑口常开”的前脸 奉化发布 图
“宁波制造”的第一列轨交列车、融合当地文化特色的宁波轨交3号线首列列车日前在中国中车宁波产业基地下线,其车头外观设计灵感来自于宁波家喻户晓的“布袋和尚”。
“3号线将与宁奉(宁波—奉化)城际线贯通,开往奉化,所以将奉化‘布袋和尚’的形象作为车头设计的元素。”12月25日,中车宁波产业基地办公室人士告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。
布袋和尚是唐末五代时的僧人,生长于奉化长汀村,在奉化岳林寺出家、圆寂。宋代以来,汉传佛教把布袋和尚作为弥勒的化身,塑成佛像,其坦胸露腹、大肚含笑的形象深入人心。2009年,“布袋和尚传说”被列入国家第三批非物质文化遗产名录。
宁波轨交3号线一期工程和宁奉城际铁路同步建设并将贯通,3号线计划采购的17辆列车均来自中车宁波基地。列车外观以白、黑为基础色,用象征丰收的“金穗黄”作腰线和内饰主色调。车头“前脸”设计源于“布袋和尚”笑口常开的神态,前大灯和灯带构成“布袋和尚”弯月般的眉眼与嘴型,还采用了金穗黄的轮廓体现其脸型与体型,寓意欢乐。
澎湃新闻梳理发现,不少城市的轨道交通列车车头设计带有地方特色。如2016年3月下线的石家庄地铁3号线列车两个车前灯采用隶书“石”字的形状,南宁地铁1号线列车车灯造型从广西壮族的绣球中提取元素,北京地铁16号线8A型列车的前脸参照京剧脸谱设计。
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