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阿斯顿·马丁在美国召回5446辆跑车:存在溜车等安全隐患

澎湃新闻见习记者 承天蒙 综合报道
2017-12-26 16:52
来源:澎湃新闻
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阿斯顿·马丁将在美国召回超5000辆问题跑车,隐患集中在传动系统和电瓶线。

据路透社12月26日报道,此次阿斯顿·马丁在美国的车辆召回预计于2018年2月1日开始。同时,阿斯顿·马丁的所有者也在准备将公司上市,或是卖掉。

根据美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)网站上公布的文件,阿斯顿·马丁即将召回的车辆涵盖6款车型、共计5446辆。

其中,3493辆2009年至2016年间生产的DB9、DBS、锐极(Rapide)、锐捷(Vantage)和征服(Vanquish)车型需要召回,它们可能会造成变速器驻车止动爪失灵,导致溜车,增加撞车风险。

此外,路透社的报道还提及,1953辆2005年至2009年间生产的DB9和DBS车型也需要召回,这些车辆当驾驶座位位于最靠后的位置时,可能造成电瓶电源线缆损坏,增加失火风险。

阿斯顿·马丁是豪华跑车制造商,总部位于英国。其跑车由于是知名虚拟人物007——詹姆斯·邦德最喜爱的座驾而闻名。

据彭博社12月24日报道,阿斯顿马丁2016年的全球销售量为3600辆。美国是其最大的市场,占有20%的市场份额。受其新车型锐捷(Vantage)的提振,2017年的前9个月,阿斯顿·马丁在美国销售了3330辆汽车,比上一年同期增长65%。每辆车的平均售价约为15万英镑,超过20万美元。

在中国,阿斯顿·马丁也分别于12月18日、12月20日向国家质量监督检验检疫总局备案了两项召回计划,质检总局网站上相应发布了两篇公告公示。

据12月18日公告,阿斯顿·马丁将在中国大陆地区召回2008年1月29日至2015年12月24日期间生产的部分进口2008-2016年款DB9、DBS、锐捷(Vantage)、锐捷S(Vantage S)、征服(Vanquish)和锐极(Rapide)系列汽车,共涉1068辆。

以上问题汽车6速自动变速箱软件控制逻辑不正确,可能导致车辆在驻车时发生溜车,存在安全隐患。公告中称,公司将为召回范围内的车辆免费升级变速箱软件,以消除缺陷。

另据12月20日公告,阿斯顿·马丁将在中国大陆地区扩大召回2007年11月8日至2015年10月13日期间生产的部分进口2008-2015年款DB9、DBS、征服(Vanquish)和锐极(Rapide)系列汽车,共涉440辆。

以上问题汽车在某些情况下右前座椅的内侧滑轨可能压迫电池电源缆线,可能导致缆线绝缘层受损并使座椅滑轨组件与地线之间的线路短路、过热甚至断路,座椅调节功能将失效,同时车厢内可能会有烟熏现象,存在安全隐患。公告中称,公司将为召回范围内的车辆加装一个布线导块以更改电池电源缆线的位置,确保座椅滑轨不会碰触电池电源缆线,以消除缺陷。如果发现电池电源缆线受损,经销商将对缆线增加额外的绝缘层。

国家质量监督检验检疫总局发布的两篇公告全文如下:

阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司召回部分进口汽车(发布时间12月18日)

日前,阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年12月18日起,召回2008年1月29日至2015年12月24日期间生产的部分进口2008-2016年款DB9、DBS、锐捷、锐捷S、征服和锐极系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及1068辆。具体如下:

2008年1月29日至2015年12月24日期间生产的部分进口2008-2016年款DB9系列汽车,共计213辆;

2008年12月4日至2013年11月28日期间生产的部分进口2008-2013年款DBS系列汽车,共计86辆;

2010年8月10日至2012年12月3日期间生产的部分进口2010-2013年款锐捷系列汽车,共计329辆;

2013年3月14日至2014年8月19日期间生产的部分进口2013-2014年款锐捷S系列汽车,共计299辆;

2012年10月29日至2014年6月18日期间生产的部分进口2012-2014年款征服系列汽车,共计66辆;

2011年6月29日至2012年9月14日期间生产的部分进口2011-2012年款锐极系列汽车,共计75辆。

本次召回范围内部分车辆由于6速自动变速箱软件控制逻辑不正确,在变速箱档位处于前进档(D档)时停车,并且在相对较短的时间内关闭发动机(0.5秒)时,不能准确判断车辆的动态,导致发动机关闭后不会自动进入驻车档(P档),可能导致车辆在驻车时发生溜车,存在安全隐患。

阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费升级变速箱软件,以消除缺陷。

相关用户在停车时,应确保手刹车已正确拉紧以避免出现上述溜车的情况。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将以挂号信、电话等形式通知客户。用户可通过拨打阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司热线400-1780-007获取此次召回的相关信息。用户也可登陆质检总局网站检验监管司(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线:12365(转2号键),反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司扩大召回部分进口汽车(发布时间12月20日)

日前,阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司向质检总局备案了召回计划,将自2017年12月20日起,扩大召回2007年11月8日至2015年10月13日期间生产的部分进口2008-2015年款DB9、DBS、征服和锐极系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及440辆。具体如下:

2007年11月8日至2015年10月13日期间生产的部分进口2008-2015年款DB9系列汽车,共计210辆;

2008年5月21日至2012年9月3日期间生产的部分进口2008-2015年款DBS系列汽车,共计89辆;

2011年6月29日至2012年9月14日期间生产的部分进口2011-2012年款征服系列汽车,共计75辆;

2013年10月29日至2014年6月18日期间生产的部分进口2014-2014年款锐极系列汽车,共计66辆。

本次召回范围内部分车辆,在某些情况下右前座椅的内侧滑轨可能压迫电池电源缆线。如受到座椅滑轨的反复压迫,可能导致缆线绝缘层受损并使座椅滑轨组件与地线之间的线路短路、过热甚至断路,座椅调节功能将失效,同时车厢内可能会有烟熏现象,存在安全隐患。

阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆加装一个布线导块以更改电池电源缆线的位置,确保座椅滑轨不会碰触电池电源缆线,以消除缺陷。如果发现电池电源缆线受损,经销商将对缆线增加额外的绝缘层。

相关用户应谨慎驾驶,避免将右前座椅调整至后部极限位置。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

本次召回活动属于2016年5月6日发布的《阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司召回部分进口DB9和征服系列汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为在接到其他车型的类似案例并进行分析后,阿斯顿马丁确认前述车型也可能涉及该问题。

阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将以挂号信、电话等形式通知客户。用户可通过拨打阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司热线400-1780-007获取此次召回的相关信息。用户也可登陆质检总局网站检验监管司(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线:12365(转2号键),反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

    校对:余承君
    澎湃新闻报料:021-962866
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