“三个十大”看威海丨解码“专精特新”背后的科技创新力量

　　7月26日，威海“专精特新”企业加速中心成立，以培育更多“专精特新”企业为目标，整合优势服务资源，主动挖掘“种子”企业，共同打造“专精特新”企业梯次化成长通道、全周期服务体系。力争到2025年，全市新培育认定“专精特新”中小企业500家以上。

　　威海大力引导支持中小企业走“专精特新”发展之路，已累计培育省级“专精特新”中小企业459家。他们或是专注于细分市场、市场占有率高，或是创新能力强、掌握关键核心技术。日前，记者走进部分“专精特新”企业探寻企业成长背后的科技创新力量。

　　让研发走在市场前 平均每年推出5至6种新产品

　　不久前，威海重鼎托邦智能装备有限公司自主研发的一款柴油机偏移补偿联轴器收到客户反馈信息：经过1000小时的连续运转，通过装机考核。这意味着又一新产品研发成功，进入批量生产阶段。

　　对这个省级“专精特新”企业而言，重鼎托邦依靠创新，练就“独门绝技”是其赢得市场的关键。企业成立3年来，凭借着自身研发能力，以及与北京理工大学、哈尔滨工业大学建立的产学研合作，成立了一支稳定的研发团队，陆续已有15种新产品“走”出实验室，平均每年能研发出5至6种新产品。

　　创新研发要“稳”，更要“先人一步”，提前布局。为此，企业不仅保证高质量完成客户的“命题作文”，还坚持“让研发走在市场前”，主动寻找突破口。“每个季度，我们都会抽出近一周的时间，到天津、河南、河北、山西等地的客户公司进行实地考察，为的是全面了解客户发展需求，提前谋划。”威海重鼎托邦智能装备有限公司技术部部长马杰说。

　　眼下，车间正在生产的电动无轴推进器，就是在一次考察中发现的商机。去年年底，公司技术部到南方考察，听客户抱怨：现在大多数船舶上用的老式柴油机效率低，还不环保，对内湖生态是很大的威胁。

　　这一线索给企业研发团队很大的启发。“推广新能源汽车在助力低碳环保方面成效显著，船舶是不是也可以引入新能源的概念？”研发团队当下决定要研发出一种电动推进器来代替老式的柴油发电机。

　　回来后，企业研发团队马上进入了“闭关”苦研中。功夫不负有心人，今年初，电动无轴推进器的概念顺利通过立项，紧接着经过大半年的生产、测试，6千瓦到3千瓦功率的电动无轴推进器的样机已顺利进入生产阶段。

　　“目前，我们已接到了200台的生产订单。”马杰说，未来，研发团队还将不断改进技术工艺，争取研发出适合小功率电动机型号推进器。

　　多渠道组建科研团队 每年研发投入占比近10%

　　投料、搅拌、聚合、粉碎、包装……眼下，在威海晨源分子新材料有限公司生产车间内，生产机器轰鸣，随着工人们紧张有序地操作，一批批树枝状大分子产品“走”下千吨级生产线。

　　“该项产品已经成功销往国内外200多家企业，其中包括诸多世界500强公司以及国内上市公司，产品市场认可度很高。”威海晨源分子新材料有限公司技术总监刘聪聪说，目前研发的产品是最新的第四代高分子材料，该产品将主要应用于生物医疗、塑料领域、涂料和及胶黏剂领域等。这项成果的突破，推动了我国在该领域的技术革新，实现了树枝状大分子的商品化。

　　“填补国内空白”是晨源分子创建以来自带的“标签”，这背后离不开企业科研团队的强大支撑。成立11载，晨源分子组建了一支高水平的科研团队，团队成员多为国内外名校毕业的博士、硕士，团队人数接近公司总人数的一半，还先后与北京大学、清华大学、上海交通大学等多家国内知名院校的行业专家开展产学研合作，每年公司研发投入占比接近10%。

　　内外合力下，晨源分子的科研力量迸发。企业通过多项省级竞技活动，建立了行业内的院士工作站，吸引了多家风投机构投资和青睐，还获得了政府数千万元的科技资助……这些平台、政策和资金，让晨源分子在产品研发、人才引进、科研团队建设等方面有了十足底气。

　　这几日，实验室中科研团队的成员们正忙着与客户对接产品改进需求和方案。“目前正在研发高性能的环氧固化剂、增韧剂、环保阻燃剂等4项新产品，将应用于涂料、胶粘剂、新材料等领域。”刘聪聪说，产品已步入客户测试阶段，待测试通过后即可收获订单，进入大批量生产阶段。（Hi威海客户端记者 张宇 宫子媛 通讯员 周永平/文 记者 朱春晓/图 部分图片为资料图）