媒体评近期高铁挡门事件：莫以人性化助长“高铁堵门”式任性

1月11日，陕西省宝鸡南站出现一起“高铁堵门”事件，这也是继合肥站罗某扒阻高铁车门事件后，发生的又一起乘客阻拦高铁运行的事件。据《北京青年报》报道，这位堵门女子事发前曾和丈夫吵架，拦在车厢门口因其希望丈夫尽快回到车上。

飞机、火车不等人，但却总有任性的人想让世界围着自己转，为自己停一停。此前，曾有乘客因为错过航班的登机时间，怕机票作废而谎称即将起飞的班机上有炸弹，如今又有人扒着高铁大门试图阻止开车。此外，据报道说竟然还有人拨打110，要求民警告诉火车等他20分钟……

严重缺乏规则意识，只考虑自己而不顾公共秩序，这当然要付出代价。据报道，合肥扰乱铁路正常秩序的女子已被处以2000元罚款，就职学校也责成她停职检查。而且细心人都看得出来，事发时罗某的孩子就在旁边，罗某只顾着和工作人员纠缠，完全忽视了惊慌失措的孩子。让孩子受到这样的惊吓和刺激，可以说责任也全在罗某。

阻拦高铁的正常运行违反了《治安管理处罚法》和《铁路安全管理条例》，正常的舆论谴责、依法依规的制裁惩戒当然没有问题。可是这类事件被曝光后，也有另一种声音，觉得大家的炮口太集中于个人，觉得高铁为了一个带孩子的妇女等几分钟才算是人性化……

这样的观点当然是错误的。一方面，“人性化”不等于漠视规则，否则你因为赶车崴了脚要求等几分钟，他因为女朋友没到要求等几分钟，正常的时刻表岂不全乱了套？上网搜索一下，飞机、火车为了一个人做出改变的事情并不是没有，比如说“飞机起飞后紧急返航，因机上女婴突发疾病”，再比如“列车晚点运行，原因是一名旅客突发心脏病，列车及时联系当地请求120救援”……这一类情况，才是真正的人性化。

但是因为迟到、吵架之类的小事就阻止高铁运行，高铁当然不应该顺应其意愿而展示所谓的“人性化”。据报道，高铁运行牵一发而动全身，5分钟的延误，可能导致调度员要为后续列车变更接车站台，而车站接发车人员和其他车次的旅客则要紧急从原定计划的站台转移到变更后的站台。超过5分钟，这趟高铁线路时间就要做出调整，随即可能就是整个干线的调整，以及所有与之相连的高铁线路的调整，甚至可能带来半个中国高铁时刻的变化。如果将数字具体化，以如今高铁动车的速度，短短5分钟，200公里时速动车可以开16公里；350公里时速高铁可以开近30公里……

既然阻拦高铁的人已经为自己的行为付出了代价，大家当然不应该再集中炮火继续对其个人口诛笔伐，更不应该通过人肉搜索的方式侵犯其个人隐私。但是我们也绝对不应该为这样的行为辩护。

回顾这些年来的诸多社会现象，“特事特办”、“规定是死的人是活的”这一类观点产生的漏洞，或许远大于“不够人性化”所导致的问题，也由此养成了许多人的任性和规则意识的缺失。对于公职人员来说，规则意识的缺失导致权力的滥用，对于手中无权的普通人来说，规则意识的缺失导致各种投机钻营，或者撒泼耍赖。

要实现依法治国，就必须让每一位公民都树立起遵规守纪的观念——甚至于“人性化”本身，也需要一个明确的规则，只有在公民的生命和健康受到威胁的特殊时刻，才能够赋予工作人员临时改变规则的紧急处置权限。

（原题为《莫以人性化助长“高铁堵门”式任性 》）