澎湃Logo
下载客户端

登录

  • +1

城事|武汉光谷有轨电车首日试乘:车速慢,刹车晕,有点闷

澎湃新闻记者 薛晶 综合报道
2018-01-18 18:08
来源:澎湃新闻
快看 >
字号

1月18日,武汉光谷有轨电车T1、T2示范线首次开展免费试乘活动。

光谷有轨电车“光谷量子号”在大街上行驶

武汉光谷交通公司1月17日下午正式宣布,1月18日,光谷有轨电车将进行全线免费试乘体验,对外载客开通试运营时间另行发布。

18日试乘体验活动列车开行交路方案为:交路L1,华中大站⇌佛祖岭站;交路L2,汤逊湖城铁站⇌光谷植物园站。首末站发车时间均为6:30,收班时间均为21:30,沿线任一车站均可上下车。

有轨电车驶入站台

两位妈妈推着婴儿车准备上车

当日上午6点30分,就有市民开始前往体验“光谷量子号”。上午8点30分,车厢已经爆满。其中很多人是专程前来体验。“我平时上班就经过这条线路,我想试一下,看有轨电车速度有多快,和班车以及公交车的速度比较一下。”市民张先生说。

前来体验的市民爆满车厢

有轨电车上的刷卡机

由于是第一天试乘,车速并不快,经过路口时有刹车减速,部分乘客会感觉惯性过大,略有些头晕,也有市民反映,“稍微有点闷,通风能更好一点才行。”记者体验中发现,沿途风景不错,轨道两旁都有草坪,甚至是花朵。从拍摄的画面看,像是在丛林中穿梭。

免费试乘一天结束后,光谷交通公司将根据参与试乘体验市民的意见和建议,进一步优化行车组织方案。

乘客在宽敞的车厢内试乘体验

参加试乘的乘客在车厢内拍摄和自拍

据悉,光谷有轨电车T1、T2线于2017年12月18日,实现全线通车试运行(非对外载客)。两条线建设里程总计36公里,原定于2018年1月18日开通试运营。目前,全线试运行总体状况良好,试运行各项指标基本满足要求,不过正式运营时间还有待通知。

光谷有轨电车的驾驶室

乘客在站台等待上车

据有关方面介绍,现代有轨电车是一种以地面为主的新型公共交通工具,运营管理是一项复杂的系统性工程,特别是融入大社会交通体系后,与社会车辆、行人共享路权。光谷步行街和关山大道沿线,因车流、人流较大,路口众多,路况相当复杂,这种融合尤为重要,需进一步整合、优化。

(本文综合东方IC、长江日报、湖北日报,图片均为东方IC)

    澎湃新闻报料:021-962866
    澎湃新闻,未经授权不得转载
    +1
    收藏
    我要举报

            扫码下载澎湃新闻客户端

            沪ICP备14003370号

            沪公网安备31010602000299号

            互联网新闻信息服务许可证:31120170006

            增值电信业务经营许可证:沪B2-2017116

            © 2014-2024 上海东方报业有限公司

            反馈