刘强东达沃斯开讲：4年后京东将成国内电商第一，没学亚马逊

在京东集团（Nasdaq：JD）董事局主席刘强东的第一间办公室里，有一行四字书法：“只做第一”。

“阿里、腾讯都排在前面，京东什么时候可以成为第一？”

当地时间1月24日下午，在达沃斯论坛一场题为“洞察力、新观察：对话刘强东”的采访对话中，知名企业家大卫·鲁宾斯坦（David M. Rubenstein）向刘强东发出这一问题。

面对发问，刘强东说，京东会在未来四年成为国内电商行业的第一，但金融、物流等技术，都还需要一点时间。

有报道称，这是达沃斯论坛为首次参会的刘强东打造的专场会议。

刘强东这次没再秀英语，全程中文完成了对话。

刘强东被问京东名字由来：希望太太不在现场

当被问及京东这个名字是怎么产生时，刘强东先是插科打诨说京东如何成立，主持人显然对这个回答不满意，继续问他，刘强东最后只好说，“我真希望我的太太（章泽天）不在现场，那是我和第一任女朋友名字最后一个字结合起来的。”

京东的“京”字取自刘强东的初恋女友龚晓京。而当天刘强东的夫人章泽天陪同他，出席了达沃斯论坛。

不觉得京东像亚马逊：2003年只知道当当

在被问及京东是否很像亚马逊时，刘强东予以否认，“其实我们不是在学它，我在2003年非典期间做电商的时候，压根儿就不知道什么叫亚马逊。当时只知道当当。”

刘强东说，2003年非典期间，当时在北京中关村经营电子产品商店的他，想到可以通过线上交易，免去与顾客面对面感染的可能，而开始了电子商务业务。到2004年，发现线上供应链成本更低，决定关闭线下店铺，专做线上业务，一开始受制资金，只做数码品类，后来慢慢增加新的品类，到2015年基本覆盖所有品类，现在快消品、饰品、时尚品需求增长很快。

目前，京东每年达到600亿美元销售额，目前有161778名员工，平均每年增加3万多员工，在中国拥有500个物流中心。

京东国际化：今年将去越南等东南亚国家

关于国际化业务，刘强东表示，京东不会只在中国发展，全世界主要的城市都会考虑发展。在进军印尼、泰国市场后，京东2018年将要去越南等东南亚国家。

刘强东介绍，京东国际化，具体分为两步战略。第一步，要把中国人喜欢的海外品牌带到国内，让中国人足不出国就可以购买到世界上任何他想要的品牌。第二步，会把中国优质的品牌带到国外，不过这是未来十年二十年之后的事。

京东1月16日刚刚宣布和VNG公司共同参与了越南电商平台Tiki的C轮融资，此次增资之后，京东将成为Tiki最大的股东之一。再早前，京东和泰国尚泰集团成立合资公司联手打造了面向东南亚市场的线上零售平台。

“老实说，中国品牌销往国外的业务目前没有进口业务这么好，大概需要十到十五年。”刘强东说。

刘强东表示，物流和金融业务也会跟着一块国际化。

此次京东金融CEO陈生强也亮相达沃斯，与VISA、纳斯达克、汇丰银行、渣打银行、万事达等全球顶级金融机构的领袖齐聚一堂，为京东金融的国际合作打开了想象空间。

据陈生强介绍，京东金融在硅谷设立了研发中心，未来不排除在欧洲、以色列设置新的研发中心。

京东金融如有需要会申请一定的牌照

当地时间1月23日，刘强东在达沃斯期间接受媒体采访时表示，如果有需要，京东金融还是会申请一定的牌照，以取得和金融机构合作的信任。

京东金融集团是从2013年开始独立运营的金融科技公司。2017年2月起，京东金融开始从自营金融向金融科技开放平台转型。

京东金融本身并没有谋求自己做银行、证券、传统金融那一套东西，而是帮助传统和新兴的金融机构优化风控系统、降低坏账率。

刘强东称，拿牌照单纯是为了业务合规开展，是促成与银行合作的重要手段。“我们还得需要用我们自己的牌照，拿我们自己的钱，冒风险去优化风控体系，有实际业绩才有合作伙伴信你，信你别人才能使用你，最终达成你的目标。”

目前金融牌照一直受到严格管控，是各家金融机构竞相争夺的焦点。金融牌照同样也是互联网公司介入金融业务的基本起点。

眼下，腾讯和阿里的金融布局要明显强于百度和京东。腾讯在金融领域已完成第三方支付、银行、理财、征信、小贷、保险、基金支付、基金销售等布局，并通过参股中金间接获得了境内券商全牌照，是所有互联网金融玩家中金融牌照最齐全的公司之一。

京东金融目前还没有在证券领域有所斩获，随着金融监管的趋严，京东金融要想像腾讯、阿里那样拿下银行、保险牌照难度很大。

2017年2月，一封抬头为“互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室文件”的函件指出，京东涉嫌承销未经核准擅自公开发行证券、涉嫌误导欺诈、涉嫌商品交易误导宣传。不过随后京东金融否认曾收到该函件。

目前，京东金融在国内与400余家银行、120余家保险公司、110余家基金公司，40余家证券、信托、评级机构合作。

“物流板块未来将独立上市”

京东目前正在加大投资物流领域。

“京东物流正在进行融资，而且未来也会独立上市。”刘强东对京东物流上市问题正面作出回应。

而具体上市地点，刘强东则表示因为离上市时间还太早，并没有最终决定。

在1月中旬时，路透社曾援引知情人士的消息，称京东计划让物流业务上市，并开始着手物流业务部门融资计划，目标筹资金额至少20亿美元。

京东物流子集团成立于2017年4月，成立的当天，这位CEO就曾表示过，未来不排除独立融资和上市的可能，只不过当时一切还在处于设想阶段。