【社论】海口大堵车，各方都要将心比心

近日，由于春节返程高峰赶上连续大雾，海南岛出岛车辆在海口大量滞留。这场突发的大堵车是一场考验，考验对象包括政府的应急处置能力、社会的自发动员能力以及驾驶员的文明素质。

海口市政府21日晚间下达紧急调休通知，海口市农历初七继续放假，初十补班。这是海口市为疏导滞留车辆和人员做的又一项努力。在此之前，海口多个部门已经行动起来，加强交通疏导、设置医疗保障点等。在此过程中，还有不少热心市民和志愿者上街为滞留旅客送水送饭。

据海口日报报道，海口各部门的应急措施和社会各界的暖心服务引得不少旅客点赞，“这是我看过的最温暖的一次堵车。”“车堵，但心不堵。”一分帮助换一分感恩，这是大堵车中的温馨景象。

不过社交网络也呈现出大堵车中的一些不和谐景象，比如有些滞留车辆乱扔垃圾、深夜鸣笛“抗议”，还有人不知何故将领的粥丢到志愿者身上。

面对突发的大规模车辆滞留，各方的责任、权利边界在哪里，什么诉求是正当的，什么诉求是不正当的，正当诉求又该如何表达？这些都是值得讨论的问题。

车辆滞留的直接原因是天气，这是所有人都必须理解的一点。滞留车辆鸣笛“抗议”完全是无理取闹，因为抗议对象不明确，抗议方式非理性。鸣笛最受伤的是当地居民，当地居民与车辆滞留没有任何关系，却不幸躺枪。鸣笛与其说是抗议，不如说是路怒症的集体发作。

有人以为自己在海南消费了，就有了乱扔垃圾和乱按喇叭的权利，更是十足的狡辩。不论观光还是购物，都是市场经济下的你情我愿。如果遇到黑心商家，自有相应的投诉渠道，如果当地护短，网络曝光也是正当权利。但车辆滞留完全是另一码事，低素质行径与维权无关。堵车时乱鸣笛跟飞机晚点时大闹机场一样，都不足为训。

当地政府当然有维持秩序的义务，公职人员放弃休息也可以说是职责所在。进而言之，天气是不可控的，但应急预案、设备设施总有改进和更新的余地，这方面的讨论应该是开放的。只不过人们不该对政府的能力和资源抱以过高的期望。比如有人希望当地政府把滞留的人、车免费送出岛，就很不现实。

假期行将结束之际，却要经历漫长的拥堵和等待，这固然是糟糕的体验。但成年人区别于孩童，就在于要有规则意识、边界意识。当地政府的积极作为理应得到认可，对奔波在一线的工作人员和志愿者，更要多一分体谅和感恩。

各方只有将心比心、良性互动，才能顺利渡过这一关。堵车是“合作”的结果，化解堵车更需要合作精神。