美团打车登陆上海：对司机零抽成3个月，滴滴司机称收到禁令

美团大众点评集团在南京试水打车业务后，3月21日正式登陆上海。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者独家获悉，除了上海和南京，美团打车还拿到了杭州市网约车牌照。这些举措意味着，美团打车开始布局全国市场。美团是否有望挑战目前滴滴一家独大的出行市场格局？

3月20日晚间开始，美团打车的领取优惠券页面就开始在朋友圈病毒式传播。3月21日0时开始，美团打车在上海正式上线，推出出租车及快车业务，与滴滴不同的是，用户可选择一键呼叫两种车型。

有上海的接单司机称，由于美团最近对司机零抽成，不少司机都在优先接美团的订单。

美团和滴滴正式在外卖、打车领域展开对决。美团进入打车市场之际，滴滴也将开展外卖业务。据报道，滴滴外卖首批将进入包括无锡、南京、长沙、福州等在内的九座城市。滴滴对此未予置评。

美团打车对司机3个月内零抽成

3月21日上午9点30分许，史女士如往常一样打开滴滴叫车，出租车没人接单，快车则有20多个人排队，需要等待10分钟左右。而她用美团叫车，20秒内有人接单，3分钟赶来接她。29.62元的打车费用，减去14元优惠券抵扣，史女士最后只付了15.62元。

叶女士也有同样感受，她家在上海交大地铁站附近，平时得五到十分钟才叫得到车，“今天我用美团叫了马上就到了。”她告诉澎湃新闻。

这显然与司机接美团订单的热情更高有关。

“美团最近对司机零抽成，我们都来美团了。”司机告诉史女士。

据悉，美团打车此前在南京对司机的抽成比例为8%，滴滴则为20%。而在上海地区注册的司机，可享受开站（3月21日起）3个月内“零抽成”。

不过，相比快车业务，美团出租车却没那么好叫。

3月21日上午6时40分许，杨先生准备前往上海虹桥机场，然而在美团打车App里叫了近3分钟还无人应答，赶时间的他最后在嘀嗒上秒叫到车，嘀嗒最近涉足出租车业务也做了大量补贴。

“地图上显示车很少，司机都在讨论，美团跟滴滴一样，抢单时也不显示目的地，估计大家兴趣不会高。”小丽在出租车上跟司机讨论时了解到。

据悉，美团打车于去年6月底在上海获得网约车经营线上服务能力认定，同时获得了上海市网络预约出租汽车经营许可。

美团点评高级副总裁王慧文3月21日表示，美团打车将致力于帮助用户提升出行效率，依照上海市主管部门的要求和指导，积极促进新老业态融合发展。

有报道称，美团打车将在上海站投入40亿人民币作为用户补贴。美团对此予以否认。

滴滴向司机发禁令？回应称是租赁公司所为

面对美团的强势推广，滴滴会如何回应？

有司机向澎湃新闻记者透露，滴滴方面向司机发出紧急通知，滴滴“对公”司机在美团接单的，一经发现立即封禁账号，公司将收回已租车辆，列入黑名单，并要求司机赔偿相应损失。

对此，滴滴方面3月21日下午回复澎湃新闻称，此为租赁公司所为，“由于部分租赁公司与滴滴有长期紧密的深度合作，不仅对司机提供车辆租赁服务，同时也享受滴滴与合作伙伴的服务管理分成和奖励，因此在合同约定中有一定的独家性。”

而且，对于美团点评的主业——网络订餐，滴滴也早已展开布局。

早在2015年，美团点评合并之后，滴滴就入股了美团最大竞争对手饿了么。

滴滴创始人程维在2017年底接受《财经》专访时曾表态，“当时我们是想试一试滴滴这个体系能不能帮助外卖的物流网络，当时Uber也做了Eats，希望对这个市场有了解。”

这场试验眼下似乎已大面积铺开。近日，市场传出消息，滴滴外卖首批将进入包括无锡、南京、长沙、福州等在内的九座城市。滴滴对此未予置评。

关于和美团的竞争，程维在2017年底接受《财经》专访时也曾有过表述，“我们一路碰到了太多对手，美团肯定不是最弱的，但也未必是最强的。”

据程维当时讲述，他和美团点评创始人王兴认识很早，私人关系不错。美团上线打车产品的那一天两人还在一起吃饭，“我当时并不知道他在做这个事情，他也只字未提。吃完饭我看新闻才知道了这件事。”

很快，滴滴便停掉了和点评的合作接口。

美团点评为何要进军打车市场？

关于为什么要大规模挺进网约车市场，美团点评方面人士3月21日表示，他们在观察思考的过程中发现，美团点评用户存在打车需求。决定去尝试这个业务的因素包括：1，打车业务用户需求旺盛；2，用户打车场景中有三分之一和美团点评已有业务有关；3，除了场景的关联性，用户对打车体验满意度也有诉求。 

3月21日，上海用户在美团搜索本地餐饮商户信息时，可以直接通过商家主页面的“打车”入口，跳转到打车服务，无需手动输入起始地址。

业内人士认为，网约车竞争不可能结束，除了美团，还会有新的玩家入场。他们各有心思，并竭力寻找市场中的突破点。

比如，吉利集团控股的新能源网约车公司曹操专车，在2018年1月获得了A轮10亿元融资，估值超过百亿。它在2017年获得了北京市网约车牌照，并在2018年1月12日当天宣布进入北京市场。

2017年10月，摩拜单车成立了单独的网约车事业部，此后接入了首汽约车服务。

此外，易到用车也在今年1月宣布降低佣金至5%，此后订单量增长了6倍。

以顺路拼车为主要产品的嘀嗒拼车则在1月18日改名为嘀嗒出行，正式进入网约车市场。