大众新工厂在华投产全新宝来，17年最大改款换装MQB平台

朗逸plus上市三天后，它的同门兄弟全新宝来宣告亮相。

5月28日，在一汽大众华东基地（青岛工厂）建成投产仪式现场，一汽大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添用“蜕变级的重生”一词来形容刚刚下线的全新宝来。据其介绍，这辆新车将在平台、外观、内饰、动力、空间、安全、科技等方面带来“7大全方位越级驾乘体验”。

销量数据显示，宝来一直是一汽大众旗下最“走量”产品之一。从2001年进入中国市场，宝来这款车17年间数次改款，已经收获了230万用户。现款宝来今年5月仍以21,343辆的销量领跑市场，同比大幅增长30%。“5月（现款宝来）销量是在全新宝来即将上市的节点里（创下的），从销量数据角度看来，宝来的市场认可度毋庸置疑。”一位参与宝来上市发布会现场的业界人士分析。

由此可见，在现款宝来基础上内外升级的全新宝来更加受到市场关注。资料显示，现款宝来的指导售价为10.78万-15.38万元，而有媒体预估新款售价区间同样在11万-16万元左右。

外界有评论认为，说这次是宝来车系有史以来变化最大的换代车型并不过分。因为全新一代宝来摒弃了老旧的PQ34平台，转而使用了与奥迪A3相同的MQB平台。据杨慕添介绍，全新宝来基于MQB平台生产，该平台是大众集团最新的横置发动机模块化平台。一汽大众官方资料显示，该平台将生产A0级、A级、B级甚至A00级的车辆，覆盖大众、奥迪、斯柯达和西雅特等多个品牌。该平台的发动机采用横向前置布局，在此基础上可调整轮距、轴距和悬挂，生产出不同车型，代表车型如奥迪TT、奥迪A3、高尔夫、迈腾等。

“（MQB平台的）优势之一在于，一汽大众可以根据平台化生产来降低一部分成本，比如缩短研发时间、减少研发成本等等，因为在这个平台上的车型不少零件可以共享。”前述业界人士告诉记者，“MQB同一模块平台的产品，可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成，这样一些优质资源可以在不同品牌和不同级别的车型中共享。”

据一汽大众官方资料显示，MQB平台汽车零部件通用率高达70%～80%，模块化开发还可以在外形和轴距等方面根据产品需求进行不同的定制，让产品有更佳的空间利用率、更高效的动力组合、更轻量化的整车设计以及更多高端车的配置等特点。

除平台升级外，记者在现场还看到，全新宝来在外观上融入了不少带有锐角设计的视觉元素，车身尺寸也得到了进一步加长。从前述90后现款宝来车主认为，“（前脸实拍图）第一眼有点犀利的感觉，跟现款有很大区别。侧面（线条）有点轿跑意思。（车尾）双排气管也用了锐角设计，我个人很喜欢这种棱角分明的感觉。”一位宝来车主如此评价全新宝来的外观改变。

内饰方面，全新宝来采用的非对称式设计也凸显了运动化气息。但略有可惜的是，全新宝来低配版车型不会标配8英寸触控多媒体显示屏。

在动力方面，据一汽大众官方资料显示，全新宝来有1.4TSI以及1.5L自然吸气两款配置可供选择，其中1.4TSI与速腾同款，最大功率仍为150马力；1.5L的最大功率为116马力。变速器将提供5速手动、6速自动以及7速双离合变速器的搭配。但是，在后悬挂方面，全新宝来还是用的扭力梁悬挂，没有升级成多连杆。“这样设计一方面是为成本考量，另一方面是区分和速腾之间的产品定位。”一位接近大众内部的匿名人士认为，“用多连杆独立悬挂，可能会让（全新宝来）定价不够乐观。”

非常巧合的是，在全新一代宝来亮相之前，上汽大众朗逸也刚宣布完成换代，两个同门兄弟必然又会掀起一场友谊“争夺战”。除此之外，东风日产轩逸和一汽丰田卡罗拉等日系车型也是这一级别中不容小视的对手“竞品。一位业内人士认为，虽然竞争压力不小，但是“一汽大众要靠宝来保持优势完全有机会，首先，以青岛新工厂的规划产能来看，（全新宝来）上市之后应该不会出现产能不足的情况。其次，也是对消费者来说有好处的一点，新落成的工厂会用新设备，这对提升产品品质是利好。”

按照一汽大众所公布的规划，青岛工厂规划产能60万辆，分两期建设并预留三期发展用地。一期计划总投资144亿元，年产能30万辆整车，主要生产SUV和新型轿车。“如果在产能释放和销售终端处理得当，那么全新宝来的上市是会让一汽大众销量再上个台阶的。”这位业内人士称。