黑白电子墨水屏现身进博会场馆周边部分公交站,用太阳能充电

澎湃新闻记者 何颖晗

2018-09-14 20:48 来源:澎湃新闻

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久事公交集团新近试点采用黑白电子墨水屏。本文图均为 久事公交集团 供图
你有没有见过中国水墨风的公交站电子屏?
近日,在国家会展中心(上海)附近的部分公交站点,候车亭上多了一块32英寸的黑白电子墨水屏。屏幕上,公交线路的营运车辆到站时间、天气预报等信息白底黑字,清晰醒目。2018年11月,首届中国国际进口博览会将在国家会展中心(上海)举办。
9月14日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从久事公交集团获悉,由于供电条件受到限制,上海市区还有不少站点成为公交智慧出行的空白点,无法使用公交信息预报屏。为了能让更多公交到站预报信息屏“亮”起来,久事公交集团新近试点采用黑白电子墨水屏。
墨水屏运用太阳能充电及双电池供电技术,与原来的LED、LCD屏相比,绿色环保、简洁美观,创新的前置导光源更是为夜间候车乘客带来舒适的阅览体验,最重要的是能在缺电的公交站台使用。
据久事公交信息部经理杨复彬介绍,其管辖的4000多个中途站,目前有1285个中途站可提供车辆到站预报信息服务,已实现上海中心城区有电站亭的全覆盖。目前,上海的公交电子站牌主要采用LED、 OLED 和LCD 三种形式。
公交候车亭大多采用LCD和LED站牌 ,LCD优点在于可播放动态视频及丰富的到站表现方式;LED则亮度较高,室外观看较为清晰,缺点是功耗太高,不利于节能环保。无电站杆采用太阳能+OLED显示屏方式,优点在于功耗较低,缺点是在阳光直射下,可视性较差。但LCD和LED站牌都需要铺设电力线路为显示屏供电,据测试,LCD显示屏功耗更是达到250-300W。
为了不断提高进博会公交服务水平,久事公交集团还透露,近期将加快推进公交中途站信息预报屏全覆盖建设,优先在进口博览会重点区域示范性安装测试,2018年内将在上海市中心城区完成1500个站杆预报屏、1000个站亭预报屏建设,为市民带来智慧公交出行新体验。还将在上海市交通委的指导下,进一步推进浦东浦西公交信息资源融合,形成上海智能公交标准化规范。
9月1日起,在久事公交集团管辖站点上,已经发布浦东公交线路车辆到站信息预报,并广泛听取市民意见。
责任编辑:郑浩澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 缺电站点,预报屏,太阳能墨水屏

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