专访|Honda中国：拉开电动化序幕，加快产品投放速度

对于“最强技术男”本田来说，今年拉开电动化的序幕之后，如何通过电动化、智能互联继续体现Honda的优势，成为他们接下来执着努力的方向。

2018年广州车展上，Honda中国再度携旗下多款电动化产品亮相，向观众们展示了加速推进产品电动化的相应成果。对于去年面向全球发布的“2030年愿景”，Honda中国本部长水野泰秀表示，2019年Honda将继续加速推进电动化战略实施及加快在中国市场的电动化车型投放及技术导入。

“除纯电动汽车、混合动力汽车外，未来还将投放插电式混合动力车型，到2025年，Honda将在中国推出20款以上电动化车型。”水野泰秀告诉澎湃新闻记者，“我们将通过FUNTEC技术，以‘产品创新’和‘体验创新’为原则，研发出更多元化的移动产品，持续为用户提供更加便捷的出行体验。”

在展台现场，水野泰秀还向记者介绍了现场所展示的SPORT HYBRID i-MMD Plug-in插电式混合动力系统。该系统是在高效的SPORT HYBRID i-MMD系统的基础上进行了全方位升级，为实现“日常行驶近乎完全纯电化”的目标而研发，是无限接近纯电动的插电式混合动力系统。

水野泰秀向记者描述了自己对于该系统的一些感受，“60公里时速还可以用EV模式行驶，猛踩油门之后可以切换成为‘起速’的模式，而且从EV模式转换成发动机驱动模式，这个转换非常平缓，感觉不到特别明显的顿挫感，切换感非常顺滑。”

据介绍，SPORT HYBRID i-MMD Plug-in插电式混合动力系统能够最大限度发挥“从起步瞬间就可达到最大扭矩”这一电动机特性，同时将蓄电池的高输出功率等动力传动性能最佳化，以便保持在不同速度区间的纯电模式行驶。据本田官方数据显示，该系统搭配了总容量高达17kwh的锂离子电池，纯电续航距离可达到114.6km（JC08工况），包含汽油发动机行驶的最大续航里程为842km。

对于该系统与其搭载车型在中国市场的计划，水野泰秀表示希望能在2020年尽快导入，“从传统的汽油车到混合动力HEV，再到插电式PHEV，最后发展到EV，从上述一般的技术发展演变过程来看，PHEV也是最接近EV车的系统。今天展出的PHEV系统是Honda非常先进的系统，电机容量非常大，希望能尽快投放到中国市场。Honda的燃油发动机在这方面一直都有相对优势，我们也相信，在接下来不管是纯电动或者是混合动力、插电混动，我们还是会保持我们的优势。但EV时代如何应对，这是我们需要考虑的。那个时候我们要探讨的问题是一直所倡导驾驶的乐趣，如何通过EV化、智能互联体现Honda的优势，这是接下来需要努力的。”

在智能互联方向，水野泰秀表示Honda同样在加快步伐，“此前Honda正式加入百度建立的自动驾驶开发联盟Apollo(阿波罗计划)，同时联手阿里巴巴共同开发Honda CONNECT智导互联系统。另外在电动车方面，我们在与东软集团合作共同开发电动车核心领域技术，并与东软睿驰携手开展汽车共享事业。各个领域都已经在做更多合作的尝试。”

在水野泰秀看来，中国有许多实力雄厚且优秀的企业，Honda将以开放的心态与更多的行业接触，“今年6月份上海CES ASIA上，Honda 发布了X Celerator，即‘Honda加速器’项目，Honda希望能够通过该项目在中国的展开，挖掘更多有潜力的初创企业，通过开放创新，与各领域优秀的初创企业进行合作。”

水野泰秀用广本理念新电动车VE-1的开发过程举了个例子。“这是跟东软睿驰共同合作的一个项目当时这款车型在开发之初，以在睿驰达共享服务业务上能够投入这款车型为前提进行布局的，所以这款车型本身在具备电动车自身的优势外，我们还开发了专属的APP，比如远程遥控提前把车内空调打开、预约功能等，为用户打造专属的功能和丰富的乘坐体验。”水野泰秀表示，“关于共享事业， Honda去年宣布出资10%入股睿驰达，希望接下来通过实际的车型，与合作伙伴一起把市场做得更大。对于我们今后市场做到多大的量，现在跟睿驰达公司进行探讨。规模方面，目前睿驰达在20个城市共享汽车业务，未来Honda与合作伙伴一起做好基础设施建设和布局，逐步扩大市场容量。”

同时，Honda也十分重视国内研发团队力量。水野泰秀表示，理念VE-1是集合了Honda在中国所有研发优势资源开发出来的一款车型，广汽Honda研发基地吸收了Honda枥木研究所的精髓进行建设，打造研发团队。“它汇集了Honda在中国优势资源和技术研发团队智慧。”

在销量预期上，水野泰秀表示希望达成跟去年同等水平。“现在，十代雅阁的销量非常好，思域年度销量基本预计达到年销20万辆以上，新的凌派订单截止目前也有2万多辆，”水野泰秀表示，“随着理念新电动车的发布，我们揭开了四轮的电动化序幕，后续还有包括新的电动车准备、筹划，都在进行，包括摩托车方面都会有电动化的摩托车，以及二轮踏板车。这些都能体现Honda的特色，我们将为中国市场提供更多便利性及丰富的产品。”