“九层之台，起于垒土”丨吉林九台与祖国的七十年

九台，是不断开拓的建设者，时间是她坚定前行的刻度，也是建设者们同心筑梦的最好见证。今年是中华人民共和国成立七十周年，长春市九台区在这岁月的洗礼中日新月异，回首九台的成长，就像翻开一本厚厚的书，而发展则是其浓墨重彩的一篇。

一、春秋代序，九台“成长史”

九台是清代柳条边上的百年古镇，有着丰富的旅游资源和厚重的民俗文化积淀，是国内外闻名的中国萨满文化之乡。历史文化是九台的优势，而在城区建设、经济发展上，九台也从未“偏科”，并且体现得尤为真切。

文化建设，有剧情的电影院

1948年3月，九台提出了建设一个人民自己的电影院的想法。可是刚刚解放的九台，要想办电影院可谓困难重重，县委书记委托组织部长挂帅，会同县大队队长负责具体工作。建设一个电影院，主管领导规格之高，协调部门之多，在我们看来，无疑是用力过猛的一件事儿。

首先是寻找放映员，之后选定伪兴农合作社的旧房（区宾馆正门附近）。这时候，放映机却还没有着落，只好由公安局长出面找齐齐哈尔公安处联系，经过协商，决定由齐齐哈尔方面出一台机器和四名业务人员，合办电影院。可是好景不长，齐齐哈尔方面不愿意再合作了，撤走了人和机器，电影院只好关门。负责人又开始找机器，几经辗转，终于在舒兰找到并要回了放映机。但是，这部老掉牙的“罗拉”牌子的日本座机，经过几次的拆卸装运，已经缺少部件，到了不能再用的地步。修理机器也是困难重重，唯一的办法就是自己动手，他们东奔西走的找零件，连修带补凑合用，想尽了一切的办法，终于把机器救活了。他们又从大后方的哈尔滨，联系到了电影拷贝，确定了拷贝供应渠道。九台人民电影院才又得以开张，在刚刚解放的九台，不能不说是创造了一个奇迹。

九台火车站，父辈的记忆

九台站当时的站舍很小，一座黄颜色俄式建筑，正门上方有“下九台”三个字。后来将“下”字虽然凿掉了，但还是留下了斑驳痕迹，固执地显现出它的历史。一直到上个世纪80年代初，新站舍落成，这座建筑才拆除，完成了它所在历史时期的功能。这里记录了一个时代的繁华，见证了聚散与悲欢的种种故事。

二、改革开放，积聚跃升

九台的城市发展，是循序渐进、厚积薄发的，但是如今回首看九台的发展，则可以用翻天覆地来形容，“九台速度”是“中国速度”的一个缩影。结合“一带一路”“哈长城市群”等发展战略，九台对区域分区规划、对总体城市设计进行系统调整，将海绵城市、生态绿地、慢行步道等全新元素融入城市建设。

棚户区改造，从蜗居到安居

改革开放以来，九台区主动适应新形势，不断推动城市建设大发展、快发展，棚户区百姓们在党的好政策下实现了蜗居到安居，自身生活发生了翻天覆地的变化。为确保棚户区改造工作顺利推进，九台区强化组织领导，加强法制管控，阳光规范推进，安置形式多样，确保融资多渠道。自2007年至2017年，九台区共完成城区内53个城市棚户区改造地块的改造安置任务，棚户区改造总数为18098套，受益人口约5.5万人，建设回迁安置住房面积148.4万平方米，改造总投资59.52亿元。

告别低矮破旧的平房，住进宽敞明亮的新居，是棚户区居民几代人的梦想，也是百姓们多年的夙愿。做精城市、做优规划；为广大群众谋福利、为经济社会促发展，是九台区委、区政府责无旁贷的历史使命。

（区长李洪亮视察棚户区改造）

教育升级，从“村小”到中心校

从“村小”到现在的“中心校”，这是九台教育时代发展的“变迁”。九台区以推进教育城乡一体化建设为主线，不断加大投入，改善办学条件。2009年-2017年间，全区教育系统基建项目约100个，建筑面积约36万平方米，资金总投入约10亿元。全面完成了农村乡镇中心学校及食堂、宿舍、运动场等附属工程建设，全区乡（镇）中心学校及城区学校全部实现楼房化和电采暖，从根本上改变了义务教育学校的办学条件。

明亮的教室，现代化的教学设备，不断壮大的师资队伍，丰富多彩的校园文化生活，切实感受到了九台区教育事业的蓬勃发展，看着教室里这些沐浴着改革开放发展成果的孩子们，深深的感受到他们才是最幸运的受益者，他们将在波澜壮阔的时代大潮中，在火热的社会实践中创造出无悔和永恒的青春。

音尤在耳，“要想富，先修路”

“要想富，先修路”，是改革开放时期的标语，我们不但把它刷在墙上，还记在心里。改革开放以来，九台区交通运输能力大幅提升，从原来的6户客运企业，56台客运车辆，发展到如今的28户客运企业，5个客运站，从业人员15655人，班线243条，平均日发班次2393次，班线客车338台，公交车170台，出租车1567台，极大地方便了广大群众出行。同时，货运已由原来的4台城市街道运输车，发展成集普通货运、危货运输、物流行业的综合运载水平。

三、七十华诞，为台九筑

2014年，国务院发布关于吉林省行政规划的批复，九台市撤销县级市改为长春市市辖区。这是一座重要的节点城市——国家长吉图发展战略、长吉一体化战略、长东北开发开放战略，三大战略核心叠加于此；这是一座有着强烈历史责任感的城市——特殊的地理位置、特殊的历史时刻，决定了她被推上了全省振兴的最前沿。

交通建设，东出西联南北通衢

哪里发现问题，就解决哪里。2019年，九台区前进路公铁立交桥建成通车了，彰显了“九台效率”和九台对交通建设的重视程度。在此之前，九台城区一直被铁路分为南北两个区域，严重制约了经济发展，给市民的出行也带来不便。2016年1月，刚刚担任区长的李洪亮就发现了这个交通难题。他带领相关部门经过多次调研、考证，最终确定修建一座立交桥。经过一年多的建设，立交桥通车，南北通途，把九台从“二维”的平面世界带到“三维”的立体空间。

2018年，新华大街西段、规划甲路南段等7条道路建成通车，改造九大公路和农村公路危桥12座，新建乡村公路134公里。九台区被省政府评为“四好农村路”建设示范县。畅通了区域微循环，让九台人的出行变得步履从容。

四横三纵一空，行走与想象的界限

白居易用“主人下马客在船”说明了交通工具的丰富，九台“四横三纵一空”的交通布局，不但打破了空间的界限，诗歌的想象也不再受此局限。同时被解放的还有经济建设，交通引领经济社会发展能力明显提升。目前，九台区已经形成了“四横三纵一空”的立体化交通格局，交通运输事业的快速发展，为乡村振兴战略、推进新型城镇化发展奠定了良好的发展基础。农村公路的建成，进一步带动了农村公路沿线的特色种养业、农产品深加工业、客货运输、劳务输出、特色旅游等产业的蓬勃发展。

并行不悖，规范的交通软环境

在打造便捷交通的同时，九台区也注重精心优化城市管理。2018年，改造农村危房1392户。通过创新方式、依法操作，完成5个小区1949户无籍房办理，解决了多年来的历史遗留问题。生活垃圾填埋场升格为一级标准，城镇垃圾无害化处理率达到100%。新建标准水冲厕所7座，更换垃圾箱1500个，街区机械化清扫率达到75%。在农村派出所设置“交管勤务室”，保证一名民警、两名辅警建制，授予交通管理权限，补齐农村交通管理的弱项和短板。实施南山公园、花溪公园、沿河公园改扩建工程，城乡人居环境实现新跃升。城市管理能力达到新高度、管理水平实现新提升。

智慧城市，会思考的城区

九台区推进“智慧城管”建设，依托大数据平台、实时监控系统，开展城市管理执法。清理占道经营等行为700余人次，依法强制拆除小区违章建筑530余处。无人管理却井然有序，这是九台的未来城市发展方向。

土木之兴，产业园时间

在工业经济发展上，继续坚持“工业主导、项目拉动、产业升级，强市富民”的战略方针，实施“强攻医药、食品两大主导产业，提升改造传统产业，开发矿产建材和旅游业，抓住机遇发展制造业”的产业政策，大力培育骨干税源型项目。

突出壮大医药加工及原料药材种植、食品加工及食品转化两大重点行业，加大投入、壮大规模，提高水平，拓展行业链，增强市场竞争力。通过招商引资和资产重组，大力改造传统产业，以增量激活存量，使公有制企业实现双退出，把九台建设成工业主导型、高度开放型、生态效益型的特色经济区域。

得天独厚的客观条件，奠定了九台大发展、快发展的基础。全区上下，求实创新，形成了医药、农产品加工、现代装备制造、矿产能源、建筑新材料主体的五大产业集群，亚泰药业开发的抗癌中药人参皂甙Rg3、光发煤矸石空心砖、华达水泥、亚东塑钢、H型钢等工业产品，享誉省内外，已经打入国际市场。

九台全区的整体规划，可谓谋定而后动。聘请国内知名专家和设计团队，走街串巷了解九台的城区特色和需求，对九台老城、南部新城、九溪新区进行高标准规划，最终确认实施总体城市设计。既完成了生物、机械制造、电子等各类产业园的合理规划和布局，又将九台建设成人文关怀的宜居家园。

2019年，九台区将以高质量发展为总要求，全面实施“五区联动”，积极构建“五大板块”，精心培育“五大集群”，突出把握转型升级、改革创新、乡村振兴、生态保护、民生改善和党的建设等重点工作，不断解放思想，强化务实担当，努力开创新时代九台振兴发展的崭新局面。