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郑济高铁聊城段新建高铁站位置公布,通车后济南到聊...
2019-08-09 20:28
来源:澎湃新闻·澎湃号·政务
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本文原标题:《郑济高铁聊城段新建高铁站位置公布,通车后济南到聊城只需半小时!》
8日,山东铁路投资控股集团有限公司网站发布《新建铁路郑州至济南铁路山东段环境影响评价公示》,郑济高铁聊城辖区内新建的三座高铁站具体位置确定。另外,到2025年,聊城至济南动车组预计开行动车62对,其中D8为27对,D16为35对。环评报告显示,郑州至济南铁路山东段,起自京沪高铁济南西站,向西途经济南市槐荫区、市中区、长清区、德州市的齐河县、聊城市的茌平区、东昌府区、阳谷县和莘县,至山东省与河南省省界,正线全长168.583公里,包括济南枢纽、聊城地区相关工程。其中,郑济铁路山东段新建车站4座,分别为长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站;改建接轨站1座为济南西站。根据报告,茌平南站为中间站,位于茌平县赵西村南侧,距离茌平县城9km。站房设于右侧,线下式站房。车站设2条正线及2条到发线,到发线有效长度满足650m。
莘县站为中间站,位于莘县南侧郊区,刁庄村北侧,唐路口村南侧。站房设于线路右侧,线下式站房。车站设2条正线及4条到发线,到发线有效长度均满足650m。聊城西站为客运站,位于西外环以西,德商高速以东,湖南路以北,北高庄村附近,站位距城市中心约8km。该站京九客专车场中穿郑济车场布置,西侧预留邯郸方向城际车场,中间京九客专场设2台6线(含正线),郑济上行场设2台5线(含正线),其中一个站台与京九客专共用,郑济下行场设2台4线(含正线),其中一个站台与京九20客专共用。到发线有效长度满足650m,设置接车线1条,并在区间设置安庄线路所。此外,根据行车组织安排,到2025年,聊城至济南动车组列车对数预计为62对。郑济高铁运营后,预计济南至聊城20多分钟,至郑州1个多小时至2小时。8日,聊城高铁建设推进会召开
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8月8日,聊城市召开高铁建设推进会议,安排部署郑济高铁、雄商高铁建设前期工作。副市长任晓旺出席会议并讲话。
任晓旺指出,郑济、雄商高铁是国家规划高速铁路网“八纵八横”的重要组成部分,是国家“一带一路”重要的支撑引领载体。郑济、雄商两条高铁建成后将为我市经济腾飞带来重大机遇。各级各有关部门要提高政治站位,充分认识高铁建设的重大意义,高度重视、全力配合,加快推进我市郑济、雄商高铁建设前期工作。
任晓旺强调,大项目建设前期推进工作环环相扣,缺一不可。市直各有关部门及途经地有关县(市、区)人民政府要结合本次机构改革、部门职责分工,立即动手建立健全组织领导机构,压实工作责任,卡紧时间节点,超常规加快工作进度。
来源:大众网·海报新闻、聊城日报
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