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现代化建设的江苏“画卷”,省委书记和省长在京如此“描绘”
国务院新闻办公室省(区、市)系列新闻发布会,8月23日上午在北京举办了“江苏专场”。
两个小时左右的时间里,江苏省委书记娄勤俭和江苏省省长吴政隆,围绕“开启基本实现现代化新征程的江苏实践”进行了情况介绍,并回答了多路记者的提问。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,发布会一开始,娄勤俭便对江苏进行了“画像”。他引用诗句“日出江花红胜火,春来江水绿如蓝”,来形容江苏的水乡特色。
他说,江苏是鱼米之乡、人间天堂,8000万人民依水而生、因水而兴。2018年,江苏经济总量达到了9.26万亿元。
事实上,“富饶的鱼米之乡”,堪称江苏留给外界一贯的深刻印象。
那么除此之外,江苏还有什么?在首都北京,利用有限的时间,江苏此番自我推介还释放出了其他一些少为人知的特色或潜力。
经济
到2020年实现地区生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番,这是党的十八大提出的全面小康两大核心指标。
娄勤俭表示,江苏已经提前实现这一目标,并基本消除了绝对贫困,当下正着力解决相对贫困问题。
作为经济大省,江苏的经济指标总是值得一说的。
娄勤俭在发布会上介绍称,江苏的人均生产总值排名各省区第一,实际使用外资、工业利润总额全国第一。同时,江苏还拥有全国最大规模的制造业集群,最多的国家级开发区、全国文明城市和5A级景区。
因此,江苏无愧为现代化征程的“排头兵”。娄勤俭说,早在2009年,习近平总书记在江苏调研时就指出,“像昆山这样的地方,包括苏州,现代化应该是一个可以去勾画的目标。”
数据显示,2018年中国城市GDP排名,苏州高居第七位,被誉为全国“最强地级市”。上交所科创板第一股,正是来自苏州的华兴源创公司。
同时,在建设全国最大规模制造业集群的同时,江苏人又始终把粮食生产的饭碗牢牢端在自己手上。
娄勤俭介绍称,事实上,江苏的农业现代化水平也走在全国前列,粮食总产多年稳定在700亿斤,实现自我保障,“总书记讲‘这对一个东部沿海省份来说很不简单’”。
他说,从真理标准大讨论、上塘村“大包干”到苏南乡镇企业“异军突起”,再到昆山之路、苏州工业园经验、张家港精神、“开山岛”精神等,改革开放每一个阶段,都有江苏人的印迹和贡献。
值得一提的是,昆山之路、苏州工业园经验、张家港精神,三者一贯被称作苏州腾飞的“三大法宝”,也是多地学习的标杆。
这一次,王继才“开山岛”精神与“三大法宝”并列,成为江苏在改革开放过程中创造出的精神价值。
生态
关于生态,江苏省省长吴政隆在回答记者提问时提到了一组数据:拿2018年来对比2013年,江苏的经济总量增长了56.9%,PM2.5平均浓度却下降了34.2%。
娄勤俭在情况介绍中,则举了几个地方的具体案例。
比如,习近平总书记视察过的徐州市马庄村,曾是采煤塌陷区。但在“绿水青山就是金山银山”理念的指导下,通过修复生态、优化环境,大力发展文旅产业,实现了“黑色”经济到“绿色”马庄的蝶变。
澎湃新闻注意到,事实上,这只是老工业基地徐州整体转型的缩影。这两年,曾经“一城煤灰半城土”的徐州,已经在向“一城青山半城湖”的方向努力。
南京过去江边重工业集聚的格局也正在消解。娄勤俭介绍称,南京长江二桥和三桥之间的生产岸线正在全部退出,未来将打造35公里的“南京外滩”。
还有扬州,有一个关于“坚守”的故事。他说,扬州始终坚守瘦西湖景区“看不见任何现代建筑”的天际线,而且用5年时间建成350多个公园。有人说,整个城市都变成了一个“瘦西湖大景区”。
江苏的名山大川并不多见。但在娄勤俭看来,海拔只有108米的南通狼山,在沿江治理生态修复后,“视觉上是那么秀丽巍峨!”
此外,少为人知的是,京杭大运河江苏段是目前唯一整段通航的黄金水道。娄勤俭说,江苏在推进大运河国家公园建设和运河历史文化保护,让大运河千年文脉流动起来。
开放
作为东部沿海开放大省,地处“一带一路”交汇点,娄勤俭在回答记者提问时表示,“一带一路”交汇点建设,对江苏来讲是贯穿历史、现实和未来的重大命题。
对此,江苏出台了《高质量推进交汇点建设的意见》,并组织实施“五大计划”,建立重点项目库和项目推进机制。
五大计划”正深入实施,江苏交汇点建设也打开了新局面。
据娄勤俭介绍称,在境外园区方面,江苏红豆集团开发的柬埔西港特区,已从荒芜人烟,到现在已经落户了160多家企业,解决了当地2.9万人的就业。西港特区的工业产值,对整个柬埔寨西哈努克省的贡献率竟超过了50%。
此外,由无锡商业职业技术学院和红豆集团联合申办的柬埔寨西哈努克工商学院,还是我国首个校企合作股份制的海外大学。
2016年10月,国家主席习近平在访问柬埔寨前夕,曾在《柬埔寨之光》报上发表署名文章,并赞扬西港特区是“中柬务实合作的样板”。
事实上,江苏对外开放历史悠久。“大家都熟悉郑和下西洋的故事,郑和的宝船就是在南京的龙江湾建造,沿长江行至江苏太仓刘家港出海。”娄勤俭说。
他还提到,南通的通州湾港区目前正在打造成长江新的出海口,徐州国际陆港、连云港海港、淮安空港将形成互为支撑的“黄金三角”,等等。
正如娄勤俭所说,未来江苏的开放故事不仅看苏南,也看苏中苏北。
短板
那么,江苏是否就“一好百好”了?
江苏省省长吴政隆在回答记者有关交通运输体系的提问时,除了介绍成绩,也直面问题。比如他说,在2018年,江苏九大民航机场的总吞吐量仅5160万。
要知道,同比之下,这个数字只有北京首都国际机场的一半左右。
对此,吴政隆介绍称,江苏将加强资源整合,新、扩建南京、无锡、南通、连云港等一批机场,加快开辟新航线,尤其是国际航线。
还有让人难以想象的是,经济发达的江苏,目前尚未形成高铁网络。尤其是苏北地区,除了徐州还都没有通高铁。
吴政隆表示,江苏接下来将加快南沿江、北沿江、盐通、宁淮等铁路建设,形成“三纵四横”的主框架。
他说,目前江苏有5条高铁,共1236公里在建,今明两年还要力争开工5条。“十四五”末,江苏将实现所有设区市1.5小时到南京,互相之间2小时通达。
还是苏北。面对人民日报记者有关苏北农村住房改造的问题,娄勤俭直言,相对苏南,江苏全面小康短板在苏北,苏北短板在农村,农村短板在住房条件。
有一个令人无法想到的数据。据其透露,经调查,苏北仅上个世纪80年代的农房就有近50万宗,其中大部分是年代久、面积小、质量差的单砖房,甚至还有危房。
娄勤俭在会上透露,他刚到江苏调研时,去慰问一位退休教师老模范,去的时候是冬天,房子里非常冷。
“如果说住这样的房子算是小康的话,在江苏是说过不去的。”娄勤俭说。
澎湃新闻注意到,江苏已从去年开始大力推进苏北农村住房条件集中改善。据其介绍,今年各地已开工建设394个项目,实施到位后,可改善36万农户的住房条件。
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