龙门阵 | 爬山累，两根竹竿带你飞！

成都作为四川盆地里最平坦的一块地方，不仅市井喧嚣，更是交通繁荣，稍微一个不留神，就不负众望成了全国车辆保有量最高的城市。

在老成都人的记忆中，成都有最地道的“本土货”滑竿和颇具时代气息的“现代化”交通工具公交车和私家汽车。接下来几天，我们就来摆一下看成都那些老的运输工具。

先来说一下最成都的交通工具——滑竿

图据网络

据说是在民国初年的时候，爱国将领蔡锷在川南一带发动护国战争，枪炮无眼，一场接一场的作战下来，导致伤兵数量一下子就猛增，救护的担架不够用哇？

莫得问题，士兵们就地取材，操起大刀，砍起竹子，拿着旧布，三刨两下的就制成简易担架应急。到后来，经过改良提升，用滑溜溜的竹竿绑扎的“滑竿”在川南流行开来。

滑竿上坡时，人整个是仰起的，坐得最稳当；下坡时，不会因倾斜有恐惧；走平路时，竹竿弹性十足，轻微颤动，安逸得很。遇上返程无客时，两根竹竿一收拢，轿夫轮流往肩上一扛，轻巧灵活。

滑竿老照片 图据网络

如果各位穿越到了老成都，出东门到牛市口，在牛市口街边上，就会看到那边摆放着许多“滑竿”，竹竿收拢靠立墙头，整整齐齐一排，头上缠着白色或黑色头巾的抬竿人站在一旁等生意。举手就来，很是方便，从牛市口到沙河堡这段路程，滑竿的“脚费”滑竿只要两角，真是实惠又奢华。

后来滑竿被传开了，像青城山、峨眉山上都有很多帮游客上山下山的滑竿，很受欢迎。不过在解放后，有很长一段时期，抬滑竿被禁止了，因为那时候，人们认为是人抬人不平等。不过现在抬滑竿的人并不这样认为，他们说：“我抬你，你给了我报酬，合情合理嘛。”

图据网络

滑竿客不仅豁达，而且语言也风趣，尤其是两个滑竿客之间的对话，更是好耍，因为前面抬滑竿的轿夫抬着客人，后面的视线多被挡住，他要靠前面的人传话告知路面情况，俗称“报点子”或“报路号子”。

比方说——

前面路很平直，前呼：“大路一条线”，后应“跑得马来射得箭”。

要上坡了，前呼“步步高”，后应“踏稳脚”。

前面的路弯拐多，前喊“弯弯拐拐龙灯路”，后应“细摇细摆走几步”。

路上有牛粪，前呼“天上一枝花”，后应“地下牛屎巴”。

路上有块石板松了，前呼“活摇活”，后应“不踩角”。

图据网络

一报一答，见啥说啥，轿夫振奋精神，鼓舞劳动干劲。抬轿号子简短明了，在山间喊起，声音嘹亮雄厚，而诙谐的语言，又惹得坐滑竿的乘客一阵的嬉笑，好不快活。

如今还想坐滑竿，成都城区已经找不到了，不过青城山和峨眉山等地仍能见到原汁原味的滑竿，流传百年一如当初的样子。只是抬轿人不再衣衫简陋，但号子依旧响亮。

文案 | 张嫂&晨冬

成都发布编辑 | 雪发