尖草坪区“四好农村路” 村民的环保路 顺畅路 致富路

▲ 尖草坪区马角村周边"四好农村公路"成为村民的致富路。

马角村、银角村、梁背后、窑儿上、寺港子……光听地名，这些充满乡土味道的地方似乎离我们很远，但也许您不知道，这些地方其实就在省会太原。 虽然与都市近在咫尺，但以往很长一段时间，生活在这些地方的群众，却没有享受到现代交通带给生活的便利。 晴天一身土，雨天一身泥，进趟城往返十几个小时都还是小事，崎岖的山路、糟糕的路况，还处处隐藏着危险……然而，这一切都随着尖草坪区“四好农村路”的建设，发生了天翻地覆般的变化。

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选派精兵强将

“四好农村路”的建设，是党中央的一项重大部署。 所谓“四好”，就是要把农村公路建设好、养护好、管理好、运营好。 “四好农村路”的建设，就是要逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。 因此，2018年，当尖草坪区交通运输局，按照市委、市政府的部署和区委、区政府的具体安排，准备大规模建设“四好农村路”时，由谁来担任“四好农村路”建设的“主攻手”，就成了交通运输局孙晋成局长思考的第一个问题。 就在孙晋成局长对人选反复掂量时，年过半百的副局长孟新顺已下定担当“主攻手”的决心。

工作会上，孙晋成与孟新顺的目光碰撞在一起，只这一眼，双方便都明白了彼此的心意和决心。 对孙晋成来说，孟新顺是最好的人选。 这个在交通系统干了半辈子的“老交通”，技术过硬、环境熟悉、组织能力强，与各乡镇负责人也非常熟络，是“主攻手”的最佳人选。 对孟新顺来说，他对脚下这块生他养他的土地，有太多的责任感，他要为自己的乡亲实实在在地做些事。

王峰负责养护、雒根明负责工程设计、卢文荣负责质检监理……孟新顺开出的名单，几乎将尖草坪区交通运输局的精兵强将“一网打尽”。 看着名单，孙晋成笑了，他知道由这些业务精湛、吃苦耐劳的人去建设“四好农村路”，就一定能交出一份满意的答卷。 “点谁谁到、要啥给啥，全力支持，集中力量，做到最好……”孙晋成局长的表态，也让他的下属吃了定心丸。

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科学布局规划

凡事预则立、不预则废。 要建设好“四好农村路”，科学的布局规划是第一步。 尖草坪区位于太原市城区之北，总土地面积285.6平方公里，其中建成区面积41.6平方公里。 现有国道乡道81.24公里，专道26.79公里，村道421.61公里，三四级公路占84%。 低等级公路弯道多，半径小，缺少超高和缓和段，视距不良，纵坡较大……

山区修路，难度大，投入大，如何能用最小的代价，修出最好的路，工作人员首先确定了“公路围着产业建、产业围着公路转”的总体规划和“农旅结合、农旅互兴”的总体思路。 为将思路变成具体的规划，尖草坪区交通运输局会议室常常灯火通明，激烈的讨论常常让大家“拍桌子瞪眼”。 拍完桌子，瞪完眼，便是更详细的实地勘察和对规划的一再修改。

结合全区82个行政村不同优势资源，前瞻发展远景，统筹调整全区农村公路建设规划，围绕“山、水、田、林、路”综合治理，因地制宜制定道路建设走向、标准，最终“建设一条道路、带动一方经济、和谐一方社会、造福一方百姓”的建设规划，正式出炉。

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精雕细琢“绣花”

修路不可避免地要涉及到征地，要征地就会影响到村民们的生活，因此施工之初，大家就确定了“不拆一间房，不占一亩耕地”的努力方向。

梁背后村，有一块面积大约四五十亩的耕地，按照原来的计划，修路要占去其中的35亩土地，剩下的就是些边边角角的地，而这块地上不仅种着村民们的口粮，还有不少多年培育的果树。 因此，村民对占地修路有不小的抵触情绪。

接到交通运输局汇报的情况后，尖草坪区政府调集交通、土地、林业等多个相关部门的负责人，反复到实地进行勘查，最终想出了解决办法——架桥。 架桥后，不但可不占用土地，还能大大缩短游客前往附近一家中医药园区的路程，可谓两全其美。 只是如果架桥，预算就要多出100多万元，这对于资金相对紧张的尖草坪区来说，不是一个小数目，但在区委、区政府的全力支持下，修桥的资金很快到位。 架起了桥、保住了地，修通了路，村民乐得合不拢嘴，而像这样的精雕细琢贯穿了整个修路的过程。

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生活方便许多

“交通人”披荆斩棘，全力以赴，在2018年共计完成26项工程，建成道路总里程49.239公里、总投资达1.3894亿元的“四好农村路”。权新线—西高庄中线、欢咀铁路桥—环咀村、国西线—油库、棋晋线—新兴村四条3公里的建制村道路整治工程全面完工。权新线、黄东线、工农桥—横渠村北等6条11公里的养护提质工程全面完工。阳上线—柏板村、西村—柴村线、康西线—横渠村北路段、工农桥—岗北路段、甘草峁—寺港子等13项35.239公里的自建工程项目完工。同时，还完成了赵庄南桥、东焉桥、西张村桥、东关口桥的危桥改造工程。

路通了，好日子来了。 63岁的陈三忙老汉，以前最怕出门进城，从他居住的马头水乡马角村进城，只能绕西山化客头，来回一趟最少10多个小时，出门时晴天一身土，雨天一身泥。 日盼夜盼修路，今朝终于圆梦，现在从甘草峁—寺港子“四好农村路”直接就下了山，不到1个小时就进城了。 马角村、银角村、梁背后、窑儿上、寺港子等村庄近2000余人的出行问题得到了解决。

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带来好处多多

“四好农村路”带来的，不仅仅是生活的便利。

路通了,环境就好了。 “四好农村路”建成实施后，道路里程增多，等级提高，通行能力和服务水平大大得到改善，晴天一身土，雨天一身泥的情况得到了彻底改变，扬尘污染大大减少。

路通了，土地值钱了。 “四好农村路”的建设，使沿线土地迅速升值，带动了城镇房地产开发、苗木种植，集贸市场的发展，扩大了城镇规模，提升了镇街和农村规划、建设档次，有效地加快了农村城镇化进程。

路通了，产业链长了。 “四好农村路”建设期间，由于对钢材、水泥、沥青、木材等建设物资和生活物资需求的大幅度增加，带动了建材、机械和第三产业等相关产业的快速发展，创造更多的就业机会。

路通了，农民的钱包鼓了。 农村公路网络的建成，改善了农村的交通状况和出行条件，也改善了农民的生产、生活条件，更改善了农村投资环境。

路通了，城镇化加快了。 完善农村公路网络，打造了太原北部农村建设新环境，加速了农村经济发展，推进了农村人口城镇化进程和城乡统筹发展。 同时也延伸了农民的出行距离和活动半径，提升了农村居民的出行质量和生活质量，缩小了城乡之间的差距。

记者手记

要想发展快先把路修好

短暂的采访很快结束，文章记录的也只是尖草坪区“四好农村路”建设中的点滴，如管中窥豹，但“四好农村路”取得的成果，看得见，摸得着，实实在在改善了环境，给村民带来了好处，是名副其实的环保路、顺畅路、致富路。 这些成果背后，饱含着尖草坪区“交通人”的努力和汗水，更离不开市、区两级党委政府的支持。

路修好了，还要养护好、管理好、运营好。 未来，“交通人”还有许许多多的工作要做。 我们有理由相信,随着一条条“四好农村路”的建成，尖草坪区会越来越富，越来越美，村民们的日子也会越过越红火。

来源：太原日报