厦门一汽车站“搬家”创吉尼斯纪录：平移288米转身90度

福建又一项世界纪录诞生！

厦门后溪长途汽车站主站房平移工程成功挑战“建筑物平移弧度最长”吉尼斯世界纪录称号！

来看震撼航拍

这到底是是个什么项目呢！？

超级大搬家要将一个总长162米

宽33.6米总重量约3万吨的建筑

不但要平移288米

还要转身90°从坐东朝西变成坐南朝北

看上去是不是非常厉害！

这就是于今年4月1日顺利完成旋转移位的厦门后溪长途汽车站主站房“搬家”工程！

是目前国内最大、也是最重的单体建筑旋转位移工程

要把这样一个庞然大物平移200多米，并旋转90度并不是一件容易的事怎么做到的？

后溪长途汽车站“大搬家”

实施前，施工单位采集了大量数据，研究各种方案，最终决定采用主站房连同两层地下室一起平移的方案，主要原因是地下室支柱密集，结构较为稳定，把主站房的3层地上建筑和2层地下室作为一个整体平移，能够最大限度地保障平移的安全。

平移过程伴随着旋转是另一个技术挑战！

施工人员运用交替顶推技术，在129个顶推点上布设了532个交替式步履走行器，移动过程可随时调整方向和高度，以此解决了旋转和平移的协同性问题。

经过缜密的方案和技术论证平移工程才进入实施阶段

施工单位首先在平移范围内挖出一个大型基坑，完成桩基和地下室底部施工，并铺设轨道，之后将平移建筑物托起，架在轨道上移动，以平均每天一、二十米的速度推进，历经10个月最终完成了这次“大搬家”。

经过平移，后溪长途汽车站，从原来的坐东朝西，变为坐南朝北，总旋转平移面积2.1万平方米，在身后划出一个美丽的四分之一圆形，它成为迄今为止国内实施成功的单体建筑最大、最重的旋转位移工程。

高难技术刷新国内之最

长途汽车站主站房重3万吨3万吨是什么概念？

相当于近16个标准泳池（50米*25米*2米/个）的水量总和！

要将如此重量级的建筑物平移并旋转，涉及到诸多技术在国内并无先例可言。

厦门港务控股集团党委书记、董事长陈志平在仪式上表示，这是一次央地两企业合作共创具有重大意义的品质工程、示范工程、经典之作，多项技术刷新了国内平移技术新高度。

中国建筑一局(集团)有限公司负责人介绍，此次平移主要涉及多项高难度技术，包括：带地下两层建筑进行切割分离，在曲线移位中如何保持平移物的姿态不变；平移设备如何保证在曲线上同步协调；如何实时监控平移物结构，保证平移安全；平移过程如何及时纠正偏差等。

后溪长途汽车站的成功平移，营造了厦门绿色环保建设的新风景，为后续同类工程提供了宝贵的经验借鉴。

同时，此次平移后，后溪长途汽车站将与新建的厦门北高铁站相连相通，形成了较为完善的综合交通枢纽配套项目，成为厦门北站片区一道亮丽风景、一处网红打卡圣地、一张城市名片。

中国工程惊艳世界！

来源：福建共青团

编辑：方琮 高奇

原标题：《平移3万吨建筑288米并转身90º，这项世界记录在福建诞生！》