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重磅!国庆节前通车!晋城这座立交提前3个月完工

晋城发布
2019-09-23 19:30
来源:澎湃新闻·澎湃号·政务
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“从去年6月开工,计划工期18个月。目前工程已提前3个月完工,国庆期间金鼎路互通立交将正式建成通车。”

9月20日上午

记者在国道207改线金鼎路互通工程

现场看到

桥梁路面干净平整

道路两侧护栏坚固

工人们正在做工程扫尾工作

国道207改线金鼎路互通工程是我市国省干线公路第一座“直连式菱形互通立交”,桥梁从北向南依次上跨泽州县南村铁路货运站、晋普山煤矿铁路专运线、下庄河及国道207,桥梁总长度为337米,4座729米的匝道桥,1座加宽通道桥29.02米,涵洞4处。

山西路桥第一工程有限责任公司金鼎路互通项目总工刘军勤告诉记者,金鼎路互通工程周边环境车流、人流多,在一年多的紧张的施工过程中,不仅需要克服施工中的各种行车干扰,保证边通车、边修建,还要克服复杂地质条件下“桩基岩溶空洞、漏浆”等施工困难。

“在桩基施工过程中,我们发现有98根桩基处于不良地质区域,极易造成桩基漏浆。有的溶洞位置较深,有的溶洞较大。”

为了根据不同的溶洞情况采取对应的填充措施,技术人员在确保安全的情况下进入孔内进行实地勘探。经过多次尝试,摸索出了“一大三小”的施工工法,很好的处理了漏浆问题。经过测算,若按照地基预注浆的方法来处理,处置成本约为840万元,采用这种施工工法后,有效节约建设成本660万元,缩短了项目工期,大大节约了建设成本。

与此同时,还将混凝土拌和站的废水废料分离出来进行了二次回收再利用,达到所有废水废料循环使用零排放,减少了对环境的污染。

在钢筋焊接过程中,他们采用了新工艺“二氧化碳气体保护焊”,和以往传统焊接技术相比,这种新工艺减少了环境污染、材料损耗,加快了施工进度。

另外还使用了防撞墙模板台车、钢筋网焊机等新设备,在注重环保的同时,为保证质量,加快进度打下了基础。

为了加强未来高铁站

机场与市区的联系

实现市区各片区与国道207线的快速连接

我市在G207线晋城市过境段

新增了与城市道路互通及连接线工程

18公里的路段共规划设计7处互通立交

包括金鼎路、金石路、金凤路

红星东街、中原街

文峰路、申匠互通立交

这些互通全部建成后

通过国道207过境段

将市区与金村、南村、金匠等全部相连

形成以市区为中心辐射状

的现代化路网结构

将进一步提升城市形象

改善城市交通网络结构

实现互联互通

促进我市经济社会发展

来源:太行日报

    澎湃新闻报料:021-962866
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