丰田和斯巴鲁在美面临集体诉讼,被曝召回后问题反而增多

澎湃新闻见习记者 崔珠珠 综合报道

2019-11-05 20:32 来源:澎湃新闻

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当地时间11月4日,美国集体诉讼网站显示,丰田和斯巴鲁正面临着一场集体诉讼,原因是此前因发动机阀中的弹簧可能断裂而进行召回修复后,造成的问题反而增多,提高了引擎故障的风险。在某些情况下,还会导致汽车着火。
这份集体诉讼指出,“不幸的是,召回工作并没有避免风险,但增加了发动机阀中的弹簧可能断裂以及其他引擎故障的风险,这将造成灾难性的发动机损坏,并增加车辆突然停滞的危险。
该集体诉讼由卡尔森•林奇(Carlson Lynch)牵头,要求2013年版斯巴鲁 Scion FR-S、2013年版斯巴鲁BRZ、2012-2014年版斯巴鲁Impreza和2013年斯巴鲁XV Crosstrek的美国车主或承租人联系相关律师事务所。
对此,丰田公司的发言人表示:“我们客户的安全是重中之重。我们将在适当的时间和场合对这起诉讼中的指控作出回应。”与此同时,斯巴鲁的一名代表回复称,“我们刚刚收到了诉讼,目前还不能对此发表评论。”
2018年11月,丰田与斯巴鲁宣布在全球范围召回41.1万辆汽车,以解决气门弹簧故障可能造成发动机熄火,进而引发事故的安全问题。召回影响到斯巴鲁逾14万辆车,包括2012年1月至2013年10月生产的Crostrek、Impreza,以及BRZ跑车。丰田则涉及2012年至2013年生产的8万辆86和Scion FR-S跑车。
今年3月,美国消费者监督组织汽车安全中心(CAS)对丰田和斯巴鲁发出的气门弹簧召回的有效性提出了质疑,因为消费者提出车辆在召回后发动机依然熄火。汽车安全中心向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发出请愿书,要求丰田和斯巴鲁停止维修,直到搞清楚到底发生了什么。
当时,美国国家公路交通安全管理局发言人Derrell Lyles表示,他们已经与厂商进行了沟通,并将去关注是否需要进一步对现存的安全隐患采取措施。丰田和斯巴鲁的发言人称正在确认问题是否属实。
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责任编辑:孙扶
校对:张亮亮
澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 丰田召回,斯巴鲁

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