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天空有它飞过的痕迹，却为何连续三年“略”过天津北大港？

2019-12-13 22:01

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

原标题：

编号N35：天空有它飞过的痕迹，却为何连续三年“略”过天津北大港？｜东方白鹳调查数据篇

提示语：N35是绿会中华水鸟保护地救助并环志的一只东方白鹳，五年来科研人员一直在追踪它的踪迹。从近5万条跟踪数据中，尤其是近三年的2.9万多条数据中，可以明显看出它并未在河北、天津的传统滨海湿地停留觅食，而是去了保护区外的鱼塘区。我们的湿地保护区怎么了？窥一斑而知全豹。自然湿地生态系统的修复应该得到重视并提上日程了。否则，便背离了自然保护区设立的初衷。

这是今天的主角——N35。它没有名字，只有编号。雌性，成体。在近年来东方白鹳的科学监测中，它无疑是一位勇敢而美丽的鸟女神！

这是2014年11月份的N35。它当时正在接受绿会中华水鸟保护地工作人员的救助。

它生来就是一只候鸟，一只东方白鹳。这年冬天，为躲避严寒及随之相伴的食物匮乏，它跟随着家族一起从俄罗斯南下。在飞至中国·河北曹妃甸湿地时，它和其他几只东方白鹳不幸中毒。幸运的是，中华水鸟保护地的工作人员及时救助了它。

2014年12月，在疗伤一个多月后，N35和其他几只一起被救助的东方白鹳经保护地工作人员精心照料得以康复。这个月里，保护地和科研人员对它们进行了环志，并顺利放飞，让它们继续追赶南下的大部队。

此后连续五年里，N35的踪迹都牵挂着地面上科研人员的心。据中华水鸟保护地主任田志伟老师介绍，从2014年12月至2019年12月，五个年头里，N35传回的定位数据点位已达到4.9万多条，其中2017年冬天至今的定位数据点位达到近3万条。

（连续三年的N35跟踪数据图）

“每年秋冬，它都要经俄罗斯、松辽平原等来到天津滨海、河北曹妃甸等环渤海一带，再往下到山东、鄱阳湖等地，每年春天再从南往北返回，今年东方白鹳挨饿，我也特意留意了她的动向”，田志伟老师在查看今年冬天N35的行动轨迹时，发现它基本没有停留在天津、河北等地的保护区，而主要是在保护区外的鱼塘区补充能量。

以下是其11月5日南下经过天津北大港湿地时的定位图。正常情况下，这些定位点是每小时定位一次。

从卫星跟踪信息看，11月5日早上7:00多，它既不在北大港湿地，也不在河北曹妃甸湿地，而是在周边鱼塘区频繁活动（活动点位密集），在那里找食物吃。同样，当天上午10:00、第二天（11月6日）下午4点等的卫星截图，也都显示了它在保护区外。

11月5日中午12:00多，到下午2点多，它飞过了北大港湿地，并未作停留觅食。11月7日，它到达了南大港，在稍作停留后，继续向南迁飞。

同样，2019年3月9日，即在上一个迁徙季从南往北归的途中，N35在河北、天津一带经过北大港湿地时，亦同样只是一掠而过，并未停留。

那么，再往前追溯，2018、2017年的迁徙季，它对河北、天津的湿地保护区，也是如此不经意、不珍视地飘然而过吗？通过查阅中华水鸟保护区提供的数据图，发现不幸而言中，其行为果如其然。2017年4月，正往北归的N35，在北大港湿地上空飞过时，其轨迹呈单一直线的线型。其他时间段出现时，也多为经过该区域。

2017年11月2日，正在从北往南迁飞的N35，在经过北大港湿地时，亦是一飞而过。

2018年的冬春季，N35依然如约而至。但在经过天津北大港湿地、及河北曹妃甸湿地时，它仍是停留甚少。其中2018年3月，研究人员找了好久，才发现它并没有按传统路线从曹妃甸湿地飞往天津北大港一带，而是直接跨海飞往了辽东半岛，尔后北归。

下一张是2018年11月27日的卫星截图。N35在北大港湿地上空亦是一飞而过，一条直线非常清晰。其中地图上标有独流河流域的那一大片深绿色水域，即是北大港湿地。

从N35每年来来回回的迁飞路线中，亦不难看出，河北、天津、山东等环渤海湿地，正好处于全球8条重要候鸟迁徙通道之一的东亚至澳大利西亚东线上，这些沿海湿地对于每年数十万的候鸟，都无疑是它们最重要的能量补给站，是它们继续南下的加油站。国家也因此建立了诸多自然保护区。但如果类同北大港一样，东方白鹳连续多年都只是飞过、而无法得到栖息与补食，那么对于东方白鹳而言，这些保护区湿地也就失去或正在失去其作为候鸟迁徙加油站的重要生态功能。

据绿会调研了解，以北大港湿地为代表的河北、天津部分湿地，之所以当下正在失去东方白鹳的青睐，其中一个重要原因就是自2015年以后，各地加大了对自然保护区的保护，大量收回了承包出租鱼塘，蓄满水后却又没了小鱼等适合东方白鹳采食的食物。当然，这些重要湿地，对于其他水禽类候鸟还是合适的。