京沈高铁又有了新消息！

12月12日11时18分

在北京市密云区

京沈高铁全线最后一座隧道

——梨花顶隧道

历时63个月顺利贯通

标志着京沈高铁工程建设

取得重要突破

距离全线开通运营更近一步

京沈高铁

京沈高铁起自北京星火站，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，终至沈阳站。

京沈高铁正线全长698公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分，是东北地区入关最快捷的通道。

其北端通过沈阳铁路枢纽与哈大高铁衔接，南端经北京铁路枢纽与京广、京沪高铁相连，是纵贯南北、沟通我国东北地区与华北腹地及华东、中南地区高速铁路客运通道。

京沈高铁承德至沈阳段已于2018年12月29日正式开通运营，北京至承德段正在建设中。

京沈高铁北京至承德段正线全长290公里，其中北京境内98.4公里、河北境内191.6公里。

该段有隧道54座，共计长152.8公里，其中最长的梨花顶隧道全长12.243公里，横跨京冀两地，为单洞双线隧道。

梨花顶隧道下穿山岭和明长城，地质构造复杂，是全线重难点控制性工程。

为了保护明长城古迹，建设者采用控制爆破和单臂掘进机铣挖法施工，有效消除了复杂地质环境带来的不利影响，成功解决了长距离通风、返坡排水等问题，施工进展顺利，安全质量可控。

京沈高铁对河北承德等沿线地区

加快融入全国高铁网

促进京津冀协同发展推动东北地区经济振兴发展

都将具有重要意义

京沈高铁全线通车后

北京至沈阳的旅行时间

将大幅压缩

同时旅客从长春、哈尔滨、通辽

等东北城市前往北京

将更加方便快捷

文图：李蓉 鲁静

原标题：《京沈高铁又有了新消息！》