浦江观察｜落叶不扫到落樱不扫，上海用这道减法联结人与自然

【编者按】

上海的日常，于细微处悄悄流淌。

城市的丰富，定格在奢侈新潮驻地转角，特色小店腔调悠扬，后街烟火味日夜不息。

城市的开放，在于高光人物背后，城市精神孕育的万千姿态，在进取，有守望。

澎湃新闻推出“浦江观察”系列报道，带你触摸上海城市肌理，捕捉都市变迁，看见奋进的光。

春日暖阳下，189棵晚樱树迎风绽放。

一阵微风吹过，粉红色花瓣离开枝桠，在空中旋转，缓缓落地，如同一场唯美的“樱花雨”。脚下，一条约700米长的道路如同铺上了一层粉色地毯。人们欢笑着，跳跃着，捡起一捧花瓣扬到空中，摆出各种pose，拍下自己与樱花互动的瞬间。

这一幕或许在公园里并不陌生，但这次的地点却是一条市政道路。4月14日-18日，杨浦区推出上海首条“落樱不扫”道路，引路人纷纷驻足欣赏，更有不少人专程赶去赏樱拍照。

澎湃新闻记者在采访中获悉，此次尝试“落樱不扫”，其实是上海多年景观道路“落叶不扫”的拓展。从落叶不扫到落樱不扫，二者都是上海不断创新城市治理方式、提升精细化管理水平的体现。

“我们希望，可以通过这种具有创新性的举措，适当地做些‘减法’，使人与自然能在这种质朴的氛围中实现和谐互动。”上海市市容环境质量监测中心副主任傅丽萍说。

市民自带透明雨伞营造“樱花雨”

4月14日-18日，杨浦区在江湾城路的殷行路至清波路路段，尝试推出了上海首条“落樱不扫”道路。长约700米的路段上，共有189棵晚樱，在持续晴好的天气下，一朵朵粉樱尽情绽放。脚下，是点缀粉色花瓣的人行道。

4月17日，天气转阴。当天中午，澎湃新闻记者来此，从殷行路口步行至清波路口，缓步慢行约15分钟，靠近行车道内侧种植着香樟，而靠近人行道的一侧就是密布的晚樱树，伸出的枝桠上遍布花朵，粉色花瓣不断随风飘舞。

不少市民专程前来，看一看“落樱不扫”道路。

“你把这捧花瓣扬起来，我给你拍照。”中午12点正值午休，在新江湾城工作的王女士和同事步行来到这里，互相拍照留念。

王女士告诉记者，她从“上海发布”官方微信号上得知这里“落樱不扫”后，便在结束之前尽快赶来了，“不想错过这么美的景色，只可惜路太短，花期也太短。”

和工作在附近的王女士不同，骑着电动自行车的方女士一行五人特意从虹口区赶过来，就为了看看落英满地的风景，体验一次美妙的“樱花雨”。

“侬看看，噶好看。”方女士一行刚到达，就用连绵的赞叹声给静谧的道路带来了人气。穿上了精致的小红裙，梳着整齐的卷发，围上心爱的丝巾，其中一名上海阿姨还掏出了自己的“秘密武器”——一把透明的雨伞。

她聚集地面上的樱花瓣，放上伞面，轻轻一旋转，就转出了一片闺蜜们的惊叹声，纷纷“求借”。

“好不容易疫情平稳走出家门了，就有了‘新花头’，感觉很开心的，退休了就喜欢组团看看花花草草，和老姐妹们踏春。”背着相机的方女士是这个迷你“旅行团”的摄影师，指挥摆pose，安排进度，忙得颇有干劲。

除了这些专程赶来的，不少路人也不由得放慢了脚步，欣赏这一幕落樱缤纷的美好。

紧盯花期和天气，正式开始前一天才作出决定

为何会选择在一条市政道路上，尝试推出“落樱不扫”？

“去年秋天，杨浦区推出了‘落叶不扫’景观道路，感觉效果不错，这里又有上海市首条樱花市级林荫道，我们就考虑今年春天推出落花不扫的活动。”杨浦区绿化市容局相关负责人说，原本受疫情影响，这项计划准备取消了，直到3月中旬本市疫情趋于稳定，公园也恢复开放，市民踏春赏花的热情高涨，这项计划才得以重启。

尽管计划重启，但晚樱花期却与气候、气温等息息相关，只能“看天安排”。

“我们从3月底4月初开始，足足等了两周。”上述负责人告诉记者，在工作群内，他们每天委托环卫人员报告当日的樱花状态和天气情况，直到4月13日，观察到成片樱花盛放，路面也出现了飘洒的花瓣，才决定从次日（14日）起立即开始5天“落樱不扫”。

虽说是“不扫”，但环卫工人的工作量却不减反增。

天气晴好时，道路保洁员从一天早晚两次的普扫改成每天傍晚普扫一次，其余时间对该路段采取“捡拾保洁”——保留掉落樱花，循环检查隐匿在落樱中的烟头、塑料袋等垃圾，确保没有垃圾滞留路面，使落樱景观更加“纯粹”。如果遇上大雨，为了防止花瓣堵塞下水道通水，环卫工人会将花瓣全部扫净。

“疫情一定会对市民生活造成影响，往年市民们的赏樱热门地点同济校园也不开放了，所以我们的工作再复杂细致一点，也要满足市民需求。”上述负责人说，希望通过这项具有创新性的举措，让人与自然得到更多和谐互动的机会，也让浪漫诗意栖居在钢筋水泥的城市之中。

凸显城市治理创新能力与精细化管理水平

此次推出的“落樱不扫”，也是上海已尝试多年的“落叶不扫”景观道路的进一步拓展。

从2013年秋季起，上海徐汇区余庆路、武康路尝试开展“落叶不扫”，吸引了不少市民游客，成为新晋“网红打卡地”。

此后几年，全市落叶景观道路不断增加，到2019年已增至42条。在打造“落叶不扫”景观道路的过程中，各区均结合各自的区域特点、历史内涵、建筑风格，对落叶景观道路进行优化调整，主要落叶树种有悬铃木、香樟树、银杏树等，不仅增加了区域人气，对周边商业也起到了一定的拉动效应。

上海为何会推出“落叶不扫”？

“2013年刚开始试点时，设想比较简单，就是一种更加精细化的环卫保洁模式的转变。”傅丽萍告诉澎湃新闻记者，上海以悬铃木（俗称“法国梧桐”）为主的行道树非常有特色，体现着这座城市的历史脉络和城市文化。

但是，一到秋季，落叶满地，对环卫工人来说，保洁难度就变得很大，往往一个小时就能扫出来一两车落叶，而且还在不断飘落。与此同时，保洁人员发现，当秋天的阳光照在洒满人行道的落叶上，其实是非常美的。

“我们就提出来，在这个季节，能不能将以往一扫而空的保洁模式，改为更加精细化的捡拾（垃圾）模式，保留落叶的原始美，让人与自然实现和谐互动？”傅丽萍说，于是，上海于2013年试点推出“落叶不扫”，没想到反响很不错，之后推出42条“落叶不扫”景观道路，受到广大市民游客的欢迎。但不可否认的是，“落叶不扫”与“落樱不扫”一样，受天气影响很大，需要根据气候、气温等因素的变化，及时进行调整。

“落叶不扫”，看上去好像是偷懒了，但其实道路保洁员的工作量不仅未减，反而对美有了更高的要求——除了要随时捡拾垃圾，还要自己不时收集一些落叶，重新洒在人行道上，让落叶景观显得更均衡、更好看。

“这其实也是上海城市治理创新和精细化管理的体现。”傅丽萍说，“落叶不扫”虽然看上去只是一件小事，每年持续时间也不长，但却代表着传统环境保洁模式的改革与进步，通过对道路环境的美化，寻找城市美感，让人们在原始质朴的大自然中，滋养浮躁的心灵。

同时，各区还结合美丽街区的创建，将周边建筑的修旧如旧、配套设施的完善、市民素质的提升等融为一体，实现环境的共治、共享，更好地满足人们对美好生活的向往和追求。