“复兴号”落户中原，洛阳人民幸福见证！

春风习习 牡丹花馨

4月18日18时21分

G808次“复兴号”动车组缓缓驶出洛阳龙门站

这是集团公司首批配属的“复兴号”动车组的其中一列

首日按图运行还有两列车

分别为郑州东至北京西的G806次

郑州东至洛阳龙门的G6613次

至此，中原铁路终于有了自己的“复兴号”！

“我们今天专门是来体验复兴号的，复兴号代表中国高铁速度，今日洛阳首发，就想着和女儿一起来见证这重要的时刻。” 来自洛阳涧西区的王先生臂弯里抱着3岁的女儿，手里拿着洛阳龙门到郑州东的G808次车票，满脸幸福地说道。

“好幸运啊！正好今天买上了这趟复兴号列车，听说这种车型座位间距宽，坐上很舒服呢，并且票价也和其他高铁一样。”刚从售票窗口买完票跑过来的梁女士，拖着行李箱，一路小跑，气喘吁吁，生怕错过这趟“复兴号”列车。

“这个车是最快的，洛阳到北京三个小时就到了，比一般高铁提前近一个小时呢！另外它的安全系数也更高，据说是因为机身特殊设计的。”48岁的商务人士赵先生，每月总要坐高铁往返于洛阳至北京间，说起乘坐高铁体验，他的感触最直接。

“复兴号”的到来，不仅为中原人民出行提供更加舒适优质的旅行体验，同时也对打造具有中原特色的“复兴号”服务品牌提出了更高的标准和要求。洛阳车站认真科学统筹、梳理变化点，细化完善列车开行、售票组织、候车乘降等安全控制方案。他们将“高铁牡丹缘”服务理念与“复兴号”品牌战略结合，深化客运提质计划，提升进站、乘车、保洁等服务标准，改进车站售票、安检、服务台等服务质量，建立安全可靠、方便快捷、优质高效、服务一流的运营管理模式，让旅客切实感受到“复兴号”开行带来的变化。

“我从2010年郑西高铁开通，就来到龙门站工作，一晃十载，十年的时间见证了中国高铁的发展，见证了中国速度，从200公里到300公里，从昔日的“和谐号”到如今的“复兴号”，高铁一日行千里，作为一名高铁人，内心感到无比激动自豪！”龙门站售票领班李卉深情感慨，“在今后的工作中，我一定会用最好的服务，让旅客体验更美好。”

素材来源：洛阳车站

编 辑：彭晓靓

原标题：《“复兴号”落户中原，洛阳人民幸福见证！》