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今天,时代大道南延工程开工了!萧山南片迎重大利好

2020-04-28 20:28
来源:澎湃新闻·澎湃号·政务
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本文鸣谢区交通运输局

城区的发展,交通布局是关键。萧山南部的“觉醒”,很大程度上得益于融入大杭州。自2017年我区打响“22688”交通大会战,随着建设项目不断推进,当前的萧山融杭步伐正在不断加快。

城市化的推进,拉大了萧山城区的框架,特别是南片地区大开发大建设的提速,推动城市框架不断向南延伸。

今天,萧山南片又一重大利好消息来了,时代大道南延(绕城至中环段)工程PPP项目开工仪式举行。

范方斌 摄

据了解,时代大道南延高架南延(杭州绕城至中环段)工程是杭州市“四纵五横三连十一延”快速路网规划中“十一延”之一,也是萧山次城区规划(2014-2040)“五纵四横”快速路网中“一纵”(时代大道—闻戴公路)的重要组成部分。

项目地理位置图

该项目建成后,将使时代大道高架从杭州绕城高速南线往南延伸至规划的杭州中环,成为贯通萧山南部区域的一条南北向主要干道。实现了杭州绕城高速、G235国道、规划杭州中环等沿线主要公路的快速沟通,有效提升萧山临浦组团与杭州市主城区、滨江区之间的交通联系,对于贯彻浙江省“5411”综合交通发展战略和萧山区“十三五”交通建设规划,响应交通强省建设“重要窗口”具有重要意义。

项目路线平纵缩图

此外,对于进一步完善区域路网结构,构筑快速通道体系,提升路网服务水平,带动南片沿线区域的综合开发,加快推进城乡一体化统筹发展,促进沿线经济社会及旅游业发展都具有重要作用。

时代大道南延工程起点为闻戴公路与绕城公路交叉口以南约60米处(接时代大道改建工程),沿线往南跨过浦阳江,经过义桥镇、戴村镇,终点至闻戴公路与规划城市中环线交叉处以南约1公里处。该项目采用高架+地面道路的形式,主线高架全长约11.2公里,地面道路建设里程约3.87公里,均采用一级公路兼顾城市道路功能标准,双向六车道,设计速度为80km/h。项目概算投资35.8356亿元,采用PPP模式融资建设。

建成之后,将是什么样的?效果图也来了。

时代大道南延,

你期待吗?

原标题:《今天,时代大道南延工程开工了!萧山南片迎重大利好》

阅读原文

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