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“我为湾里献一计”有奖征集火热进行中!提前带大家看看有啥金点子~

2020-05-15 02:22
来源:澎湃新闻·澎湃号·政务
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为进一步解放思想

彰显省会担当,展现湾里作为

5月6日

我区正式面向社会开展

“我为湾里献一计” 建言献策有奖征集活动!

短短几天,在大家的积极参与下

截至今日

我们已收到众多良策妙计

感谢大家对湾里的支持与喜爱!

各位网友纷纷从

做优生态、做强产业、做美城乡、

做实民生、做良作风

等方面出谋划策

每条建议的背后

都表达着大家对湾里的美好期盼

在这里,小编精心挑选了部分用心的留言

一起去看看,下面有你的“金点子”吗?

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投稿内容

西瓜��

我为湾里献一计:湾里区即将打造5A景区,但是仍旧有不少景区停留在人少的阶段。湾里区的景区有一个很显著的特点,爬山为主,项目为辅,老牌景区还停留在门票经济,导致游客不买账。我认为,应当项目为主,风光为辅。哪里都有好风景,但是好项目却可以脱颖而出。取消门票经济,加速项目落地,从项目中盈利。最好的例子就是:月亮湾山体公园,在刚开放的时候一度成为湾里区最热门景区,就因为免费开放。而即将完工的磨盘山森林公园也可以施行此类方式,由政府统一引进项目,外包管理,项目抽成的方式增加创收。可以此类方式运营的景区还有很多,唯一难题就是项目无法落地,建议出台政策,帮助景区项目落地。考虑到山区村民较多,村民摆摊设点问题,可以设立自由交易区,以对村民外租的形式提供给村民场地进行创收。而摆摊设点的现象必须严格把控,也是为建立5A景区创立环境。取消门票经济,引进优质项目,免费为噱头,项目为创收,大大增加游客量,量上去了,质就可以跟得上!

遈娝辷笶恧濄

1.湾里旧城改造要继续推进,前几批只完成了一半,还有幸福路以西工农路以北一大片老城区没有启动,未来五至十年首要任务是稳步推进老城区的旧城改造项目实施,这是湾里发展的关键。

2.环山旅游,老四坡新四坡等山地户外旅游休闲项目须重点打造,山上小道全部铺上石砌台阶,无论雨雪天旅游,不受道路泥泞限制,游客也会因此受益,加上幸福湖长春湖四季花谷月亮湾梅岭罗亭等直通至洗药湖几条旅游线路四通八达,游客可以自驾游,尽情玩赏大美湾里的美丽景色。

3.在湾里翠园公园至翠园禅寺河边空置地段重点打造星级酒店旅馆停车场等基础设施配套建设供游人休闲娱乐,让远方的客人流连忘返,这是湾里引进外资发展的大好机遇。

春坤

我为湾里献一计

———封闭管理,旅游接驳根治景区拥堵

如今的湾里,游客络绎不绝,据统计,今年五一,尽管受新冠肺炎疫情影响,游览人数仍达50万人次。

游客的大量增加为景区、为湾里带来经济的发展,但同时也带来了许多管理上的难题,其中最为突出的就是景区交通拥堵已经成为一种普遍现象,特别是节假日、黄金周交通更为堵塞、停车更难,机动车尾气污染也对景区生态环境造成不可逆的损害。

我作为湾里的新晋居民,看在眼里、急在心里,为此我建议:

一、景区封闭管理

景区封闭,可使景区内部与外界分开,形成相对独立的内部空间,便于统一管理,规范实施。可在交通、游览、住宿、餐饮等方面进行科学布局与安排。

二、实施统一接驳

为解决游客在景区内部流动问题,可在景区外围设立停车场、接驳站,景区配备环保接驳车辆,建立方便快捷的接驳系统。游客在接驳站换乘景区提供的环保接驳车辆进入景区,绿色游览、舒适观光。

三、可行操作实施

1、湾里旅游集散中心正在建设,可以此为契机,完善封闭管理与统一接驳的配套设施设计与建设;

2、完善餐饮、宾馆、民宿建设,以政策性优惠政策大力鼓励民间资本积报进入,提升景区接待能力;

3、科学增设公交线路与班次,有序推进轻轨、地铁接入,鼓励引导游客绿色出行,以公共交通方式进入湾里。

桃子

1.我为湾里献一计:不论湾里区块改革如何做,旅游示范区一定不会变。既然如此,将游客留在湾里区,吃喝住行一体化显得尤为重要。很多游客来湾里就是一日游,而反应最为强烈的就是交通。

2.我为湾里献一计:既然湾里有这么多定制公交,为什么不直接在城区设立景区串联定制公交,将湾里区景区作为站点,只在站点停靠,节假日上山限行,只放定制公交上山,减少交通压力。也方便游客出行。将公共交通打造成景区游览车的模板,加大了游客乘坐公共交通的热情。也方便景区更好的接收游客。鉴于定制公交的特殊性,可以设立一车,两人,司机和乘务员。上车实行购票形式,有票乘车,一天一票,乘客可无限次乘坐。定价高于一般公交即可。麦田守望者

我为湾里献一计,首先明确湾里的发展路线,当下湾里区的优势资源就是发展旅游,梅岭有生态第一漂,太平镇有狮子峰,神龙潭,欢乐葵园等诸多项目,既然有这么多的好资源,怎么利用起来,怎么让人们来游玩,游玩完了还能有好印象,建议湾里区组织免费公交送至梅岭太平镇,要么有景区免费接送,可以做一个类似针对梅岭太平镇旅游的一个手机app,内置有免费接送,各餐馆旅馆的信息,道路信息,还有最重要一点,湾里梅岭的所有景区轮流免费免门票,只要有人来玩,就要鼓励消费,带动当地消费的提升,最好搞一个适合晚上消费的场所,七月的晚上吃着烤串,喝着扎啤,听着鸟虫蛙叫那叫一个好不惬意,景区免费的噱头要做好,杭州西湖免费给当地杭州带来一年3600亿,效仿一下西湖模式,再有湾里区的所有企业都迁到罗亭镇去。渝

生态建设方面我认为要加强绿色建设坚持湾里特色发展,在加强建设的同时需要加强保护,全民素质提高是下步湾里的重难点,杜绝随地吐痰丢烟头等不良现象,二是全民提高素质建议多组织公益活动,例如一起在景区捡白色垃圾,让湾里群众知道保护环境的辛苦切实提高全民素质。三是加强作风养成,要着力加强作风教育让群众知道什么能做什么不能做,为什么不能做。四是给湾里区的建议,如果喜欢随地丢烟头的人很多那就多弄一点垃圾桶在公众区,我觉得有时候会乱丢垃圾只是没有一个很好的解决方案,当然如果有人看到有垃圾桶还是乱丢也没办法。只求我这些话对湾里建设有用,湾里加油!《凌云志》

湾里旅游三点建议:一、关于铜源峡在原有旅游基础设施条件下依托老水电遗址建设户外教科式水电模型设备及各物理原理小型游乐设施,先行先试把户外教学这块做为旅游新增长点,致力成为省级高校定点户外旅游区。二、开发招商打通老四坡直雷公尖旅游项目,整合雷公尖山区闲置山田种植特色农产品从而带动就业、村民增收。三、集中地方教育文学界人力资源编写梅岭旅游文章及优秀作文竞选,为梅岭竞选全国性语文教材编选做足功课,可谓一文入选天下知,建议文学创作把梅岭与小平小道紧密联系,做好小平出山这篇文章。苏苏苏

我为湾里区献一策—— 打造湾里夜市、旅游一票制

建议一:夜间经济是现代都市的“软实力”,是现代城市经济的重要组成部分,是衡量一座城市经济繁荣和开放程度的“晴雨表”。湾里区有南昌市后花园、文化旅游胜地的定位。5、6月江西即迎来经济开始复苏,迎来夏季夜宵,迎来纳凉需求。300多万南昌市民白天热白天忙,晚上及双休日迫切出来走一走。建议湾里区着眼于把文旅市场做大做热,把旅游产业链拉长建强。需要建立太平心街夜市、梅岭明清园夜市、规划一路二路夜市等做出特色,做出品牌,湾里区大力推动夜市经济,撬动商业旅游业等第三产业的发展的杠杆。可推出夜游彩车、美食啤酒节、夜市购物、夜市娱乐、夜市餐宿等诸多主题,实现“夜品佳肴、夜健体魄、夜赏文创”,现场还可增加儿童乐园、手工艺品游玩区、休闲冷饮点,以最好的消费和旅游体验促进市民和游客“吃住行游购娱”心动行动。建议二:湾里实现旅游一票制。将分散的景点如狮子峰、洪崖丹井、 神龙潭、珠海明珠、太阳谷等进行统一管理。象江西婺源、庐山都执行一票制。一票制优点是游客可以较优惠购得景点门票,全面游览景区。对于景区,交通、游览、住宿、餐饮、购物及景区管理全面管理。唐代王建诗云:“ 夜市千灯照碧云,高楼红袖客纷纷。如今不似时平日,犹自笙歌彻晓闻。”让充满烟火气的湾里夜生活热起来、嗨起来、火起来!联圩小王子涂建

我为湾里献一计深入。挖掘我区爱情文化、音乐文化、 等特色文化底蕴,在建筑物 的风格、广场景观、主题雕塑等方面充分体现湾里文化特征,凸显湾里城市个性,彰显湾里城市魅力。

The King Of Tao

流量时代的到来 “网红”湾里正强势霸屏,晋升人气之王 “五一”小长假迎来 49.13万人次“打卡”,全省首个AI公园磨盘山公园更是坐实了“网红打卡地”的名头。但是,怎样让人来,让更多人来,让人来了又想来?更是关键中的关键!第一、交通配套大提升(1、积极对接西外三环建设,湾里绕城高速改造为城市快速路,拉进与城市空间离。2、积极对接轨道交通建设,引入地铁或轻轨。3、加大快速公交班次,对接市中心。) 第二、加大力度打造新型网红打卡圣地,因为游客的观光集中于梅岭国家森林公园这一短的路径,游览最多也不过是半天时间,游客往往是爬完山即下山,难以留客,因此消费极少,无法充分发挥梅岭这一旅游品牌的经济带动作用。第三、完善商业配套,以爱琴海购物公园,湾里旅游集散中心,赣电琴街形成商业圈,加大招商力度,形成特色旅游商业消费,留住游客。

宋桂平

作为一个纯旅游的区,湾里城区的夜经济还是缺少人气。湾里现有的登山步道都不适宜夜晚登高赏景更是都规模较小,罗汉峰的知名度不高离城区太远带动不了城区夜经济,也缺主题规模较小承载力太小。湾里宜尽快选择城区边缘几座高的山峰开发一个适合全天候登高赏景、健身怡情,即有步道又有车道山峰相连,山顶可赏城市夜景也可山顶休闲,还可以运用传统节日九九重阳节打造登高节湾里品牌,同时值入爱情不到湾里不甜的元素打造山顶能许愿山下有娱乐有食宿等的全要素夜经济。这个项目最适合结合当前矿山公园项目,开发一个为主入口,通雷公尖联接鸡冠山串联到长春湖并设置出口。理由有4点:1;此快区域山峰高离城区近,2;山下未开发区域多便于规划且和磨盘山公园矿山公园联动性强 3;利于城区商业集人气特别是利于城区的夜经济发展4;远期可结合磨里山串联铜源峡景区开发旅游小火车。

懂你

我为湾里献一计。湾里蒸蒸日上,越变越美,吸引了不少游客前来游玩,这是湾里的骄傲,更是湾里人民的骄傲,出了湾里,可以自豪的告诉大家,我是湾里人。随着人流量增加,交通堵塞也成了一个问题,比如说磨盘山公园至竹林桥这百米的距离,遇上节假日就会堵的水泄不通,当然车辆较多是一个问题,但还有个问题,就是竹林桥路口红绿灯未开启,好多老人小孩会强行过马路,不得不逼停行驶中的车辆,这也是存在安全隐患。我建议在竹林桥丁字路口做人行天桥,行人可以从天桥通行过马路。这样即保障了行人的安全,又减少了道路拥堵。建座别具一格的天桥也是一道靓丽的风景

李金

目前急需解决人口常住问题,湾里有优越的自然资源,自驾交通也极奇便利,如能引近高质量义务教育资源,势必带动大量置业需求,如今一家围绕着小孩转,留住了小孩也就留住了老人和年轻人,可带动人气聚集财气,盘活经济。

征集活动还在火热进行中!

还没有投稿的小伙伴们

赶紧点击左下方“阅读原文”

或者直接在“南昌湾里”微信公众号后台

留下您的巧思妙计

将有机会获得大奖哦!

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供稿:广大网友

原标题:《“我为湾里献一计”有奖征集火热进行中!提前带大家看看有啥金点子~》

阅读原文

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