全国政协委员陈德：为丹通高铁奔走呼吁

丹东新闻网讯 记者宋琳 “经济发展离不开交通基础设施的支撑，东北地区铁路虽建设较早，但近年来存在标准低、发展慢等问题。”在全国政协十三届三次会议上，全国政协委员陈德建议将丹东至通化高铁建设纳入“十四五”铁路发展规划，并尽快实施。本报记者连线陈德，他表示，“准备这份提案，希望为振兴东北经济出一份力，也是我作为全国政协委员的一个心愿。”

作为全国政协委员，陈德长期关注民生问题，也关注东北经济社会等各项事业的发展。多年来，他先后把关于东北经济社会各项事业发展及民生方面的多件提案提交到全国两会，并积极推动解决。今年全国两会期间，陈德又提交了三份提案，《关于开展丹通高铁建设的建议》就是其中之一。

与记者连线时陈德表示，国家大力支持振兴东北经济，在相关文件中明确支持白山—通化—丹东通道建设。近年来，丹东高度重视丹通高速铁路项目相关规划，2016年积极主动开展了丹通高铁项目的前期调研工作，形成了丹东至通化高铁引入丹东地区铁路配套工程方案研究报告，经初步估算，新建线路长度为229.16公里，投资总额为243.3亿元。

陈德认为，早日兴建丹东至通化高铁，对于逐步完善东北地区高速铁路骨架，促进东北东部经济带融合发展，具有十分重大的意义。陈德表示，丹东至通化高铁建设是贯彻实施“一带一路”倡议，促进边境经济走廊建设的需要，将推进东北东部地区新型城镇化进程，促进东北东部经济带融合发展。同时，可完善东北东部地区纵向高速铁路主骨架，提升路网质量，满足人们高质量、便捷化的出行需求；有利于丹东与通化、白山等市建立鸭绿江旅游联盟，深度开发边境旅游，拉动沿线地区经济发展；对促进民族团结，加强国防建设，构建绿色生态交通，实现可持续发展具有重要的意义和作用。