中国隐形轰炸机H-20首飞？航空知识：网传视频并不足信

在过去的10多年里，中国先后首飞了歼20、运20和直20，而作为“20军团”最后一块拼图，之前人们预计轰20会在2020年首飞。而在5月8日，“他来了”？

在如今拍摄设备已经普及的情况下，在飞机首飞时拍到“独家视频”的可能性基本不存在了。因此这条没有佐证的视频并不足信。另外，自歼20以后，中国军用飞机的首飞已经变得越来越公开化，这既可以对外展现实力，又能激起普通民众的爱国热情。航空工业西飞在运20首飞时激动人心的场面至今难忘。虽然轰炸机要比运输机更加敏感，但歼20首飞后在社会上的正面反馈已经证明，悄无声息地首飞已属不必要。

关于中国研制远程轰炸机最早的官方证实在2016年9月1日。时任空军司令员马晓天在长春出席空军航空开放活动时表示，中国正在研制发展新一代远程轰炸机。

另一个官方信息在2018年5月7日。航空工业西飞推出的宣传片《大国起飞》中，片尾出现The Next字样和一款被幕布遮盖的新机型，从外观看是一架类似B-2轰炸机的飞翼布局飞机，似乎印证了马晓天所说的新一代远程轰炸机。

军用飞机中，人们似乎更关心战斗机。F-22更科幻，挂满空空导弹的F-15和米格-31更霸气。但追根溯源，之前的战斗机其实被称为驱逐机，言外之意是专用于防空作战。而轰炸机才是进攻型空军的标配。驱逐机现在发展成了多用途战斗机，集成了过去轻型战术轰炸机的功能，但航程和载弹量的限制使其依然无法与正规的轰炸机相比。法国虽然用“幻影”2000H替代轰炸机执行核打击任务，但这基本上只是解决了空基核打击能力的有无问题。北约与俄罗斯的冲突一旦升级，主力还得是美军的重型轰炸机，“幻影”只能打个下手。

中国对于轰炸机的急迫需求源于轰6平台的老旧。其原型图-16于1952年首飞，俄罗斯的图-16已经在1993年全部退役。当然，如今的轰6已经完成了翻天覆地的改变，作战能力远非老图-16能比。但平台的限制决定了轰6在载弹量和航程上的不足。最新的轰6N具备空中加油能力，可以大大增加航程，使其在西太平洋深处的巡航变得游刃有余，但这也是权宜之计。

相比以弹道导弹为打击手段的陆基和海基核力量，轰炸机最大的优势在于核打击能力的展示。除了发射导弹，无论是导弹发射车还是战略核潜艇，平时最重要的工作就是隐藏，防止被追踪。轰炸机则相反，某些敏感时刻美俄总会派出轰炸机出现故意暴露在关键空域显示存在。

显然，无论如何改进，中型平台的轰6都不足以完成这样的任务。让远轰附体，中国才能让“闲人”避让。

原标题：《H-20，他来了？！》

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