【桐城人不能忘却的历史】③棋盘岭抗日伏击战

2020-07-03 03:10 来源:澎湃新闻·澎湃号·政务

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桐城先锋
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序 言
1931年,日本军国主义悍然发动九一八事变,占领中国东北全境;1937年又蓄意制造七七事变,发动了全面侵华战争。面对日本军国主义的野蛮侵略,中国人民毅然奋起,英勇抵抗。经过长达十四年艰苦卓绝的斗争,取得了抗日战争的伟大胜利。
桐城是皖江抗日根据地的重要组成部分。中共桐城党组织先后建立了数十支人民武装,与日本侵略者展开了殊死斗争。这里曾活跃着名震江淮大地的桐城抗日学兵队,是新四军消灭日本侵略军的重要战场;这里有军民共建的桐东、桐西、桐南三块抗日游击根据地,是新四军7师与5师的重要战略通道。桐城军民为华中乃至全国抗日战争的最后胜利作出了不可磨灭的历史贡献。
在纪念中国人民抗日战争胜利75周年之际,市委组织部、市委史志室联合策划推出“桐城人不能忘却的历史”特辑,带大家重走75年前的浴血抗战路,回首那场反抗日本侵略者的斗争史。
今天为您带来第3期:《棋盘岭抗日伏击战》
背景概况
▲棋盘岭抗日伏击战旧址
棋盘岭抗日伏击战遗址位于安(庆)合(肥)公路(206国道)1175KM+300M处,现属范岗镇境内。因地形高低起伏,岭洼如同棋盘而得名。1938年9月至11月间,东进皖中抗日的新四军第4支队所部,在此多次伏击并重创了日本侵略军。新四军在桐城境内取得伏击日军的诸多重大胜利,使军威大振,民心大快,同时也有力地支援了国民党友军的武汉保卫战,为新四军发展打下良好的基础。
新四军在桐城市棋盘岭一带公路上伏击日军较大的战斗有3次:
1938年9月3日,新四军4支队特务营和7团3营在棋盘岭伏击日军车队,以2人牺牲7人受伤的代价,一举击毙日军70余人,摧毁敌汽车50余辆,缴获三八步枪20多支及其他军用物资若干。
9月17日,新四军4支队7团3营第二次在棋盘岭伏击日军,毙敌7人,摧毁敌铁甲车2辆,缴获马步枪20多支及其他军用品一批。
11月9日,新四军4支队手枪团2、3分队和7团3营又设伏棋盘岭,毙敌军官4名(联队长、中队长各1名,分队长2名),士兵80余名,伤敌6名,毙敌战马4匹,缴获三八步枪38支,手枪7支及大量武器弹药。
▲棋盘岭伏击战记入《中国共产党历史大辞典》书影
历史再现
▲棋盘岭伏击战
棋盘岭在桐城县城南约11公里处,两旁山岗高出公路约10多米,似驼峰一样卡住公路。山岗上树林茂密,方圆数里没有村庄,行人稀少。1938年9月至11月,即日军大肆进犯武汉期间,新四军4支队先后4次在这一地段伏击日本侵略军,其中较大的战斗有3次。
根据侦察获悉,9月3日将有大批日军汽车通过安合公路,且日军注意力主要放在9月1日曾遭伏击的范家岗地段。在分析敌情后,4支队决定由7团政治处主任胡继亭率支队特务营和7团3营到棋盘岭设伏。
▲胡继亭(1916—1944),新四军第七师沿江支队参谋长
9月2日下半夜,胡继亭率特务营和7团3营从挂车河出发,于3日拂晓前进入棋盘岭伏击地区。3日上午9时许,观察新安渡方向的侦察员发现远处公路上有一股烟尘飞扬,他们及时向潜伏部队发出信号。当敌先头2辆汽车进人伏击圈后,埋伏在那里的部队一起开火,打响了棋盘岭伏击战。新四军《棋盘岭战斗详报》对这次伏击战作了如下记载:“3日9时,敌汽车从新安渡开来80余辆,其先2辆驶抵棋盘岭隘口,为我便衣班打毁,其第三车距离后面4里多路,亦被我用集束手榴弹炸翻,敌兵10名死6伤4,为我俘获抬回,因在路上挣扎,打我担架员,企图逃脱,当即击毙。是时后面汽车连接而来,相继在公路上停下,所占长约10里,我军迅速出击,敌兵200余下车乱跑,为我火力大量杀伤,其余退至棠梨山顽强抵抗,以机枪火网封锁我之前进,我用汽油烧毁(敌车)20余辆,用手榴弹炸毁者亦达20辆之多”。
对此次伏击战战果,新四军4支队在《棋盘岭战斗详报》中也作了清楚地记载:“敌死70余,我们毁敌汽车50多辆,缴获三八式步枪21支,手榴弹10余枚,子弹700发,大衣10余件,小太阳旗百余面,雨衣7件,汽油百桶(烧了),汽车油布篷十几件,防毒面具20余套,指南针20余个,江北地图1份,文件2挑,照相机2个,食品罐头200箱及其它用品无数”。在这次战斗中,新四军亦“牺牲排长1名,副班长1名(担任掩护班的指挥者),消耗子弹1400多发,手榴弹百余个”。
▲战果汇报
9月17日,新四军4支队7团3营又在棋盘岭伏击日军铁甲车2辆,毙敌7人,缴获步马枪20多支、驳壳枪5支及其它军用品一批。
11月初,新四军4支队命令直属队派2个手枪班和7团3营(缺7连)插到安合公路桐安一线捕捉战机,狙击敌人,破坏敌交通。接受任务后,支队直属队(亦称手枪团)政委任少川、7团副团长顾士多、政治处主任胡继亭等率领部队开赴桐城陶冲驿。经侦察查明,高(河)桐(城)线敌兵力部署为:桐城驻日军齐田部队步兵200余人,骑兵20余人;杨西桥驻敌40余人,配炮1门;新安渡驻敌60余人,配炮1门;高河埠驻敌100余人,骑兵70至80人。并获悉桐安公路每天有敌汽车数辆或数十辆、百余辆通过。连日来,由于屡遭新四军袭击,交通屡遭破坏,驻桐城日军每天派遣2辆装甲车,1个步兵中队(140余人)在桐(城)新(渡)公路上来回巡查。在探得桐新段一线敌情后,汪少川、顾仕多、胡继亭立即率部沿大山脚转至挂车河西小村庄,待机出击。11月9日凌晨2时,伏击部队从挂车河出发,天亮前进人棋盘岭伏击区。据新四军《棋盘岭战斗详报》记载:“约在11时,敌第一辆装甲车已经进人埋击区内,我指挥所发出枪声信号,敌车闻声中途停止于北端险路口上,当即被我便衣班之手榴弹击毁,炸死敌人10余名,接着第二辆亦急驰而来,自相撞击,敌人仓惶下车,快跑退向路侧凹地,利用地形与我对抗,我连续投掷手榴弹50余颗,杀伤敌人甚多”。之后,新四军与日军处于相持状态。考虑到久战于己不利,新四军立即调整兵力部署,以期尽快结束战斗:“一方面北端之排,将轻机枪转移阵地到便衣班的位置,发挥高度火力压制敌人,相持约8分钟,是时南端之排,由胡继亭主任指挥,从右侧迂回敌后,敌接战仅十余分钟,即向洪家山退却……我跟踪猛追,直扑堤岸,敌人大部分消灭,残敌30余人,向杨西桥溃窜。另一方面我警戒班对南来的敌骑,以轻机枪猛烈射击,阻止其前进,坚持半小时,敌骑下马作徒步战,与下车增援的300余步兵相配合,向我采取两面包围进攻,我乃退至预备阵地,仍坚持约30分钟,此时我追击部队,已由东侧撤回西侧,其后尾留置小部队作掩护”。
经70余分钟激战,新四军取得了很大胜利:“敌亡军官4名(内联队长、中队长各1,分队长2),士兵80余名,伤6名,毙马4匹,毁装甲车2辆。我缴三八式步枪38支、日式盒子手枪5支、左轮枪2支、机枪匣子2个、日旗12面、小战旗2面、钢盔30余顶、指挥刀5把、大衣10余件、子弹2000发、皮干粮袋150个、雨衣6件、汽车油布篷6张、文件1担、相片神符1大包、日本钞票数千元、药品1箱、皮鞋17双、军用品无数”。在此次伏击战中,“我亡指战员4名(副排长1,班长2,战士1),伤6名(副排长1,班长1,战士4),消耗手榴弹80余颗,子弹2000余发”。
1939年上半年,新四军4支队贯彻中共中央关于东进抗日的指示,向津浦铁路东西两侧挺进,离开了桐城。
棋盘岭抗日伏击战纪念亭
▲棋盘岭抗日伏击战纪念亭
为弘扬新四军英勇杀敌、保家卫国的光辉历史,为对广大人民,特别是青少年进行革命传统教育和爱国主义教育,传承伟大的新四军精神。2008年9月,在安徽省、安庆市党史部门及两级新四军历史研究会的支持和指导下,中共桐城市委、桐城市人民政府在棋盘岭抗日战场旧址上,修建了占地3.6亩的新四军抗日伏击战纪念亭及纪念广场。
▲刻于纪念亭后方的棋盘岭伏击战纪念碑文
“一九三八年六月十二日,日寇悍然入侵桐城县城,江淮千年古城瞬时沦陷。敌占期间,烧杀抢掠无恶不作,龙眠宝地惨遭蹂躏。矢石临头,吾乡同胞毫无惧色,奋勇而起,同心戮力,救亡图存。新四军将士更是一马当先,荷戈效命沙场,屡挫敌锋,尤以是年九月三日四支队棋盘岭伏击战,重创倭奴,铁血壮歌,丹心映日,堪惊天地泣鬼神。此役吾军仅以伤亡九人之微小代价,一举歼敌七十余人, 摧毁军车五十余辆,遂成新四军经典战例。值此棋盘岭伏击战七十周年之际,为追铭浩气长存之历史,缅怀先烈不朽之功勋,桐城市委、市政府特择址建亭,勒石撰文,以昭后世居安思危,勿忘国难,人人自强,日日维新。”
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原标题:《【桐城人不能忘却的历史】③棋盘岭抗日伏击战》
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