什么是吉林省？

以下文章来源于中科院地质地球所 ，作者小鹰

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作者：小鹰

来源：中科院地质地球所（ID：dizhidiqiusuo）

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“吉林”的由来

清朝康熙年间，在松花江上游的原明朝船厂遗址的地方，重建城池和水师营，取名“吉林乌拉”，在满语中意为“沿江的城池”，后来直接简称吉林。

城池不断发展，成为当地的政治中心，宁古塔将军迁到这里，更名为吉林将军。

当时的吉林将军管辖东北（包括外东北）松花江以东的区域，涵盖海参崴、库页岛。

清朝前期的吉林将军

至于吉林建省，那是在清末，1907年。此时，吉林省管辖范围主要还是松花江以东，但面积比第二次鸦片战争前少了很多。

俄驻华使馆微博截图

而我们今天所看的吉林省是1954年调整后的，这次变动，吉林省的省会也迁到长春，虽然后来蒙东部分地区一度划入划出，但吉林省的轮廓就此基本确定。

几年前的吉林省行政区划图简图

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吉林省

而今，吉林省的面积约19.02万平方公里，比中国东南大部分省份大。人口约2691万，全国排名21，比重庆市人口还少。

吉林省的地形比较简单，东部是长白山，中部为丘陵、台地，西部主要是松嫩平原。耕地面积占比很大。

吉林省地形

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吉林市

吉林市位于松花江畔，别称北国江城，明朝曾在这里造船，船只由松花江顺流而下，一直可到鄂霍次克海，这加强了对奴尔干都司地区的有效管辖。今天，吉林市有个船营区，还能看到船厂遗址。

松花江穿过吉林城区

而吉林市南郊的松花江上游的丰满水电站，始建于日本侵华时期，日本侵略者强迫中国人修建，直到日本无条件投降，水电站还没全部完工，后又经历苏联洗劫。新中国成立后，在苏联援助下建成，为当时亚洲最大的水电站。

丰满水电站蓄水后形成的松花湖

水电站提供的电力带动了吉林市工业的发展。建国初期，吉林市成为国家重点建设的化学工业基地，吉林染料厂、吉林氮肥厂、吉林电石厂等相继投产，吉林市又被称为“化工城”，生产了新中国第一桶染料、第一袋化肥和第一炉电石。

龙潭区的化工城

除了工业，吉林市的农业也很发达。吉林市坐落在黄金玉米带上。

其中，永吉县万昌镇，是重要的优质水稻产地，“万昌大米”享誉全国。

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四平市

四平市同样坐落在黄金玉米带上，公主岭市是中国主要的玉米产地，不过在2020年6月改由长春市代管。

四平被称为英雄城市，四平战役就发生在这里。四平是吉林省的南大门，战略位置非常重要。京哈铁路、哈大高铁经过这里，平齐铁路、四梅铁路在这里与京哈铁路交汇，是东北重要的铁路枢纽。

吉林省交通图，四平是铁路枢纽

四平城区

京哈铁路将四平市区分为铁西区和铁东区，而这两个市区北面均为梨树县，南面是辽宁省地界。

四平市西部的代管的双辽市，以前叫郑家屯，也是一个铁路枢纽，是郑家屯事件的发生地，西辽河与东辽河在这里汇合。

四平市以东的吉东南地区是吉林省主要煤铁产地和冶金工业基地。

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辽源市

辽源市以东辽河的源头而得名，是吉林省主要的煤炭工业城市，辽源市辖龙山区、西安区以及东辽县和东丰县，其中东辽县包围这两个市辖区。

东辽县包围辽源的市区

辽河水系及辽源、双辽的位置

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通化市

通化市铁矿资源丰富，是以前的通化钢铁厂所在地。另外，通化的医药工业比较发达，成立了国家级的通化医药高新技术产业开发区。

通化城区风光

通化市代管的梅河口市是吉东南主要的铁路枢纽，沈吉铁路与四梅铁路、梅通铁路在这里交叉，煤炭资源也较丰富。

通化市代管的集安市，位于鸭绿江上游，与辽宁省相邻、和朝鲜接壤，是对朝的主要口岸，集安市以及辽宁省部分地区，分布着高句丽（与高丽无关）王城、王陵及贵族墓葬，已被列入世界遗产。

位于集安的高句丽丸都山城遗址

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白山市

白山市在1994年以前叫浑江市，是吉林省又一大煤炭工业城市，因长白山而改名。

长白山风光

白山市城区

靖宇县原名濛江县，为纪念抗日英雄杨靖宇而改名的。

代管的临江市则是“三下江南，四保临江”的发生地。

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延边州

延边朝鲜族自治州是中国唯一的朝鲜族自治州，朝鲜族约占总人口的36%。这里同时也是满族文化的发祥地之一。

朝鲜族主要是在清军入关后，由于这里地广人稀，迁徙过来的，如今是中华民族大家庭的一员。在这里，能品尝到朝鲜族特色的泡菜和冷面。

延边州政府所在地——延吉市

延边州的高等教育较发达，是中国唯一拥有211大学的自治州。

长白山天池位于延吉州安图县和白山市抚松县等地，是中国最深的湖泊，但它不全属于中国，有部分属于朝鲜，被叫“白头山天池”。

长白山天池

韩国选手曾在长春亚冬会的领奖台上举

“白头山是我们领土”

延边州珲春市的防川村与俄罗斯和朝鲜接壤，在这里“一眼看三国”，还能看到日本海，因为这里离图们江出海口仅15公里，但是没有海岸！

防川“一眼望三国”

在过去，延边州还是中国足球之乡，为国家培养了不少“国脚”。

延边州大部分地区位于长白山东南麓，去那里要翻过长白山脉，过去是乘坐普通火车，行驶在修建于上世纪30年代的长图铁路上，速度很慢。2015年长吉珲城际铁路开通后，乘坐动车去旅游要便利多了。

吉林省西部是松嫩平原，松原市和白城市在这里，均为中国的粮食产地。

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松原市

松原市是一个年轻的地级市，因吉林油田（扶余油田）而发展起来，是由白城地区分出的。

吉林油田

松原市市区为宁江区，以前叫县级扶余市，在1992年地级松原市成立后，更名为扶余区。1995年在扶余区的农村地区重置扶余县，而扶余区更名为宁江区。新的扶余县的县城迁到京哈铁路上的三岔河镇，得益于交通便利，发展很快，在2013年，又升格为县级扶余市。

松原市的前郭尔罗斯蒙古族自治县与松原市的城区混在一块，是目前中国少数几个“县市同城”，没有县城的县。境内的查干湖的鱼类丰富，查干湖冬捕每年吸引众多游客。

查干湖冬捕

长岭县过去荒漠化很严重，经过治理环境明显改善，已经成为粮食、油料及肉类的产地。

长岭县的太平川镇，平齐铁路和通让铁路（通辽至大庆让湖铁路）在这里交叉，是少数几个位于镇上的“十”字的铁路枢纽。因为铁路运输的优势，这里成为长岭县的老工业基地，国家重要的油料加工基地。

铁路枢纽太平川镇

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白城市

白城市位于吉林省最西边，主城区洮北区虽然位于与内蒙古接壤处，却是一个铁路枢纽，白阿铁路、长白铁路与平齐铁路在这里构成“十”字。

白城城市风光

白城市管辖的大安市又是一个“十”字的铁路枢纽，长白铁路和通让铁路在这里交叉，除了铁路交通，位于嫩江畔的大安市还有吉林省最大的内河港。

代管的洮南市是中国主要的绿豆产地。

镇赉县的莫莫格以及通榆县的向海是中国重要的湿地自然保护区。

莫莫格湿地

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长春市

长春市是吉林省的省会，也是一座火车拉来的城市，在南满铁路（现京哈铁路）通车前，这里只是一个小村庄。

长春火车站

在近代，虽然长春只是一个三叉的铁路枢纽，而当时的省会吉林市是四叉铁路枢纽，但由于是在干线铁路上，长春发展得比吉林市快。日本侵占东北三省后，在长春成立“伪满国”。

“伪满皇宫”

1954年，长春市成为吉林省省会。

由于是近代才开始建立的城市，长春的城市建设经过规划，街道笔直而井然有序，绿化较好，公园和广场多。

长春市文化广场

长春又被称作“汽车城”，新中国第一辆“解放牌”汽车在这里的第一汽车制造厂下线。除了汽车，长春的轨道车辆制造很发达。长春轨道客车厂生产了中国第一辆地铁，是中国铁路客车主要生产基地之一，和谐号CRH380C型动车组以及复兴号CR400BF型“金凤凰”动车组也由这里制造。

“金凤凰”复兴号动车

长春轻轨

长春电影制片厂是新中国的第一家电影制片厂，长春电影节是中国大陆第一个以城市命名的电影节。

著名的东北航校也在长春。

长春的高等教育发达，科研力量雄厚。由原吉林大学与吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院以及中国人民解放军军需大学组成了新吉林大学，校区遍布长春城，因此有 “吉林大学包围长春城”的说法。

吉林大学朝阳校区的地质宫

除了巨无霸吉林大学外，还有东北师范大学等著名高校。此外，中科院长春光机所、应化所等科研机构也在这里。中国第一颗商用遥感卫星“吉林一号”系列就是由长春光机所研发的。

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原标题：《什么是吉林省？》

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