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注意!今日起,江门车险有大变化!车主迎来这些红利…
为了解决好车险领域复杂问题
实现车险高质量发展
更好维护消费者权益
在广泛征求各方意见的基础上
9月3日,银保监会官网发布
《关于实施车险综合改革的指导意见》
并于9月19日正式实施
今日凌晨开始
广东按照全国的部署
正式施行车险综合改革方案
车险都有哪些变化?车主有什么红利?
赶紧了解一下
交强险总责任限额提高到20万元
交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。
无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。
盗抢险纳入车损险主险保障
目前,商业车险有4个主险,分别是机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险。
现在,将盗抢险从主险中删除,相关责任添加到了机动车损失保险中。也就是说,消费者无需考虑是不是要单独购买盗抢险,如果车辆被盗窃、抢劫、抢夺,同样可以通过车损险获得理赔。
地震灾害、发动机涉水不再免赔
新的机动车示范产品的车损险主险保险责任,还增加了地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任。
扩大保障的同时,对实践中容易引发理赔争议的免责条款进行了删除,如将“地震及其次生灾害等”剔除免责条款。也就是说,我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。
安全记录好的车主保费更便宜
支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款,探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险(UBI)等创新产品。
UBI(无赔款优待系数)指是根据使用车的情况来定损买保险的商业模式。简单来说就是,如果车主驾驶行为好,违章少、里程少,买保险金额就少,以此来鼓励车主文明驾驶。
在拟订商车险无赔款优待系数时,将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到至少前3年,并降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度。
监管部门还将结合各地区交强险综合赔付率水平,对未发生赔付车主的费率由最高优惠30%扩大到50%,拥有良好驾驶习惯和安全记录的车主交强险将更便宜。
商车险价格设置更加科学合理
商车险价格更加科学合理,产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,车险产品费率与风险水平更加匹配。
值得注意的是
改革方案还规定了切换时间和过渡安排
明确了2020年9月19日零时后
发生道路交通事故的新、老交强险保单
均按照新的责任限额执行
还没看懂车险综合改革
一图带你了解相关政策
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来源:上海发布、西安交警、南方日报等,图片来源于图虫创意
原标题:《注意!今日起,江门车险有大变化!车主迎来这些红利…》
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