沙海雄台 大漠飞鹰 | 中建八局承建的国内首个航站楼EPC总承包工程投运

9月30日

由中建八局承建的

榆林榆阳机场二期扩建工程项目

正式投运

沙海雄台 大漠飞鹰

榆林榆阳机场二期扩建工程项目

是国内首个航站楼EPC总承包工程

航站楼与陆侧高架桥整体设计

设计灵感来源于

榆林古迹万里长城第一台“镇北台”

诠释了“沙海雄台 大漠飞鹰”的设计理念

包括新建旅客航站楼、高架桥

制冷站、贵宾停车场

建筑檐口高度28米

建筑面积4.44万平米

抗震设防烈度6度

高架桥主桥宽26.7米，5车道

设计使用年限100年

项目以“安全机场 价值机场 人文机场 智慧机场 绿色机场”的建设理念，攻克多项技术难题，让一个个工程“难点”变成工程“亮点”，让沙海雄台、大漠飞鹰振翅飞翔在榆林大地上。

项目

成长记

2018.4.28

项目开工建设

2018.11.15

混凝土结构完成

2019.4.28

屋顶钢结构完成

2019.6.13

金属屋面施工完成

2019.10.10

玻璃幕墙完成

2020.6.1

室内装修完成

科技引领 智慧建造

项目充分发挥EPC总承包管理优势

攻坚克难、众志成城

安全高效、保质保量

智慧建造、高效建造

建立EPC总承包质量体系

并着眼于“传承和创新”

让难点变亮点

从功能、整体、创新、人性、集约、生态

等方面打造符合榆林精神的全新航站楼

结构超长、超宽

混凝土结构裂缝控制难度大

优化设计方案，合理设置后浇带，采取补偿收缩混凝土技术，从设计、材料、施工质量等多个方面防止结构裂缝产生。

屋顶张弦梁结构

跨度超长

深化设计内容复杂

应用BIM模型、三维激光扫描仪等辅助进行复杂节点的深化设计和预拼装，确保定位尺寸表达清晰。

工程地处毛乌素沙漠边缘

风沙天气多、风级大

屋面抗风性能要求高

施工前制作标准构造样品进行专业抗风揭实验，保障屋面板的稳固抗风能力。

登机桥基础定位准确度

要求高、定位困难

施工中易受扰动

登机桥基础与相邻连廊结构采用同一坐标、高程控制点，确保钢构安装时的定位准确。

“建”证匠心 硕果累累

项目团队

以初心践使命

以匠心建精品

获得了各界的认可及肯定

项目获得中国钢结构金奖

陕西省建筑业绿色施工工程

陕西省创新技术应用示范工程

榆林市文明工地等众多奖项

共鉴精品 共迎华诞

古邑山城踞塞边

悬崖峭壁水连天

沙海雄台 塞上之城

记录着八局铁军的步步脚印

大漠飞鹰 蓄势待发

驼城新地标 在这里伫立

琳琅满目 匠心精品

品质保障 价值创造

百里榆提半日风 长河落日

两载终成塞上城 巍峨壮观

夜幕星光 栖息之陆

一朝盛开 绽放如花

我在驼城 等你来

将在西北 等你阅

开拓 进取 创新 作为

央企担当 八局智造

初心如磐 砥砺前行

再接再厉 担当奉献

中建八局西北铁军

以高质量建设、完美履约

为塞上明珠打造新的腾飞地标

为“一带一路”倡议写下不朽篇章

素材来源|中建八局西北公司

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原标题：《沙海雄台 大漠飞鹰 | 中建八局承建的国内首个航站楼EPC总承包工程投运》

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