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湘潭站到了！

2020-10-04 12:04

来源：澎湃新闻·澎湃号·媒体

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●不好意思，我是真的馋了……

●不好意思，我真的不想走了……

- 全文1772字阅读约11分钟 -

坐着高铁看湖南

一起来打卡湘潭

2019年，有超过6400万人次的国内外游客到湘潭，体验红色文化的时代魅力。

从长沙南站坐高铁到湘潭，14分钟就得下车，一杯奶茶都喝不完。

湘潭北站坐落在湘潭经济开发区，高铁时代，这里吸引了无数企业落户。

到了韶山南站，这里的乘客以游客为主，伟人故里、红色旅游名城，韶山可以说是来湖南旅游的必到打卡地。

2014年沪昆高铁韶山南站正式开通时，途经列车仅11趟，如今，这里每天有42趟高铁列车停靠。节假日高峰，则有超过50趟次。

沪昆客运专线湘潭段全长约88.45公里，沿线设湘潭北站和韶山南站两个站，项目总投资135亿元。凭借着高铁，湘潭开始倾力打造以韶山为龙头的湘潭世界红色旅游目的地。现在，从北京、上海、武汉、广州等地坐高铁来湘潭的游客明显增多，湘潭也随之开发伟人故里韶山游、白石文化生态游、湖湘文化生态游等优质线路。而位于长株潭三市交界处的昭山，如今正在创建国家级文化产业示范园，推出夜游湘江、夜游窑湾等项目，建设音乐小镇、书画小镇等文创小镇，努力将文化资源转化为文创产业，打造文创强市。

（坐着高铁看湖南）高铁向着韶山跑打造全域旅游新格局

看了这么多介绍，都有些迫不及待想要去湘潭打卡了。那咱们现在就坐上高铁，首先前往伟人故里韶山吧！

上午10点43分，贵阳至宁波的G2364次列车准点到达韶山南站，旅客在车站广场坐上大巴，直达韶山换乘中心，即可开启韶山之旅。

记者：这里是韶山的游客集散中心，游客在下了高铁之后，经过这里，只需要15到20分钟就能到达韶山的核心景区。省下来的时间，游客们能够深度体验韶山的红色文化。

便捷的高铁大幅缩短了城市之间的时空距离，也为游客到韶山旅游腾出了更多时间，参观完毛泽东铜像广场和故居后，还可以欣赏大型实景演出《中国出了个毛泽东》、室内情景演绎《梦回韶山》。韶山的美丽乡村也成了研学旅行的热门地，稻梦田园、金景丰等10多个农旅项目，年接待游客80万人次，带动近60%农民增收致富。

记者：我现在是在银田村的灵芝和香菇种植基地，在这里，游客刚刚采摘了4个这样的药用灵芝，除了这样的营养价值丰富的药用灵芝以外，我们还有这样的观赏灵芝，让游客体会到种植和采摘的乐趣。

韶山市银田村村主任颜昌为：游客来了以后，他可以根据自己的喜好，他喜欢哪一朵采哪一朵。

银田村是全国人居环境整治示范村、全国首批乡村旅游重点村、全国美丽休闲乡村。

去年，村里接待游客7万多人，农产品的销售收入540万元，人均年旅游收入增长300％。2014年到2019年，全村的集体经济收入从2000元增长到97万。

得益于沪昆高铁的开通，2015年到2019年，韶山市旅游人数从1682万人次增长到2568万人次；旅游综合收入从46.95亿增长到76.61亿元，年均增长13%。

（坐着高铁看湖南）高铁牵引高质量：湘潭向北打造高铁经济先锋集群

沪昆高铁的开通，为湘潭融入长株潭“半小时经济圈、交通圈”，快速对接粤港澳大湾区和长三角，提供了“黄金通道”。飞驰大湖南，“湘潭向北”发展的重大战略正在成型。

在沪昆高铁湘潭北站片区，一个集合了总部中心、产业展示基地、人才公寓等功能的“城际空间站”正在紧张建设。在项目建成并投入运营3年内，将从湘潭经开区范围外引进国内外知名企业或区域总部不少于15家。这几年，随着高铁开通，长沙地铁3号线南延至湘潭北站，湘江风光带通车、潭州大道快速化改造，这一片区正在成为长株潭一体化的先锋。方便的交通也为招商引资提供了绝佳助力。

湘潭经开区招商局副局长左凤娟：成功吸引了一批500强企业、跨国公司、上市公司的落户，形成了5小时高铁经济圈。