【龙门视点】大交通助力龙门深度融入大湾区

备受市民关注的汕湛高速公路惠清项目（以下简称“惠清高速”）已于10月18日上午正式通车。现在，惠州市区到南昆山生态旅游区的时间可缩短至1小时30分，惠州市区到清远境内车程可缩短至2小时。

惠清高速正式通车，龙门高速交通网络进一步完善。

广河高速通车，结束了龙门没有高速公路的历史。国道355线龙门县城至龙华段、国道220线龙门县城至武深高速龙门出口段改建工程建成通车，实现龙门县城20分钟上高速。如今惠清高速正式通车，龙门的高速交通网络进一步打开……

交通兴、百业兴。一直以来，龙门县把交通建设放在全县经济社会的发展重要位置来抓，通过推进交通建设大会战，实施重点项目建设，全县交通道路建设实现跨越发展。近年来，龙门县交通运输局全力攻坚，推动了多个交通项目落地，切实改善群众交通出行条件，不断增强广大群众的获得感、幸福感和安全感。

区位优势凸显

打造“外联内畅”大交通体系

“现在来龙门游玩越来越方便了，早上在家吃了早餐，中午就在南昆山上吃竹筒饭和烧鸡了。”日前，来自东莞的范先生到南昆山下一家温泉民宿度假，快捷便利的路程让他直呼“不觉累，还能好好玩！”

到永汉观赏“北极光”、南昆乐享负离子、平陵重走红军路、蓝田喜看舞火狗；住民宿、泡温泉、吃农家菜、看越野赛车……今年国庆节和中秋节期间，在严格落实疫情常态化防控的前提下，龙门县旅游市场持续升温，全域旅游亮点纷呈，各景区景点来自东莞、广州、佛山等地的游客络绎不绝。据龙门县文化广电旅游体育局统计，今年10月1日至8日，全县累计接待游客78.35万人次，其中景区游客66.04万人次，过夜游客12.31万人次，实现旅游总收入3.83亿元。旅游市场的兴旺与龙门交通建设稳步发展有着密切联系。

今年上半年，以广州、深圳为龙头，两个4万亿级的超级都市圈规划浮出水面，“大广州”“大深圳”呼之欲出，珠三角与环珠三角协同发展的格局进一步明确。有专家指出，位于广州都市圈、深圳都市圈黄金交会点的龙门，区位优势、生态优势和产业优势更加突出，产业发展前景更加广阔。

当前，龙门坐拥国家建设粤港澳大湾区和支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的“双区”红利，迎来发展的战略机遇期。为更好承接珠三角发达地区产业转移，推动“大山经济”发展，今年，龙门县提出要坚持交通先行，围绕加快融入大湾区，谋划龙门对内对外的交通设施建设，着力打造“外联内畅”的大交通体系。全力构建“两横两纵三支”高速路网，优化提升“五横六纵一环”干线公路网，规划建设“两横两纵一联络一环”快速骨干网络。作为广州都市圈和深圳都市圈交会点，可以预见，龙门县将成为粤中地区的交通枢纽，吸引更多优质资源。

加快“外联通”

加快融入全市及大湾区交通一体化布局

“惠城区到南昆山来来回回走了十几年，广河高速开通前，从市区上南昆山要3个多小时，广河高速开通后缩短至2小时。今天惠清高速通车，从市区到南昆山已缩短至1.5小时，有点小感动。”10月18日晚，常年两点一线工作生活于南昆山和惠城区的利先生在社交平台上发布生活动态表示，惠清高速的正式通车，让他的生活更加快速、高效、便利。

高速公路既是重大基础设施，又是重要民生工程，事关龙门发展大局、民生福祉。随着龙门县经济社会的发展和有关战略部署的深入实施，该县高速路网骨架越拉越大、覆盖面越来越广。

为全面融入大湾区“一小时经济圈”，今年，龙门以高速公路、省道建设为重点，着力在互联互通上补短板、强弱项。抢抓“丰”字交通主框架建设机遇，对接市“4+1”交通轴线及“五横五纵”骨干快速路，全力支持配合龙恺高速前期准备工作，协调推进翁新高速、惠龙高速龙门段建设，加快形成“两横两纵三支”高速路网。与此同时，该县着力优化提升“五横六纵一环”干线公路网，规划建设“两横两纵一联络一环”快速骨干网络，扎实推进国道355线油田至永汉段、国道220线武深高速龙门互通至平陵段、省道353线县城至水贝段改造升级，加快融入全市及大湾区交通一体化布局。

据龙门县交通运输局提供的数据显示，目前，龙门县已建成国网高速公路62.9公里，其中大广高速9公里、武深高速53.9公里；随着10月18日惠清高速的开通，省网高速公路达70.4公里，其中广河高速50.8公里、惠清高速19.6公里；龙门县高速公路通车里程达到133.3公里，高速公路密度为5.8公里/百平方公里。

目前，该县在建高速公路14公里，其中翁新高速约7公里，计划2021年底建成通车；惠龙高速约7公里，计划2022年建成通车；规划中的龙恺高速正在开展前期工作。

畅通“内循环”

改善人居和营商环境

在南昆山生态旅游区上坪社区经营家庭旅馆的何大叔，每天早上都会沿着南油公路到山脚下挑选新鲜时令食材回来，为房客们准备丰盛的食材。“以前旅馆地处偏僻、交通不便，上山的游客不容易找到，我们下山也不方便。如今平坦宽敞的道路就在家门口，生意也越来越好了。”何大叔说，南油公路通车前，村民和游客进出南昆山一般都要驾车经过一段蜿蜒曲折的山路，费时之余，对驾驶者也是一种挑战。今年1月，南油公路正式通车，意味着从永汉镇油田村到南昆山生态旅游区的车程由原来的40多分钟缩短至20分钟，大大节省通行时间，对南昆山生态旅游区的旅游业蓬勃发展具有积极的推动作用。

路通财通民心通。近年来，龙门县一直高度重视道路建设工作，9月26日，龙江镇良丰路正式通车，是龙门着力破解交通瓶颈的又一亮点。龙江镇良丰路的建成使用，不仅顺应龙门县域道路建设的需要，方便民众出行，有效缓解该镇道路交通压力，也是龙门“修路抓项目，提效抓队伍”的具体行动。

据介绍，除了良丰路，龙门县委、县政府加大道路基础设施的投入力度，已经通车的平陵街道兴业路和准备开工建设的龙华镇富民大道也是惠州“丰”字交通主框架建设在龙门县的延伸。其中，兴业路全线长3.2公里，总投资约5518万元，已于今年9月10日建成通车。富民大道建设工程全长2.3公里，总投资约10548万元，已开展征地拆迁工作，计划2021年建成通车。以上2条道路建成后，将大大减轻当地交通出行压力，有效减少交通安全隐患，方便群众出行。“这些道路的建设，将进一步改善龙门县的交通、人居与营商环境，不仅对群众的便利出行和经济发展等起到重要的作用，还将增强全县发展后劲，真正做到路通财通民心通。”龙门县交通运输局相关负责人表示，上述3条道路的建设，对带动龙门县经济发展具有重要意义。

此外，龙门县今年将着力推进县道261线凤岗至南滩段改建工程建设，推动县道222线马岭至上雪花段路面改造工程，拟实现年内通车。同时还将完成园区大道建设，启动龙门大桥和东环路规划建设，打通一批“断头路”，构建环网衔接、循环顺畅的城市道路交通格局。同时，积极推进城乡客运公交候车亭建设，优化农村客运公交线路。抓好农村公路提质改造、危桥改造和安保工程，力争全县“四好农村路”建设有新突破，争创省“四好农村路”建设示范县。

数读龙门路网

已建

成国网高速公路62.9公里，其中大广高速龙门段9公里、武深高速龙门段53.9公里

建成

省网高速公路70.4公里，其中广河高速龙门段50.8公里、惠清高速龙门段19.6公里

高速

公路通车里程达133.3公里，高速公路密度为5.8公里/百平方公里

目前在建高速公路14公里，其中翁新高速龙门段约7公里，计划2021年底建成通车；惠龙高速龙门段约7公里，计划2022年建成通车；龙恺高速正在开展前期工作

统筹：惠州日报记者黄宇翔

采写：惠州日报记者黄宇翔、卢泓宇

通讯员：龙门县融媒体中心

图片：惠州日报记者汤渝杭

通讯员：龙交宣

喜欢此内容的人还喜欢

原标题：《【龙门视点】大交通助力龙门深度融入大湾区》

阅读原文