全线通车！中国能建葛洲坝集团助山东济泰一体化发展

《济泰高速通车仪式》

10月27日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的山东“最美高速”——济南至泰安高速公路建成通车。至此，葛洲坝集团在鲁投资建设的济泰、巨单、枣菏三条高速公路全部通车，运营总里程超350公里。济泰高速公路通车运营，将大力促进以济南为中心的城市圈经济社会发展，将沿线丰富的自然和人文景观“串珠成链”，加速济泰一体化发展进程，对促进山东新旧动能转换，决战全面建成小康社会具有重要意义。

图｜现场照片

上午8时许，通车仪式在济泰高速锦绣川收费站广场举行。山东省副省长凌文，济南市委副书记、市长孙述涛，集团股份公司党委书记、董事长陈晓华，山东省交通运输厅党组书记、厅长江成，泰安市委书记崔洪刚与200余名建设者共同见证济泰高速通车的历史时刻。

图｜现场照片

凌文在致辞中感谢中国能建葛洲坝集团为山东“交通强省”作出的突出贡献。他说，今年是山东省交通基础设施建设的“丰收之年”，济泰高速作为山东“九纵五横一环七射多连”高速网中的重要组成部分，连接了济南、泰安两个重要城市，将为加快山东省会都市圈建设发挥支撑性作用。因此，济泰高速是区域融合发展之路，是高质量发展之路，更是最美的文化旅游之路。在济泰高速建设的关键时期，面对疫情等诸多因素带来的不利影响，广大建设者勇挑重担、奋发有为，确保了通车目标如期实现。希望葛洲坝集团继续把这条高速公路运营好、管理好，造福广大山东人民。

陈晓华表示，济泰高速开工建设以来，葛洲坝集团深入贯彻落实习总书记视察山东重要讲话精神，深度融入山东全面推进新时代现代化强省建设战略，圆满完成了山东“最美高速”建设任务。下一步，葛洲坝集团将再接再厉，强化运营管理，着力把济泰等三条高速公路打造成为智能快捷、行业一流的“国内标杆”，促进地方经济加速融合、提质增效的“黄金通道”，带动沿线旅游资源开发、沿线百姓脱贫致富的“经济引擎”。葛洲坝集团将秉持“政府有需求、企业有优势、双方有共识、合作有共赢”的原则，进一步加大在山东的投资建设力度，为促进山东经济社会高质量发展作出更大贡献。

集团股份公司党委常委、副总经理邓银启，办公室、市场投资部、生产管理部，路桥公司、三峡建设公司、交投公司，山东省发展改革委、省自然资源厅、省生态环境厅、省交通运输厅，济南及泰安市委、市政府相关负责人参加通车活动。

图｜济泰高速

据悉，济泰高速主线全长55.9公里，设计时速120公里，途经济南、泰安市7个乡镇，使两城驾车单程时间缩短至30分钟，且与青兰高速、泰莱高速、泰新高速互联互通，形成立体交通网络。该项目起始地济南是国家历史文化名城、首批中国优秀旅游城市，沿途经过红叶谷、锦绣川、泰山、徂徕山、汶河等景区，具有优美的自然风光和丰富的文化旅游资源。济泰高速桥隧比高达50%，其中锦绣川特大桥和海螺峪隧道是工程建设中两块难啃的“骨头”，葛洲坝建设者发扬精益求精的工匠精神，强化生态环境保护，让济泰高速的工程景观与自然山水和谐相融、相得益彰，被誉为山东“最美高速”。

▼看一看~

济泰高速重要时刻

2017年

7月6日

隧道主体工程正式启动

2018年

5月1日

羊栏沟预制梁场预制全线第一片箱梁

2018年

11月19日

日娄家滩大桥钢结构开始架设

2018年

12月5日

全线首座隧道——柳埠隧道贯通

2019年

6月5日

济泰高速主线现浇箱梁首件——锦绣川特大桥右幅第、腹板浇筑完成

2019年

10月29日

济泰高速主线济南段最后一桩基浇筑施工完成

2020年

6月28日

海螺峪隧道双线贯通

2020年

8月7日

济泰高速全部桥梁工程架设完成

2020年

9月29日

济泰高速完成沥青面层摊铺

2020年

10月19日

济泰高速通过交工验收

▼听一听~

高速建设者怎么说

杜汉清

济泰高速项目公司董事长、党支部书记

建设过程中，我们克服了桥隧多、地质环境复杂、协调难度大、新冠疫情突袭等诸多不利因素，闯关夺隘、激流勇进，圆满完成各项任务。下一步，济泰高速项目公司继续做好后续工作，为工程竣工打好基础。

丁克宇

济泰高速项目公司运营负责人

我们将持续提高服务水平，用最规范的操作及最真诚的态度为过往司乘人员提供优质服务，营造“畅、安、舒、美”的通行环境，打造服务一流的“最美高速”，树立葛洲坝交投品牌良好形象。

兰志检

济泰高速总承包项目部经理

济泰高速总包部为保证项目如期推进，在疫情期间，“点对点”包车直接将外省作业人员运送到项目部，建设者克服诸多困难，形成大干热潮，最终迎来了济泰高速顺利通车。

刘耀琦

济泰高速项目总承包项目部路面分部经理

从水稳基层到沥青面层，从附属施工到交安工程，从坎坷泥泞到大道宽阔，每一个桥面每一段路基都有满满的回忆，看着他一段段摊铺，一点点成型，直到今天，我们无悔！

延展阅读——

《40秒带你走进“山东高速”》

山东是中国能建葛洲坝集团“十三五”期间投资体量最大的区域市场之一。2017年，公司一次性投资400亿元，同时开工建设山东巨单、枣菏、济泰三条高速公路，总长近350公里。其中，巨单、枣菏两条高速此前已先后通车，正式进入运营阶段。

济泰高速：

让济南至泰安美丽景观“串珠成链”

图｜济泰高速

济泰高速是山东省高速公路规划网中的重要组成部分，也是济南新旧动能转换标志性工程。项目途经济南市市中区兴隆街道、泰安市泰山景区黄前镇等7个乡镇，隧道6座、主线桥梁65座，主线全长55.9公里。

济泰高速通车，让红叶谷、锦绣川、泰山、汶河等旅游景区和摩崖文化、佛文化、泰山文化、春秋文化实现“串联”，将推动济南“一小时经济圈”进一步扩容，助推济泰经济一体化发展。

巨单高速:

助力山东实现“县县通高速”目标

图｜巨单高速

巨野至单县（鲁皖界）段是国家高速公路网的重要组成部分，也是山东省高速公路网规划中“纵八”的重要路段。项目主线全长116.202公里，由北向南贯穿郓城县、巨野县、成武县、单县，设计时速120公里/小时。

该项目于2019年12月31日顺利建成并投入运营，是葛洲坝集团在山东省投资建设运营的第一条高速公路。巨野至单县行车时间将由原来的2.5小时缩短至1小时，助力山东省实现了“县县通高速”。

枣菏高速：

打通鲁西南战略大通道

图｜枣菏高速

山东枣庄至菏泽高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分。项目主线全长187.3公里，途经枣庄、济宁、菏泽三市八县（区），衔接京台、济微、济徐等6条高速，设计时速120公里/小时。

该项目于2020年8月10日建成通车，枣庄至菏泽的通行时间由4小时缩短至1.5小时。据交通运输部有关研究数据估算，枣菏高速公路建设可直接拉动GDP增长262.5亿元，拉动相关产业增长612.5亿元，创造直接就业岗位31.5万个，间接就业岗位36.75万个,对促进山东半岛蓝色经济区、鲁南经济带建设具有重要意义。

原标题：《全线通车！中国能建葛洲坝集团助山东济泰一体化发展》

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