“绿色通道”服务秋粮运输

秋收以来

位于襄渝、焦柳、汉丹、浩吉

四条大能力通道交汇处的襄阳北车站

发挥编组站运力辐射广的优势

不断优化运输组织

合理调配运能

开辟“绿色通道”服务秋粮运输

有效确保了农资运输通道的便捷快速

秋粮占我国全年粮食总产量的七成以上

是全年粮食生产的重中之重

湖北省作为全国重点粮食主产地之一

秋收以来，市场上粮食、化肥、农机等

农用物资需求日益旺盛

大量农资在路网枢纽襄阳北车站集结中转

针对这一情况，该站开辟了“绿色通道”，对农资运输实行“四优先”服务，即：优先承运、优先装车、优先挂运、优先发车。按照“压一般、保重点”的原则，加大到站卸车管理力度，确保空车优先用于农资运输。该站还派出营销小分队走访周边农场、商户了解供求关系，掌握装车需求，有针对性的调配运能，提供集装箱装运、现场封装等特色服务。并采取轮流吃饭、调车机不停轮交接班等办法大力压缩非生产时间，对每日运输组织困段时间段进行重点盯控，严格按照作业时间进行调车作业，力争运输效率最大化。实现到站列车的快解快编，腾空到发线不间断接发列车。

针对农资车辆批量多、去向杂、作业分散的特点，该站指派专人跟踪掌握在站集结外运农资车辆的数量及去向，根据车流变化情况，千方百计编组一站式直达列车，保证货物及时交付，不误农时。

10月份以来，该站已中转运输农资17992车，累计发送107万吨，为秋粮运输提供了运力支持。

来源：襄阳北车站

图文：曹黎波 刘莉玲

原标题：《“绿色通道”服务秋粮运输》

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