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【回眸“十三五” 展望“十四五”】“十三五”时期龙门县建设交通项目27宗 总投资114亿元

龙门发布
2020-11-13 20:25
来源:澎湃新闻·澎湃号·政务
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原创 龙门县融媒体中心 龙门发布

“近几年,龙门的交通环境确实变化很大。不说远的,只说我们沙迳这边,自从沙迳墟街的道路打好后,路面更宽阔平坦,晚上一亮灯,更具城市感,我们临街铺面的生意也更好做了!”近日,谈起“十三五”期间龙门交通环境的发展变化,龙华镇沙迳社区居民廖先生感慨地说。

据了解,“十三五”时期,是龙门县交通建设政府投入力度最大、建设项目最多、成效最明显的五年。“十三五”期间,龙门县以省“交通建设大会战”为契机,正视差距,稳抓稳打,力补辖区内交通“短板”,积极推进交通基础设施建设,为全面建成小康社会奠定坚实基础。据统计,在这五年时间里,龙门县交通建设总投资114亿元,实施交通项目27宗。全县交通道路建设实现跨越式发展。

老百姓乐享交通发展红利

当前正值秋收的季节,家住龙华镇香溪村的阿强夫妻俩每天的日子过得忙碌而充实。丈夫阿强把收购回来的稻谷加工成大米,妻子阿碧则负责把一部分大米运到沙迳墟街摆卖。米香浓郁的“农村米”是往来游客的“心头好”,游客多的时候一天下来能卖好几百斤大米。

近几年,龙门交通环境越来越好,前来龙门旅游的游客更多了。头脑灵活的阿强与妻子一合计,决定在村里开办一个粮食加工厂,把村民种植的稻谷收购回来加工成大米,一方面大大方便了本村村民加工粮食,解决了他们销售稻谷的问题;另一方面,更是瞄准了沙迳墟街越来越大的游客市场,把“农村米”销售给游客,大大增加了家庭收入。

“虽然香溪村距离沙迳墟街有点距离,但是农村公路一路通到村里,我们村里人赶集进城都很方便。特别是在去年沙迳墟街的道路改造升级后,沙迳社区的形象大大提升,前来旅游的游客越来越多,很多游客都会在沙迳墟街购买土特产,我们家的大米也很受游客欢迎。”阿碧高兴地说。

阿碧口中的沙迳墟街道路改造正是龙门县“十三五”时期交通基础设施建设的其中一个项目——县道X219线沙迳墟段改造工程。据悉,县道X219线沙迳墟段是我县的主要县通镇公路。过去,该路段路面破损严重,严重影响当地群众和游客通行。为适应经济社会和交通运输发展的需要,2018年,我县对县道X219线沙迳墟段进行改建,并于2019年年底建成通车。路修好了,往来龙华镇沙迳片区的游客更多了,老百姓赶集进城更方便,眼界和思路也打开了,致富的门路就更多了。

无独有偶,在南昆山生态旅游区上坪社区的何大叔也享受到了龙门交通环境发展所带来的好处。何大叔在南昆山上经营着一家家庭旅馆,每天早上都会沿着南油公路到山脚下挑选新鲜时令食材回来,为房客们准备丰盛的饭食。“以前旅馆地处偏僻,交通不便,上山的游客不容易找到,我们下山也不方便。如今平坦宽敞的道路就在家门口,生意也越来越好了。”何大叔说,南油公路通车前,村民和游客进出南昆山一般都要驾车经过一段蜿蜒曲折的山路,费时之余,对驾驶者也是一种挑战。2020年1月,南油公路正式通车,意味着从永汉镇油田村到南昆山生态旅游区的车程由原来的40多分钟缩短至20分钟,大大节省通行时间,对南昆山生态旅游区的旅游业蓬勃发展具有积极的推动作用。

打造“外联内畅”大交通 全面融入大湾区

交通环境与经济社会发展密切相关。一直以来,龙门县把交通建设放在全县经济社会的发展重要位置来抓,通过推进交通建设大会战,实施重点项目建设,全县交通道路建设实现跨越式发展,基本形成了四通八达的立体交通网络,县城交通骨架日益丰满,广大群众的获得感、幸福感和安全感不断增强。

除上述两条道路的建成通车外,2020年9月26日,龙江镇良丰路正式通车,是龙门着力破解交通瓶颈的又一亮点。龙江镇良丰路的建成使用,不仅顺应龙门县域道路建设的需要,方便民众出行,有效缓解该镇道路交通压力,也是龙门落实市委“修路抓项目,提效抓队伍”要求的具体行动。除了良丰路,在今年已经通车的平陵街道兴业路和准备开工建设的龙华镇富民大道也是惠州“丰”字交通主框架建设在龙门县的延伸。这些道路的建设,将进一步改善龙门县的交通、人居与营商环境,不仅对群众的便利出行和经济发展等起到重要的作用,还将增强全县发展后劲,真正实现路通、财通、民心通。

与此同时,2020年10月18日正式通车的汕湛高速公路惠清项目(以下简称“惠清高速”)更加受到市民的关注。惠清高速的通车,使惠州市区到龙门县南昆山生态旅游区的时间可缩短至一个半小时,惠州市区到清远市境内车程可缩短至2小时。

高速公路既是重大基础设施,又是重要民生工程,事关龙门发展大局、民生福祉。随着龙门经济社会的发展和有关战略部署的深入实施,龙门县高速路网骨架越拉越大、覆盖面越来越广。

据县交通运输局提供的数据显示,截至2020年10月,龙门县已建成国网高速公路62.9公里,其中大广高速9公里、武深高速53.9公里;随着惠清高速的开通,省网高速公路达70.4公里,其中广河高速50.8公里、惠清高速19.6公里;全县高速公路通车里程达到133.3公里,高速公路密度为5.8公里/百平方公里。

据了解,为更好地承接珠三角发达地区产业转移,推动“大山经济”发展,今年以高速公路、省道建设为重点,着力打造“外联内畅”的大交通体系,在互联互通上补短板、强弱项,抢抓“丰”字交通主框架建设机遇,对接市“4+1”交通轴线及“五横五纵”骨干快速路,全力支持配合龙恺高速前期准备工作,协调推进翁新高速、惠龙高速龙门段建设,加快形成“两横两纵三支”高速路网。与此同时,我县着力优化提升“五横六纵一环”干线公路网,规划建设“两横两纵一联络一环”快速骨干网络,扎实推进G355线油田至永汉段、G220线武深高速龙门互通至平陵段等路段的改造升级,加快融入全市及大湾区交通一体化布局。

“十三五”时期我县投入过百亿 建设交通项目27宗

群众出行,一路欢歌。近几年,龙门的交通格局已然脱胎换骨,华丽转身。

“‘十三五’时期,是龙门县交通建设政府投入力度最大、建设项目最多、成效最明显的五年。通过实施一批交通项目,我县的路网结构更趋优化,‘外联内畅’的综合交通体系基本形成。”县交通运输局局长陈奕权告诉县融媒体中心记者,“十三五”期间,我县交通建设总投资114亿元,实施交通项目27宗,包括县新汽车客运站投入运营,武深、汕湛高速龙门段建成通车,翁新、惠龙高速龙门段动工建设,完成国道355龙华至县城段、南油公路的改建工程、甘香大桥和左潭大桥的重建工程,完成了以县道222马岭至南昆山线为代表的一批县道改造提升工程,国道220县城至平陵段一期建成通车等等。

“‘十三五’时期,也是龙门县全面打赢交通脱贫攻坚战、全面实施乡村振兴、积极推进‘四好农村路’建设的五年。这五年,我们完成了村道硬化300多公里、路面拓宽改造257公里,完善339公里安全防护设施,推进97座农村公路危旧桥梁改造。”陈奕权表示,“十三五”期间,在县委、县政府的坚强领导和上级部门的关心支持下,我县交通建设规划目标任务圆满实现。

“十三五”期间,龙门县紧紧围绕“建设大交通,促进大发展”的工作主线,结合全县实际,稳抓稳打,努力完善城乡交通网络,为推动龙门经济社会稳定可持续发展提供有力的交通运输保障和支撑,取得了丰硕的工作成果。

展望“十四五”,龙门县交通建设的蓝图已绘就。据介绍,规划到2025年,我县将建成布局科学、功能完善的综合交通运输系统,实现“对外连通顺畅、内部高效便捷、生态环境更加和谐”的交通发展目标,以支撑全县经济社会实现可持续发展。

陈奕权表示,“十四五”期间,龙门县交通规划项目估算总投资约150亿元,规划完成翁新高速、惠龙高速龙门段建设,完成G220县城至平陵段二期、G355油田至永汉段升级改造、S353县城至水贝段、龙门大桥等项目建设,推动“东环”“西环北段”两条环城公路建设、G220田尾至白楼段、G355龙华至油田段升级改造,大力推动全市“丰”字交通主框架建设项目,龙恺高速龙门段力争动工建设;推动一批农村公路升级改造,争创“四好农村路”省级、国家级示范县;规划改扩建及新建道路里程为650公里,其中包括国省道、县道、产业经济线、农村公路升级改造等项目,完成30座农村公路危桥改造。

“展望‘十四五’,我们交通部门将在县委县政府的坚强领导下和在上级部门的关心支持下,继续加大交通基础设施建设力度,抢抓机遇、奋发有为、攻坚克难,坚决完成‘十四五’规划目标任务,为我县发展‘大山经济’、闯出山区高质量发展新路奠定坚实的交通基础。”陈奕权表示。

采编:龙门县融媒体中心

记者:沈知尚 黄志辉 茹炜东

航拍:裴旭梅

排版:刘 铮

原标题:《【回眸“十三五” 展望“十四五”】“十三五”时期龙门县建设交通项目27宗 总投资114亿元》

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