澎湃新闻记者 王道军 实习生 张璐

2014-08-06 18:05 来自 财经上下游

反垄断压力之下,8月5日,克莱斯勒跟进宣布调整在华部分产品及零配件价格。目前另一家重要的豪车品牌宝马还没有宣布降价措施,但预计它不会成为例外。【查看全文】

huhu2014-08-05

政府的这一系列动作是不是意味着外企在中国开始不吃香?甚至说是不受欢迎了?
有1个回答

huhu2014-08-05

说不受欢迎了还是有点危言耸听,毕竟现在中国已经有了完全融入贸易全球化之实,尽管名还没有。外资企业已经融入了中国经济的肌理之中,尽管油,电等国家战略不能还未为开放,而且也不可能开放。但是要赶出外企,走上“闭关锁国”的道路已经不可能的了。
和改革开放初期相比我们急需外国的资本和技术,而如今的情况已大为不同。外国资本和技术不再具有优势,实际上,甚至变成了劣势。中国现在是一个资本充裕的国家,外国资金不再享受“红地毯”待遇。从计算机到汽车制造,再到更加尖端的行业,中国自身都具备了国际竞争力,不再迫切需要技术知识。至于人才我们也是越来越多了。
另一方面和最近的反腐不无关系,很多落马高官的亲属子女都曾在外资企业谋职,方便他们进入中国市场。而这也是腐败高发的地方。还有一点就是外资企业在华的形象也越来越差了,层出不穷的质量问题,也让国人对跨国外企生出了厌恶之感。这个有很多例子都可以证明,比如gsk。诛心一点说,政府未尝不愿意借打击外资企业来迎合民粹,为自己加分。
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