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海事局7月发布北极新航道,可绕过马六甲直接去欧洲

澎湃讯

2014-06-19 17:19 来自 中国政库
海事局发布北极新航道。  CFP 图

       据人民网北京消息,6月19日,交通运输部召开专题新闻发布会。交通运输部海事局副局长翟久刚称:“今年5月,由我国制定、国际海事组织批准的《船载北斗系统接收机设备性能标准》,是北斗系统国际标准‘零’的突破,为北斗全球化海上应用奠定基础。”他透露,7月,海事局组织编制的《北极(东北航道)航行指南》将正式出版发行,为我国船舶提供全面、实用、权威的北极航行保障,届时通过新航道抵达欧洲,有望比通过马六甲海峡、苏伊士运河缩短航程近2800海里、节约9天航行时间,经济价值巨大。
       此外,今年年初投入试运行的我国自主研发的差分北斗导航系统、北斗连续运行参考站系统、北斗AIS(船舶自动识别系统)一体化船载终端,在为航海用户提供高精度导航定位服务中发挥了重要作用。试点开展的长江电子巡航海事信息化建设,以及正在试运行期间的船舶自动识别系统(AIS)公共服务系统,实现了船舶实时动态信息的全社会共享应用。
       另据中新社消息,中国军方智库18日发表《战略评估2013》。报告说,借助不断发展的科学技术,人类认识和开发北极地区的深度和广度前所未有,北极地区的战略价值日益显现。随着北极地区潜在战略价值显现,北极地区相关国家领土主张和权益要求明显增强,纷纷加大科研、政治、经济、军事的投入,不断加快争夺该地区战略主导权的步伐。
       报告认为,根据《联合国海洋法公约》相关规定,北极地区的公海区域属于人类共同继承财产。中国有权分享“区域”及其资源的权利,有权进入北极公海地区,行使包括海洋科学研究在内的公海自由。中国地处北半球,在北极地区具有重要战略利益,关乎国家经济的可持续性发展及国家安全。
       报告说,北极地区丰富的油气资源与便捷的航运条件,对于确保中国经济可持续发展具有重要意义,北极地区有望成为中国未来海外能源的重要供给基地。中国将遵循平等互利、合作共赢的原则,与北极能源国家开展合作。中国关心北极冰雪加速融化对全球经济和贸易的潜在影响,北极航线有可能对中国未来海上航运构成巨大影响,希望与北极国家务实合作、互利共赢。
       报告指出,中国不断就北极地区科研加强国际合作交流,取得了巨大成效。未来,中国愿意与相关地区国家一起,加强科研合作,在保护北极地区环境方面发挥积极作用。中国关注非北极国家在北极所拥有的航行、科研等权利,关注北极的自然变化和北极航道的开通。中国推进国际社会对北极地区事务的介入力度,确保北极治理的公开透明,防止少数国家垄断北极事务,捍卫非北极国家的合法利益。

       
澎湃新闻报料:4009-20-4009
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关键词 >> 北极,马六甲录入编辑:任凭
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