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国内每周28个往返航班途经乌克兰,民航局要求全绕飞

澎湃新闻记者 李萌

2014-07-18 12:39 来自 澎湃国际
国内每周28个往返航班途经乌克兰,民航局要求全部绕飞。  鲁海涛 澎湃资料图

       7月18日上午,中国民航局下发通知,要求全国所有航空公司,将经过失事马航客机MH17路线的全部绕飞。澎湃新闻(www.thepaper.cn)获悉,全国每周总有28个往返航班经过该路线。东航相继发出公告,原本经过该区域的罗马至浦东航班航线立即更改。
       于17日晚间坠毁的马航MH17客机,从荷兰阿姆斯特丹起飞,飞往马来西亚吉隆坡。“乌克兰空域是亚欧大陆之间最为重要的空中通道。”沪上一名资深飞行员介绍,从华东地区出发飞往欧洲,空中航路大多有两种选择。一是向北飞越俄罗斯境内,抵达欧洲。“这是首选航路,里程和时间都相对较少。”他说,一旦航班飞出俄罗斯领空后,便直接进入乌克兰。
       还有一种“南线”航路,是经过中东地区飞抵欧洲。不过,大多数此类航路是为中东中转经停航班设计。“对国内航空公司而言,乌克兰上空的国际航线,飞了几十年。航线和线路都比较成熟。”
       澎湃新闻获知,一般飞行人员还会根据执飞日当天的风向算出选择北线还是南线飞行的时间最少。相较而言,南亚飞欧洲的航线,选择南线飞行的机率更大。
       一位民航业内人士透露,从华东地区出发途径乌克兰领空的航班“数量不少”。
       事件发生后,据媒体报道,目前有国航CA940(罗马-北京)、东航MU788(罗马-上海浦东)两条航线会途径乌克兰上空。18日上午,中国民航局下发通知,要求全国所有航空公司,将经过失事马航客机路线的航班全部绕飞。据介绍,全国每周总有28个往返航班经过该路线。
       随后,东方航空发布公告称,鉴于乌克兰地区安全形势,从即日起更改了仅有的飞越该区域上空的MU788航班线路。飞机预计与意大利当地时间18日21:10起飞。
       “航班绕飞实际上并不简单。”沪上某航空公司相关人士介绍,航空公司需要申请绕飞后途径的其他国家的通行许可。而这一工作需要花时间。同时,机组需要执行新的航路飞行计划,和一旦遇到突发情况所能选择的备降机场。
       国航同时告知澎湃新闻,经查实,其没有飞抵或者飞越乌克兰航班。目前所运营的国际航线,航路没有发生变化。
        南航表示,从中国飞往欧洲的阿姆斯特丹、巴黎、伦敦、法兰克福、莫斯科等5个通航点的航班均不飞经乌克兰领空,目前欧洲航班正常运营。南航的航班只经过俄罗斯,哈萨克斯坦。同样,海航对外宣布,目前海南航空所有航线均未飞越乌克兰领空,国际航班没有受到影响。
       此外,德国汉莎航空,法航,俄罗斯洲际航空,土耳其航空等陆续宣布未来所有航班均避开乌克兰空域;目前俄罗斯航空飞往基辅机场的所有航班均已取消;乌克兰已通知欧盟空管部门暂时终止东乌克兰上方航线。
澎湃新闻报料:4009-20-4009
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关键词 >> MH17,马航客机,乌克兰录入编辑:姚秋韵
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