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避飞乌克兰:航线紧急改道的无风险和高成本

澎湃新闻记者 李鹏飞 综合报道

2014-07-23 12:27 来自 财经上下游
       
在马航坠机事件后,多家航空公司出于安全考虑,立即调整了飞行路线。 赵昀 澎湃资料
       
       在乌克兰宣布关闭东部领空前,至少有包括东方航空在内的7家亚太航空公司,以及包括汉莎航空和法国航空在内的欧洲航空公司,均于7月18日宣布,旗下航班将避飞乌克兰东部空域。航空公司在热点地区上空飞行的风险和成本,再次凸显。
       7月17日,马来西亚航空(Malaysia Airlines)的一架波音777客机在乌克兰上空被击落,该MH17航班按计划是从荷兰阿姆斯特丹飞往吉隆坡。    
       欧洲航空安全组织7月18日发出声明称,空难之后乌克兰政府通该组织,暂停所有经过乌克兰东部的航线,所有这些航线将改道,何时恢复正常航行仍要等待最新的通知。    
       7月18日上午,中国民航局下发通知,要求全国所有航空公司,将经过失事马航客机MH17路线的全部绕飞。澎湃新闻(www.thepaper.cn)获悉,全国每周总有28个往返航班经过该路线。      
       同一天,东方航空在其官网发布公告称,“东航更改了仅有的一条飞越乌克兰空域的航线”。  
       经澎湃新闻梳理发现,东方航空上海至罗马的MU787航班并未经过乌克兰,而从罗马返航的MU788航班需要经过乌克兰空域。该航线每天只有一班。
       东方航空告相关人士诉澎湃新闻,当地时间18日晚21时10分从罗马费尤米西诺机场到上海浦东机场的航班,需临时申请新航路及新飞越国申请,但具体航线申请要和其他国家交涉,比较复杂。      
       一位航空业内人士告诉澎湃新闻,发生这样的情况需要航空公司运行控制部门向空管部门反映,并在空管部门的指导下提出申请,变换航路,改行绕飞。因为是国际航线,具体还是需要空管部门与其他国家对接。 
       除东方航空外,中国国航、南方航空、海南航空均发布公告称,无飞越乌克兰领空的航班。    
       泰国国际航空公司7月18日表示,公司飞欧洲的航班已经改变航线,以避免飞越乌克兰领空。  
       印度航空(Air India)的一位发言人对华尔街日报表示,该公司已调整航线,以避免使用乌克兰空域。  
       据新华海外财经报道,此类更改航线的举动对航空公司来说并不简单。亚欧之间一些客运量最大的航线都经过中东或东欧的动荡地区,任何大规模的航线调整都会加重航空公司本来就高企的燃油成本。
       乌克兰东部是飞机频繁飞越的一个重点地区,特别是对由东南亚及北亚城市至欧洲往返的飞机而言,因为经过这一走廊的航线最方便直达。  
       新华海外财经报道称,亚洲有15家航空公司利用乌克兰东部走廊去往欧洲目的地,要绕过这一区域就意味着需要飞经其他局势动荡的国家,比如伊拉克、阿富汗或叙利亚。    
       一位欧盟官员则称,航线调整将令保加利亚、土耳其、罗马尼亚和波兰航空运量增加10%至15%,但航线调整不存在安全隐患。 
       事实上,多家航空运营商早已宣布,国际航班避飞乌克兰空域。    
       据新华社报道,美国联邦航空局说,马航客机坠毁后,这家机构一直与美国各大航空公司保持联络。美国联邦航空局今年4月曾经发布禁飞令,禁止美国航班在克里米亚及其附近黑海和亚速海空域飞行。  
       澳大利亚澳洲航空公司、韩国航空公司和韩国亚洲航空公司说,鉴于乌克兰东部紧张局势持续升级,这几家公司旗下航班“数月前”已经变更航班在乌克兰空域的飞行航线。
       按照澳航的说法,公司几个月前把伦敦途径乌克兰飞往迪拜的航班航线向南变更大约400海里。韩亚航空一名发言人说,考虑地缘政治因素,公司3月3日起停飞乌克兰航班。韩国航空公司则在同一时间停飞这一地区航班。   
       马航7月18日发布声明说,旗下所有欧洲航线航班将避开常规航线,飞行替代航线。按照马航和马来西亚总理纳吉布•拉扎克的说法,联合国专门机构国际民用航空组织先前认定,坠毁马航客机的飞行航线安全。
       马航同时强调,依照国际航空运输协会的规定,坠毁马航客机穿越的空域并未受到飞行限制。
       
       
       
澎湃新闻报料:4009-20-4009
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关键词 >> 马航再坠机录入编辑:肖莉
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